Metrino Postato 16 Febbraio 2005 Report Postato 16 Febbraio 2005 Ho problemi con un impianto gas Landi sequenziale montato su un euro 3 sequenziale L' auto funziona bene pero' controllando la sonda lambda noto che a gas funziona con una miscela grassa (a volte mi si accende anche la spia di malfunzionamento) mentre a benza e' nella norma come posso adeguare la combustione a gas?? Modello impianto landi, e possibilmente iniettori (matrix o med)? Modello/motore dell'auto? In quali condizioni ti si accende la spia? al minimo o a 4000-5000 giri? Quote
Metrino Postato 16 Febbraio 2005 Report Postato 16 Febbraio 2005 Strano, in genere in questi casi i Landirenzo "sbagliano" ad un alto numero di giri. Cmq la prima cosa è tornare dall'istallatore, che probabilmente dovrà tarare l'iniezione per rendere la miscela un po' meno grassa. Può essere che tu debba tornare più volte, fino a quando il problema non sparisce. Per i 1.6 i matrix dovrebbero andare ancora bene... Quote
luis Postato 17 Febbraio 2005 Report Postato 17 Febbraio 2005 Per Alfone, 49f ci dici che macchina è,o lo vuoi nasconedere?Secondo mè non vorrei dire castronerie scusatemi non è un sistema sequenziale in origine,forse è semisequenziale,con quel tipo di centralina ci sono stati sempre dei piccoli problemi,informaci,qualcuno ti risponderà.Ciao lUIS Quote
danystraus Postato 17 Febbraio 2005 Report Postato 17 Febbraio 2005 Un amico installatore ha avuto problemi uguali al tuo tutti risolti cambiando gli elettroiniettori Matrix ( che al 99%sono installati nella tua auto) con il nuovo tipo MED............. un altro problema possibile e' il posizionamento degli ugellia GPL molto lontani dalla posizione ideale ( cioe' stessa angolazione e distanza di quelli originali), se cosi fosse per far girare bene l'auto l'installatore alza molto le pressioni, fa passare piu' GPL.... la miscela diventa troppo ricca di carburante....... la sonda lambda se ne accorge............ e allora la spia iniezione si accende......... Ciaooooooooooo Daniele Quote
Metrino Postato 17 Febbraio 2005 Report Postato 17 Febbraio 2005 Ora che mi ci fai pensare Dany, il mio ha usato dei gomiti a 45° per poter mettere gli ugelli nel posto migliore e nello stesso tempo x poter usare dei tubicini + corti (quelli che portano il gas) Quote
danystraus Postato 17 Febbraio 2005 Report Postato 17 Febbraio 2005 Centrato Demetrio!!!!!!!!!! L'installatore deve prendersi il fasidio!!!!!!!!!!!! Questo e' il segreto............. Tubicini GPL quanto piu' corti possibile, ugelli angolazione posizione simil originale.. Ciaoooooooo Daniele Quote
Metrino Postato 17 Febbraio 2005 Report Postato 17 Febbraio 2005 Centrato Demetrio!!!!!!!!!! L'installatore deve prendersi il fasidio!!!!!!!!!!!! Questo e' il segreto............. Tubicini GPL quanto piu' corti possibile, ugelli angolazione posizione simil originale.. Ciaoooooooo Daniele Il mio, + che fastidio s'è preso un sacco di soldi! :D Ciao Daniele Quote
grana85 Postato 26 Settembre 2009 Report Postato 26 Settembre 2009 X Perchè cancelli tutti i post che scrivi? Ti vergogni di qualcosa? Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora