zerokalk Postato 15 Febbraio 2005 Report Postato 15 Febbraio 2005 Salve a tutti da un neo-iscritto al forum. Sulla mia Mercedes 190E 1.8 (anno 1991 - KM 75.000 - NO CAT) ho installato un impianto tradizionale LOVATO con riduttore. L'impianto in generale va benissimo. Ho percorso finora circa 2000 km ed ho notato le seguenti "anomalie": - minimo alto a freddo e basso alle alte temperature del motore (<90°) - consumo medio variabile di 6/7 km litro. Qualcuno mi sa dire se il consumo è normale per il tipo di auto? Grazie Zerok@lk Roma Quote
antonio1970 Postato 15 Febbraio 2005 Report Postato 15 Febbraio 2005 dicci prima quale e' il consumo normale a benzina della tua auto. hai fatto un tagliando? filtro aria e' pulito? considera che il filtro influisce su prestazioni e consumi ciao A. Quote
faber Postato 15 Febbraio 2005 Report Postato 15 Febbraio 2005 io avevo passat 1.8 del 1989 (>250kkm) e i consumi erano questi (a benzina) Quote
zerokalk Postato 15 Febbraio 2005 Author Report Postato 15 Febbraio 2005 dicci prima quale e' il consumo normale a benzina della tua auto. hai fatto un tagliando? filtro aria e' pulito? considera che il filtro influisce su prestazioni e consumi ciao A. Come detto, ho percorso appena 2000 km,, non è ancora stato eseguito il 1° tagliando dell'impianto. Ad ogni modo, prima dell'installazione si è provveduto a tagliandare l'auto in maniera completa (filtri - olio - candele - etc.) Per quanto riguarda i consumi a benzina, non ho parametri di riscontro; comunque +- di media 9/10 km/l. Secondo l'installatore, l'impianto deve ancora rodarsi (membrane del riduttore), dopodiché, dopo aver regolato il flusso di gas i consumi dovrebbero stabilizzarsi a livelli accettabili....DEVO CREDERGLI? Ciao Zerok@lk Quote
zerokalk Postato 16 Febbraio 2005 Author Report Postato 16 Febbraio 2005 dicci prima quale e' il consumo normale a benzina della tua auto. hai fatto un tagliando? filtro aria e' pulito? considera che il filtro influisce su prestazioni e consumi ciao A. Come detto, ho percorso appena 2000 km,, non è ancora stato eseguito il 1° tagliando dell'impianto. Ad ogni modo, prima dell'installazione si è provveduto a tagliandare l'auto in maniera completa (filtri - olio - candele - etc.) Per quanto riguarda i consumi a benzina, non ho parametri di riscontro; comunque +- di media 9/10 km/l. Secondo l'installatore, l'impianto deve ancora rodarsi (membrane del riduttore), dopodiché, dopo aver regolato il flusso di gas i consumi dovrebbero stabilizzarsi a livelli accettabili....DEVO CREDERGLI? Ciao Zerok@lk Consumi a benzina come riportato da libretto uso e manutenzione sono i seguenti: - 90 km/h 6,3 l/100km - 120 km/h 8,7 l/100km - ciclo urbano 11,1 l/100km Se calcoliamo 6,3 + 8,7 + 11,1 : 3 = 8,70 l/100km ...da cui 100 : 8,70 = 11,49 km/l Come si vede è ben lontano dai 6/7 km/l che percorro attualmente. Qualcuno mi consiglia ? Ciao Quote
antonio1970 Postato 16 Febbraio 2005 Report Postato 16 Febbraio 2005 si, non credere ai consumi riportati, quelli sono consumi quasi teorici. quando le case fanno le prove (c'e' una norma che regola come viene svolto il test), immagino spengano l' aria condizionata, tutti gli apparecchi che consumano corrente, compresi i fanali, poi magari gonfiano di piu' le gomme e magari fanno il test appena fatto un tagliando completo, ecc...ecc... considera anche che la tua macchina non e' nuovissima (anche se ha fatto solo 75k km) per cui i