yellow Postato 24 Febbraio 2005 Report Postato 24 Febbraio 2005 Si possono sapere le differenze tra i vari impianti gpl BRC SEQUENT 24 BIGAS SISTEMA SEQUENZIALE GPL S GIS N ZAVOLI IMPIANTO SEQUENZIALE LANDI_OMEGAS multipoint iniezione GRAZIE SPERO NELLE VOSTRE CORTESI RISPOSTE SALUTI Quote
slovnaft Postato 24 Febbraio 2005 Report Postato 24 Febbraio 2005 Concettualmente nessuna, visto che si tratta di 4 impianti ad iniezione gassosa sequenziale dotati di elettroiniettori. Il Bigas è il più anziano (uscito ad inizio 2002). I primi impianti avevano problemi dovuti alla sensibilità rispetto alle sporcizie del gas, alla rumorosità e scarsa durata degli elettroiniettori. I problemi sono stati risolti con un sistema di filtraggio gpl (filtro da cambiare regolarmente) e con l'inserimento di un diaframma di gomma nel corpo degli elettroiniettori che sono diventati un po' più silenziosi e comunque duraturi. Va molto bene. La tecnologia degli elettroiniettori è stata sviluppata con la Valtek. Il Sequent 24 è una evoluzione del Sequent, che ha dato e continua a dare rogne per l'elevato livello di sofisticazione, ancora nelle ultime versioni; in questo caso è fondamentale la capacità dell'installatore e la pazienza per possibili aggiustamenti nei primi tempi. La tecnologia degli elettroiniettori è orientale, della Keihin. Zavoli e Landi Omegas erano, fino a poco tempo fa, impianti molto simili, ispirati al fortunatissimo Polaris della Stargas ed ai suoi elettroiniettori di tipo Matrix. I Matrix sono sensibili al gas sporco e richiedono una breve, ma frequente manutenzione. Da qualche tempo Landi utilizza una rampa di iniettori di sviluppata dalla MED di Reggio Emilia, ma non ho notizia di feedback, nel bene o nel male. Io monto il sistema RIS della Romano e sono molto soddisfatto. La parte elettronica è identica al Bigas, gli elettroiniettori sono prodotti direttamente dalla casa. Valuta il fattore prezzo e la fiducia nell'installatore. Non so dove sia residente o che parti di Italia giri, ma valuta anche una installazione in fabbrica, che ti costa meno ed è perfetta (vedi altri messaggi che ho lasciato nel forum). Ti saluto Quote
Metrino Postato 24 Febbraio 2005 Report Postato 24 Febbraio 2005 slovnaft, mi inchino alla tua competenza, ma mi permetto di correggerti, visto che stavo x montare e poi ho montato un BRC, mi sono informato: il sequent 24 è una semplificazione del sequent, e x questo + indicata x le piccole cilindrate (anche se va benone anche x le grosse) vista la semplificazione del software. Gli elettroiniettori Keihin sono quelli più usati anche tra le case costruttrici olandesi, più avanti di qualche anno rispetto a noi (AG, Vialle, Prins, ecc.) quindi tra i migliori. Tuttavia MOTOCICLISTA mi ha fatto notare che man mano BRC li sta abbandonando a favore di iniettori proprietari, come ha già fatto per il resto della componentistica. Per quanto riguarda la taratura, io ho visto come funziona: praticamente se l'installatore ha pazienza col software e non sbaglia la procedura, andrà sempre tutto ok. Infatti il programma copia i parametri di iniezione a benzina in varie situazioni, x poi applicare tali parametri opportunamente modificati alla centralina a gas. Se l'installatore ha voglia di fare un buon lavoro poi, provvederà pure a correggere la miscela (+ grassa / + magra) nelle situazioni di minimo a folle e di marcia, per minimizzare i problemi eventuali di anomalie centralina originale-sonda lambda. Tutte queste cose non sempre sono disponibili con gli altri sistemi. Quote
slovnaft Postato 24 Febbraio 2005 Report Postato 24 Febbraio 2005 Concordo con la correzione, ma per il resto credo di non aver sparato lontano dal bersaglio. Piuttosto, una dimenticanza: anche BRC, come MTM, ha una sua officina di installazione diretta a Cherasco (CN), da aggiungere a quelle citate. Ultima annotazione: Finché discutiamo da clienti soddisfatti, tutto va bene Quote
Metrino Postato 24 Febbraio 2005 Report Postato 24 Febbraio 2005 Concordo con la correzione, ma per il resto credo di non aver sparato lontano dal bersaglio. Piuttosto, una dimenticanza: anche BRC, come MTM, ha una sua officina di installazione diretta a Cherasco (CN), da aggiungere a quelle citate. Ultima annotazione: Finché discutiamo da clienti soddisfatti, tutto va bene Quote
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