alfa 145 1.6 ts rumori dal cambio

[pitto83]

rieccomi qui con un'altro problema... il fatto è che posso fidarmi solo di chi non ha interessi sopra...

 

da un po di tempo sentivo un rumore molto simile al rumore di cuscinetto rovinato provenire dalla macchina...

ieri con la macchina sul ponte ho sentito che il rumore proviene dal centro, tipo dal cambio o dal differenziale,

 

sapete di cosa puo' trattarsi? perchè non vorrei cambiare il cambio se è solo un cuscinetto... oppure sapere se è un difetto conosciuto dalla mia macchina...

 

e poi ho notato che quando viaggio oltre i 130 la macchina vibra un po.

 

vi prego aiutatemi, non vorrei dover spendere 2000euro su una macchina di 10 anni.

[civas]

Non so aiutarti ma evita in ogni caso di spendere quelle cifre. Piuttosto monta un cambio preso allo sfascio se è proprio dentro al cambio il guasto...

[pitto83]

sapete se ci vanno cmbi di altreauto? e poi seposso montarne uno piu lungo? le mace sono cosi'corteda essere stressanti...

[virusalfa74]

il fatto che a 130 vibra potrebbe essere l'equilibratura-convergenza delle ruote, o al differenziale, speriamo di no però....

ciao

[pitto83]

sapete se questo strano rumore si è riscontrato su altre auto e come è stato risolto?

 

giusto per andare sicuro verso la soluzione del problema...

[civas]

Per le vibrazione è più probabile un cerchio storto o gomme da equilibrare...

[virusalfa74]

se lo fa in piena accelerazione probabile il differenziale, se lo fa sempre anche in rilascio, semiasse storto, cerchio storto, equilibratura ecc. le cause possono essere molte....

ciao

[pitto83]

piu di tutti lo fa in frenata, ma apparte la vibrazione a me proccupa il rumore...

 

sapete se la mia auto sia gia famosa per problemi al cambio? o al differenziale? è che vorrei smontarla a colpo sicuro...

[virusalfa74]

allora se lo fa in frenata, io escluderei il differenziale, e punterei sui dischi ovalizzati e o pastiglie deformate....

 

okkio, che se intendi che vibra il pedale del freno nelle grandi frenate con un rumore sordo, è l'abs, è normale....

 

io controllerei prima i freni, poi le gomme e i cerchi, che potrebbero generare se deformati delle vibrazioni...

ciao

[pitto83]

allora, io non ho l'abs, e non vibra il pedale... con il mio meccanico abbiamo fatto questa prova:

auto sul ponte, quinta a 7000giri e abbiamo ascoltato il rumore...

 

lo fa di piu in frenata, ma è un tùrumore che non viene dalle ruote... comunque grazie per tutti i pareri...

[civas]

Dischi dei freni, o un giunto arrivato, un un cerchione che ha preso una botta.. il differenziale difficilmente cede di colpo.

[pitto83]

la decisione è presa, cambio tutto il cambio, tanto smontarlo tutto e cambiare un cuscinetto è piu costoso che cambiare tutto...

 

a questo punto vorrei sapere che cambio è meglio mettere perchè il suo originale per me è troppo corto, magari quello della 1.8 o della 2000 sono un po piu lunghi...?

 

il fatto è che a 130 sono gia a 4300giri... ora che lo devo sostituire lo vorrei piu lungo, ma poi forse ci sono altri problemi?

[civas]

Mah, io rimonterei un cambio uguale all'originale... i rapporti del cambio sono studiati in funzione del motore e delle sue curve di potenza e coppia, rischi che con i raporti più lunghi ti trovi a dover tenere la 4a dove oggi usi la 5a, con il risultato che consumi di più, l'auto è più rumorosa ed il motore dura di meno.

 

Ti consiglio rapporti più lunghi solo se hai una guida estremamente tranquilla o viaggi per la maggior parte in autostrada; per il resto se gli attacchi del cambio e dei semiassi sono uguali non ci vedo grandi problemi ad adattare un cambio differente...