gnaghi Postato 16 Dicembre 2004 Report Postato 16 Dicembre 2004 Abbiamo più volte parlato della necessità di alternare l'utilizzo del GPL con quello della SUPER per salvaguardare il buon funzionamento degli iniettori benzina. Un meccanico mi ha detto che questa pratica è necessaria anche per la salute delle fasce elastiche. Esse infatti soffrono di una mancanza di lubrificazione dovuta al fatto che il gpl è iniettato allo stato gassoso e non liquido come avviene per la benzina (ovviamente non stava parlando del JTG). Poichè nel forum non ho mai sentito parlare di questioni legate alle fasce elastiche, vorrei sapere se questa cosa è vera o è una... CIAO Quote
MOTOCICLISTA Postato 16 Dicembre 2004 Report Postato 16 Dicembre 2004 ho installato impianti gpl per tanti anni,adesso li vendo,ma non mi e' mai capitato di sentire una cosa del genere.mi informero' meglio Quote
seicorde Postato 16 Dicembre 2004 Report Postato 16 Dicembre 2004 ciao, a mio avviso è una.......come sicuramente hai già intuito. La benzina SENZA piombo NON lubrifica nulla a meno che non venga addittivata con prodotti specifici. L'unico effetto benefico che può avere è dovuto al calore di vaporizzazione, infatti evaporando sottrae calore, principalmente alla valvola di aspirazione (è direttamente lambita dalla benzina). L'utilità principale dell'utilizzo a benzina è proprio di evitare (o meglio ritardare) problemi agli iniettori. Sinceramente non so quanto ci si debba preoccupare della longevità del propulsore nel funzionamento a gas, penso che, a parte alcuni casi particolari di cui si sente parlare in questo forum, debba essere ancor più lunga. Circolo a gas ormai da vent'anni, e la mia ultima vettura è prossima al traguardo dei trecentomila percorsi a gpl, senza aver mai lamentato alcun problema al motore e senza aver mai regolato le punterie (che non sono idrauliche). A parte il motore e l'impianto gpl tutto il resto che si poteva rompere si è rotto. ciao a tutti Quote
ube Postato 16 Dicembre 2004 Report Postato 16 Dicembre 2004 Questa è nuova!!!!!!! mai sentito. e poi come la mettiamo con lòa mia Punto 75 (per di più elaborata) che ha passato la soglia dei 360mila km? ovviamente senza aprire il motore, non cambio MAI l'olio prima di averci fatto 50mila km.... arriva ancora a limitatore in quinta, ovviamente solo a gas... ube Quote
punto sporting Postato 16 Dicembre 2004 Report Postato 16 Dicembre 2004 Le fasce elastiche sono lubrificate solo ed esclusivamente dall'olio lubrificante!!I pistoni e le canne dei cilindri durano decisamente di piu' a gpl ke a benzina perche' non vi sono residui carboniosi.Ciao Quote
gnaghi Postato 16 Dicembre 2004 Author Report Postato 16 Dicembre 2004 vedo che i pareri sono unanimi... in effetti la cosa mi sembrava strana... comunque, grazie per il chiarimento però che tristezza ... meno male che ci siete voi Quote
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