giangirm Postato 15 Maggio 2008 Report Postato 15 Maggio 2008 Da tempo ho il rubinetto dell' aria calda difettoso... fino a pochi mesi fa dovevo chiuderlo a mano da sotto il cruscotto (la manopola non chiudeva completamente) Ora non chiude perfettamente neanche così e ho sempre aria calda... recentemente ho fatto un tagliando e mi hanno consigliato di mettere un rubinetto nel vano motore, a monte del riscaldatore interno... da tenere aperto in inverno e chiuso in estate. Sarà la soluzione definitiva? Appena lo faccio vi informo... altri hanno questo problema ? Quote
Uno_rap Postato 16 Maggio 2008 Report Postato 16 Maggio 2008 già successo sulla 1.1, si rompe il rubinetto e non chiude+bene come dici giustamente tu, in estate hai l'aria calda..ho poi risolto cambiando rubinetto con uno nuovo, circa 20€+la guarnizione, da allora difetto scomparso..non modificare aggiungendo altri rubinetti ke x me sono cavolate e diventa un casino pure spannare un vetro in estate con la pioggia:) Quote
civas Postato 16 Maggio 2008 Report Postato 16 Maggio 2008 Ha ragione uno rap, se si rompe un pezzo si ripara o cambia quello, è inutile inventarsi soluzione strane ed in qualche caso assurde... Quote
inot81 Postato 16 Maggio 2008 Report Postato 16 Maggio 2008 Perfettamente d'accordo tra l'altro il pezzo è molto comune, ovvero lo installano uguale pure in altre auto, non dovresti avere problemi a trovarlo...nel dubbio portati quello che avevi montano...perchè ho notato che spesso appena sentono fiat uno...nel dubbio loro ti dicono che il pezzo non ce l'hanno! Quote
Uno_rap Postato 16 Maggio 2008 Report Postato 16 Maggio 2008 si normale magari non han voglia di cercare, comunque i ricambi della Uno si trovano TUTTI nuovi, solo alcuni originali FIAT sono esauriti ma davvero poca roba non essenziale che si può trovare di concorrenza o di recupero, se vi consola anke macchina+recenti hanno ricambi che vengono forniti originali solo durante il periodo di produzione in + la Uno anke se non in europa e un po diversa è ancora in produzione..quindi i pezzi esistono Quote
inot81 Postato 16 Maggio 2008 Report Postato 16 Maggio 2008 si normale magari non han voglia di cercare, comunque i ricambi della Uno si trovano TUTTI nuovi, solo alcuni originali FIAT sono esauriti ma davvero poca roba non essenziale che si può trovare di concorrenza o di recupero, se vi consola anke macchina+recenti hanno ricambi che vengono forniti originali solo durante il periodo di produzione in + la Uno anke se non in europa e un po diversa è ancora in produzione..quindi i pezzi esistono A me è successo col bulbo della temperatura(quello rosso per la lancetta)..chiedendo "...per fiat uno" mi dicevano che non c'era più...appena gli ho portato il pezzo smontato dalla mia...l'ho trovato... Quote
giangirm Postato 16 Maggio 2008 Author Report Postato 16 Maggio 2008 mah, a me dicono che per smontare il riscaldatore dentro il cruscotto occorre un sacco di lavoro.... ma a voi quale rubinetto si era guastato ? Il mio è quello trirato dal cavo dell' aria calda, a sx delle gambe del passeggero Quote
Uno_rap Postato 16 Maggio 2008 Report Postato 16 Maggio 2008 ahah ke ridere il bulbo rosso del termometro monta=a quello della Uno credo su almeno 30 modelli fiat-alfa-lancia!!assurdo non han proprio voglia di cercare uno stupidissimo codice su un catalogo ufficiale Fiat! si esatto è quello ke trovi smontando il carterino di plastica che copre il radiatore dal lato passeggero comandato dalla manopola caldo-freddo..togliere la ventola è+incasinato devi smont la plancia centrale poi accedi al ventilatore dopo aver rimosso anke il radiatorino e parte della canalizzazione Quote
giangirm Postato 16 Maggio 2008 Author Report Postato 16 Maggio 2008 ecco 2 foto illustrative: qui il rubinetto interno che non chiude + bene qui invece i tubi nel vano motore nel quale dovrebbero mettermi il rubinetto: boh io non vedo grosse controindicazioni, è solo un rubinetto nuovo a monte di uno che non funziona più, no ? Quote
inot81 Postato 16 Maggio 2008 Report Postato 16 Maggio 2008 ecco 2 foto illustrative: qui il rubinetto interno che non chiude + bene qui invece i tubi nel vano motore nel quale dovrebbero mettermi il rubinetto: boh io non vedo grosse controindicazioni, è solo un rubinetto nuovo a monte di uno che non funziona più, no ? Si ma non per farmi i fatti tuoi ma non ne vedo il motivo...perchè non ne compri uno nuovo...sostituirlo è semplicissimo ed in più ti ritrovi il rubinetto che si comanda sempre dall'abitacolo mah, a me dicono che per smontare il riscaldatore dentro il cruscotto occorre un sacco di lavoro.... ma a voi quale rubinetto si era guastato ? Il mio è quello trirato dal cavo dell' aria calda, a sx delle gambe del passeggero Proprio quello...Io l'ho sostituito da me...10 minuti (e troppi sono) di lavoro! Ecco l'occorente la chiave(o il giravite adesso non ricordo..domani se vuoi te lo dico) per svitare le fascette sul rubinetto.....ed in più...un contenitore(io ho usato i tappetini in gomma dell'auto ed alla fine ho levato vie le poche gocce cadute )....sviti....metti la bacinella sotto per evitare qualche fuoriuscita....metti il rubinetto nuovo....mai fatto lavoro più semplice..... E' ovvio che il tuo meccanico ne vuole approfittare...non serve smontare tutto il riscaldatore per sostituire il rubinetto...basta un pò di sacrificio ad abbassarsi lato passeggero PS.....certo se c'è lì seduta la morosa...è ancora più bello.... Quote
Uno_rap Postato 16 Maggio 2008 Report Postato 16 Maggio 2008 beh che dire megaquotone a inot81, che ne sa di motori e non solo:)!mitico..invece di piegarsi a 90 sul cofano x mettere un rubinetto "inutile", molto meglio sdraiarsi sul lato passeggeri e fare una bella revisione eheh Quote
inot81 Postato 17 Maggio 2008 Report Postato 17 Maggio 2008 beh che dire megaquotone a inot81, che ne sa di motori e non solo:)!mitico..invece di piegarsi a 90 sul cofano x mettere un rubinetto "inutile", molto meglio sdraiarsi sul lato passeggeri e fare una bella revisione eheh Quote
giangirm Postato 17 Maggio 2008 Author Report Postato 17 Maggio 2008 alla fine ho lasciato fare al mecca (gratis, 5 minuti). In realtà non un rubinetto nuovo nel vano motore ma un bypass... Finalmente respiro dentro la macchina! Per quanto riguarda il rubinetto del riscaldatore, boh non ho capito come smontarlo, magari in futuro mi cimenterò Quote
Uno_rap Postato 17 Maggio 2008 Report Postato 17 Maggio 2008 quindi riscaldamento è bypassato e non puoi+usarlo? cambiare rubinetto è davvero poca roba fidati! Quote
giangirm Postato 17 Maggio 2008 Author Report Postato 17 Maggio 2008 quindi riscaldamento è bypassato e non puoi+usarlo? cambiare rubinetto è davvero poca roba fidati! rimetto i tubi a posto prima dell' inverno, ovviamente, ho visto come si fa ed è un giochetto Quote
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