Rene Postato 19 Dicembre 2004 Report Postato 19 Dicembre 2004 Un cordiale saluto a tutti innanzitutto, vi leggo oprmai da 1 mese con molto piacere. Forse acquisto una Ford Mondeo immatricoalta 02/2003 che vorrei gasare. Il motore è un 4 clindri 2.000 cc, aspirato (no iniezione diretta) DOHC 16V Duratec-HE, 145 CV a 6000 giri/min Iniezione elettronica con sistema "Levanta" di gestione del motore. Qualcuno ha già fatto impianto GPL su quest'auto che a BENZINA è molto rara (sono tutte a gasolio) ? cerco informazioni su come va in generale e come sono i consumi. P.S. Ho chiesto alla ford cosa fosse il sistema "LEVANTA" apparso negli ultimi depliant della FORD MONDEO II SERIE sia per i motori BENZINA sia per i DIESEL, ma alla FORD proprio non sanno cosa è. Una concessionaria ipotizza che sia la MARCA della centralina elettronica mentre le altre cadono dalle nuvole. Io dal nome pensavo fosse un qualche cosa che riguarda "l'alzata valvole" ma è solo un'ipotesi. Dalla FORD ho perso la voglia di chiedere informazioni perche : - inviando email dicono che il servizio è sospeso - Chiamando il servizio clienti ( 06-....ROMA) ti rimandano alle concessionare che cadono delle nuovole. Un grazie anticipato a chi mi saprà rispondere. Saluti a tutti, RENE Quote
Guest mystr Postato 19 Dicembre 2004 Report Postato 19 Dicembre 2004 Un cordiale saluto a tutti innanzitutto, vi leggo oprmai da 1 mese con molto piacere. Forse acquisto una Ford Mondeo immatricoalta 02/2003 che vorrei gasare. Il motore è un 4 clindri 2.000 cc, aspirato (no iniezione diretta) DOHC 16V Duratec-HE, 145 CV a 6000 giri/min Iniezione elettronica con sistema "Levanta" di gestione del motore. Qualcuno ha già fatto impianto GPL su quest'auto che a BENZINA è molto rara (sono tutte a gasolio) ? cerco informazioni su come va in generale e come sono i consumi. P.S. Ho chiesto alla ford cosa fosse il sistema "LEVANTA" apparso negli ultimi depliant della FORD MONDEO II SERIE sia per i motori BENZINA sia per i DIESEL, ma alla FORD proprio non sanno cosa è. Una concessionaria ipotizza che sia la MARCA della centralina elettronica mentre le altre cadono dalle nuvole. Io dal nome pensavo fosse un qualche cosa che riguarda "l'alzata valvole" ma è solo un'ipotesi. Dalla FORD ho perso la voglia di chiedere informazioni perche : - inviando email dicono che il servizio è sospeso - Chiamando il servizio clienti ( 06-....ROMA) ti rimandano alle concessionare che cadono delle nuovole. Un grazie anticipato a chi mi saprà rispondere. Saluti a tutti, RENE Ciao, se vuoi informazioni + dettagliate sul motore penso che la ricerca via internet si l'unica, coadiuvata da meccanici ford pluriennali, pur sempre col beneficio dell'inventario: le castronerie volano piu' a voce che in rete. I motori americani -si sa- bevono molto (ma anche gli alfa non scherzano ) quindi il gas e' l'unica, anche il metano se hai spazio nel bagagliaio. Problema + probabile che possibile potrebbe essere quello delle valvole in marzapane© tipo ford focus, data la recentezza del motore. Quindi se gasizzi devi assolutamente adottare una soluzione lubrificante, vedi topic sulle valvole, nel forum metano. Altri problemi particolari non ne vedo, da quel che posso. Solo ti consiglio di optare per una delle "major" come marca i impianti, quindi landirenzo, brc, ecc oppure puoi provare anche tu l'innovativo jtg icom se vuoi, qui ci sono alcuni che ce l'hanno. ciao! Quote
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