krikkio75 Postato 28 Aprile 2008 Report Postato 28 Aprile 2008 Salve a tutti, semplice curiosità dovuta a malfunzionamento Il sensore di livello GPL montato sul serbatoio funziona con il variare della sua resistenza a seconda del livello? Spiego meglio: ho problemi di taratura e smontando il sensore, ho notato che facendolo spostare di livello con una calamita il valore della sua resitenza non cambia, praticamente è inchiodato sui 100 Ohm. Solo a riserva sale a infinito. secondo voi è normale??? non dovrebbe essere tipo che so? da 0 a 90 Ohm??? Ah, l'impianto è un Lovato Easy fast, serbatoio toroidale da 45 l. grazie a tutti Quote
krikkio75 Postato 5 Maggio 2008 Author Report Postato 5 Maggio 2008 Forza ragazzi! nessuno ha qualche idea? Quote
marco.grande Postato 8 Maggio 2008 Report Postato 8 Maggio 2008 Forza ragazzi! nessuno ha qualche idea? Allora, se ho ben capito vedendo quello sulla mia bombola, funzionerebbe proprio da "sensore" e cioe' sente magneticamente a distanza proprio la posizione della lancetta dello strumentino ad indice che e' sul serbatoio quindi e' una bobinetta che, alla stregua di una testina dei vecchi mangianastri, misura la vicinanza della lancetta cambiando le sue caratteristiche induttive . Quando invece, questa lancetta "calamitata" e' proprio lontana oltre un certo limite, si apre il circuito che ne so' come una ampollina reed rele' degli antifurti a finestra, e la centralina segnala una apertura che significa riserva... ciao marco Comunque potrebbe essere un sensore ad effetto hall quindi un semiconduttore tipo diodo. Hai provato ad invertire le polarita' del tester?? Prova a mettere a VoltAC sulla portata minima tipo 200mV e vedi se segna qualche cosa avvicinando la calamita... Quote
krikkio75 Postato 9 Maggio 2008 Author Report Postato 9 Maggio 2008 Ciao ceramico, grazie per la risposta; In effetti all'interno della multivalvola del serbatoio c'è una calamita che si sposta e che fa girare un potenziometro all'interno del sensore; vedendo al suo interno ci sono tipo delle resistenze SMD e un potenziometro che posso far ruotare con una calamita, semplicemente questo; facendo la prova con il tester in effetti mi risulta una resistenza sui 100 ohm, e non cambia neppure invertendo la polarità, quindi è da escudere diodi oppure effetti hall, ecc. ecc. Comunque ho portato la macchina alla Lovato (anche per altri problemi, eh..... e quanti tread ho aperto al riguardo!!!!), e mi hanno detto che c'erano dei fili collegati in maniera errata 8anche se questo no assolve i mkiei dubbi...), adesso ho il pieno e aspetto di consumarlo per vedere cosa succede e come segnano i led.... magari smanetterò un altro poco... ciao ciao Quote
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