consumi dichiarati non possono essere veritieri. la mia ad es. non si avvicina nemmeno minimamente con i consumi dichiarati da quattroruote. ti conviene fare qualche conteggio a benzina poi ci aggiungi un 10% circa di maggiorazione a gas e vedi se ti torna il conto. Tieni conto che ci sono distributori (chiamati spacciatori appunto :-) che rifilano gas di pessima qualita'. io ad es. ho il mio preferito in citta (i consumi sono circa 7.5km/l) ma quando sono stato costretto a cambiare impianto i consumi sono arrivati anche a 6km/l !!! il gas non e' come la benzina che dovunque vai e' piu' o meno uguale, col gas non conviene risparmiare 1centesimo al litro se poi ti ritrovi i consumi che aumentano anche del 10/15% spero di averti chiarito un po' le idee ciao Quote
antonio1970 Postato 16 Febbraio 2005 Report Postato 16 Febbraio 2005 dimenticavo la tua 190 e' iniezione elettronica o carburatori? ha 4 o 5 marce? comunque mi pare che un consumo medio di 11.5km/l sia un risultato quasi impossibile per quell' auto di quasi 15 anni fa'. poi hai scritto che il consumo a gas e' 6/7 km/l.... :-) sono 6 o sono 7? non e' pignoleria, ma c'e' un 16% in piu! :-) infine, avendo un impianto tradizionale, credo, ma qui chiedo la conferma di qualche "collega" piu' istruito tecnicamente, il consumo sia un po' maggiore rispetto ad un impianto ad iniezione. ciao ancora e tienici aggiornati A. Quote
Metrino Postato 16 Febbraio 2005 Report Postato 16 Febbraio 2005 Non sono esperto, ma ho sempre sentito parlare di perdite di potenza fino al 20% con impianti tradizionali, da cui l'aumento dei consumi. Quote
subba68 Postato 16 Febbraio 2005 Report Postato 16 Febbraio 2005 io avevo una honda concerto 1.6 16v 133cv 191 e a gpl (impianto con vaporizzatore) percorrevo tranquillamente 10 km con un litro di gpl...e senza essere molto accorto nella guida...a benzina riuscivo a fare al max 12 km il litro..quindi l'aumento dei consumi del 20% è confermato...per la perdita di potenza l'auto aveva perso un po' di grinta...ma 133 cv sono piu' che sufficenti ..non si sfruttano mail al massimo..e poi in citta'.. comunque i motori honda sono ottimi per il rapporto potenza/consumi.....la mia honda consumava come la punto 1.3 75 cv di mio padre!!!! Quote
zerokalk Postato 16 Febbraio 2005 Author Report Postato 16 Febbraio 2005 Grazie dei consigli. Comunque vi terrò aggiornati sui prossimi consumi, non appena effettuo il primo controllo dell'impianto. Quote
zerokalk Postato 8 Marzo 2005 Author Report Postato 8 Marzo 2005 Grazie dei consigli. Comunque vi terrò aggiornati sui prossimi consumi, non appena effettuo il primo controllo dell'impianto. Come promesso eccomi, dopo una prima taratura dell'impianto. Il motore ora gira "rotondo" sia a benzina che a gas. Il minimo è regolare e non avverto sensibili differenze tra benzina e gas. I consumi ora sono i seguenti: Pieno = 50 litri km percorsi = 450 media km/l = 450:50 = 9 Sono riuscito anche a fare 11 km/l con un pieno...senza mai superare i 120 km/h !!! Ora sono soddisfatto del mio impianto. Ciao a tutti Quote
Sepulveda Postato 8 Marzo 2005 Report Postato 8 Marzo 2005 Quando si parla di consumi arrivo io!!! Inserite i vostri dati nella discussione linkata http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=3283 , ..... sempre che non l'abbiate già fatto. Con qualsiasi auto, alimentazione e cilindrata! Ciaoooooo Quote
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