Rumore nelle buche

[schello]

Come avete letto dal titolo ho sostituito da circa 3000km i supporti delle ruote (trapezi o braccetti come volete chiamarli) e perni a sfera della scatola sterzo,ma da qualche tempo dalla ruota ant dx sono ricominciati i rumori proprio identici a com'erano prima di sostituire i pezzi di cui parlavo........secondo voi che può essere?

Questa cosa mi fa innervosire perche da poco mi ha fatto spendere soldi per questo problema e ora ricomincia,e ovviamente più si va avanti e + peggiora !!

[Uno_rap]

cuscinetto ruota o giunto, controlla se lo fa di + quando sterzi da una parte, non credo che hai già rotto la roba appena sostituita

[schello]

cuscinetto ruota o giunto, controlla se lo fa di + quando sterzi da una parte, non credo che hai già rotto la roba appena sostituita

 

 

No infatti sarebbe esagerato che gia si fossero rotti di nuovo....comunque non mi pare che lo faccia quando sterzo,lo sento soprattutto sullo sconnesso...in pratica fa lo stesso rumore di prima sullo stesso tipo di strada,se fosse il giunto mi sa che non è tanto economico vero?

[stefano 87]

secondo me e il giunto omocinetico che sta partendo ti va una solrta di cracracracra quando giri ?? e vibrazioni sul volate???

[schello]

secondo me e il giunto omocinetico che sta partendo ti va una solrta di cracracracra quando giri ?? e vibrazioni sul volate???

 

Esatto fa proprio così!Porca miseria è proprio il giunto come credevo allora.....qualcuno di voi l'ha già cambiato?Per sapere più o meno quanto mi costerebbe......uffa non riesco mai ad avere la macchina sistemata appena cambio qualcosa se ne rompe un altra !

[Uno_rap]

falla controllare se è quello viene un 50/60€ solo il ricambio+cuffia e manodopera..

[schello]

falla controllare se è quello viene un 50/60€ solo il ricambio+cuffia e manodopera..

madò ke pa**e!Me lo sentivo.....ma possibile che questo causi le vibrazioni dello sterzo ad alta velocità??

Perchè la settimana scorsa andai in autostrada e da 120km/h circa in su comincia a tremare lo sterzo...so di avere le ruote un pokino storte ma non mi pare che prima si comportasse così.....

[stefano 87]

falla controllare se è quello viene un 50/60€ solo il ricambio+cuffia e manodopera..

madò ke pa**e!Me lo sentivo.....ma possibile che questo causi le vibrazioni dello sterzo ad alta velocità??

Perchè la settimana scorsa andai in autostrada e da 120km/h circa in su comincia a tremare lo sterzo...so di avere le ruote un pokino storte ma non mi pare che prima si comportasse così.....

si si sicuramente e per quello io il kit l'ho pagato 30 euro compreso di giunto cuffia fascette e grasso e l'ho montato io e una stupdagine montarlo

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falla controllare se è quello viene un 50/60€ solo il ricambio+cuffia e manodopera..

madò ke pa**e!Me lo sentivo.....ma possibile che questo causi le vibrazioni dello sterzo ad alta velocità??

Perchè la settimana scorsa andai in autostrada e da 120km/h circa in su comincia a tremare lo sterzo...so di avere le ruote un pokino storte ma non mi pare che prima si comportasse così.....

si si sicuramente e per quello io il kit l'ho pagato 30 euro compreso di giunto cuffia fascette e grasso e l'ho montato io e una stupdagine montarlo

 

 

madò se lo trovo a 30 euro pure io lo prendo subito!Per caso ha un nome o una marca particolare?Ci vogliono chiavi particolari per smontarlo?Dopo bisogna rifare la convergenza?

[stefano 87]

madò se lo trovo a 30 euro pure io lo prendo subito!Per caso ha un nome o una marca particolare?Ci vogliono chiavi particolari per smontarlo?Dopo bisogna rifare la convergenza?

no non ha un nome in particolare e un it di cncorrenza e no non bisogna asolutamente fare la convergenza

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madò se lo trovo a 30 euro pure io lo prendo subito!Per caso ha un nome o una marca particolare?Ci vogliono chiavi particolari per smontarlo?Dopo bisogna rifare la convergenza?

no non ha un nome in particolare e un it di cncorrenza e no non bisogna asolutamente fare la convergenza

 

 

Guarda qua che ho trovato:

 

http://cgi.ebay.it/GIUNTO-OMOCINETICO-NUOV...Q2em118Q2el1247

 

dovrebbe andare bene,anche se non sono sicuro al 100% che sia il giunto che fa rumore...nelle curve non fa rumore mentre sullo sconnesso si,e poi c'è sempre quel fatto che andando dai 120km/h in su comincia a vibrare tutto lo sterzo....dite che dai sintomi è proprio il giunto?

Sono un pò confuso perchè alla Uno sting dei miei anche dicono che è il giunto da cambiare ma lì fa rumore solo con le ruote sterzate,invece nelle buche no e anche a quella sono stati sostituiti braccetti e perni a sfera da poco....non capisco!

Ma può essere che sia la scatola dello sterzo invece?

[Uno_rap]

x la vibrazione dopo certe velocità è colpa dell' equilibratura delle ruote, x i giunti è difficile fare una diagnosi a distanza certo ke i sintomi della Sting sembrano + corretti..

[schello]

x la vibrazione dopo certe velocità è colpa dell' equilibratura delle ruote, x i giunti è difficile fare una diagnosi a distanza certo ke i sintomi della Sting sembrano + corretti..

 

ieri sera ho provato a girare completamente lo sterzo prima da un lato e poi dall'altro e camminare ma nessun rumore...a questo punto si affievolisce l'ipotesi del giunto suppongo,mentre quella della scatola dello sterzo guadagna un punto perchè ho visto che il tirante dello sterzo dal lato passeggero (dove fa rumore) ha la cuffia rotta ed è uscito il grasso...le testine sono nuove quindi le escluderei e rimane solo il tirante a questo punto,ma si cambia oppure c'è da cambiare tutta la scatola?inoltre ho provato a girare le ruote da fermo e mi ha fatto appena appena un "clock" dal lato della ruota rumorosa....