krikkio75 Postato 28 Aprile 2008 Report Postato 28 Aprile 2008 Non capisco come mai mi sia stata chiusa la discussione riguardante la regolazione del galleggiante del serbatoio. Non era mia intenzione fornire pericolose informazioni agli altri e/o indicazioni pericolose, lo scopo era solo quello di ricevere informazioni per non essere preso in giro da installatori disonesti che in giro abbondano ( e altrettanto incoscienti). Resta inteso che di operazioni "pericolose" se ne parla anche in altri forum, comprese quelle che hanno a che fare con la benzina, la pompa della benzina, ecc.... operazioni che SE NON EFFETTUATE CORRETTAMENTE POSSONO FARE INCENDIARE IL VEICOLO O FARE SALTARE IN ARIA IL SERBATOIO BENZINA, esattamente come potrebbe accadere per il gas. Ripeto, la mia discussione riguardava solo L'INFORMAZIONE e non l'esecuzione o l'esortazione ad eseguire da soli operazioni pericolose. Saluti Roberto Quote
virusalfa74 Postato 28 Aprile 2008 Report Postato 28 Aprile 2008 si ma quando si scrive bisogna anche pensare che possono leggere persone che non ci pensano 2 volte a smontare o manomettere, poi permettimi, c'è differenza tra un serbatoio benzina e uno a gpl, altrimenti non avrebbero messo tutte le valvole di sicurezza su quello a gas... ciao Quote
krikkio75 Postato 28 Aprile 2008 Author Report Postato 28 Aprile 2008 Ciao, è vero, su questo hai ragione, ma sento persone che scrivono su questo forum come pulire o smontare da soli il polmone... non è pericoloso anche questo? Alcuni puliscono e cambiano i filtri da soli, o addirittura spiegano come smontare gli iniettori.... Secondo me è pericoloso allo stesso modo. addirittura in un altro forum c'era qualcuno che chiedeva come MANOMETTERE LA VALVOLA DI CARICO PER IL GPL, per poter caricare più gas, immagino che sia pericolosissimo, in quanto il serbatoio va oltre l'indice di carico; ebbene PERCHE' A QUESTO UTENTE NON E' STATA CHIUSA LA DISCUSSIONE? IO CREDO CHE SIA INGIUSTO. BAH!! Ciao e grazie per la tua opinione Quote
virusalfa74 Postato 28 Aprile 2008 Report Postato 28 Aprile 2008 leoncino non te la prendere con me che non c'entro nulla!!! hihi hai ragione anche tu, io per esempio segherei anche la persona che manomette la valvola limitatrice.... concordo con te...ma non sono io il moderatore..... ciao Quote
krikkio75 Postato 28 Aprile 2008 Author Report Postato 28 Aprile 2008 leoncino non te la prendere con me che non c'entro nulla!!! hihi hai ragione anche tu, io per esempio segherei anche la persona che manomette la valvola limitatrice.... concordo con te...ma non sono io il moderatore..... ciao ha ha! C'è stato un malinteso! Non me la sto prendendo con te, virusalfa74, figurati tu che c'entri? E' il moderatore che secondo me anzichè "moderare" , pesca qualche forum qua e là e becca soltanto pochi (ahimè proprio me!) Ciao ciao Quote
monellaccio Postato 28 Aprile 2008 Report Postato 28 Aprile 2008 ha ha! C'è stato un malinteso! si, leoncino, un malinteso c'è, da perte tua...metter mano ad un serbatoio è oggettivamente pericoloso...metter mano ad un iniettore lo è infinitamente meno in quanto mal che vada l'iniettore lo rompi...se fai una ca**ata col serbatoio puoi esplodere Quote
krikkio75 Postato 29 Aprile 2008 Author Report Postato 29 Aprile 2008 ha ha! C'è stato un malinteso! si, leoncino, un malinteso c'è, da perte tua...metter mano ad un serbatoio è oggettivamente pericoloso...metter mano ad un iniettore lo è infinitamente meno in quanto mal che vada l'iniettore lo rompi...se fai una ca**ata col serbatoio puoi esplodere Ciao... in effetti non sono proprio d'accordo con te, perchè anche mettere mano agli iniettori o al polmone per fare da sè la pulizia o altri pezzi comunque resta pericoloso per fughe invisibili (a parte il fatto che il serbatoio lo si smonta VUOTO e credo che questo chiunque arrivi a capirlo....), il gas esplode solo se c'è un innesco tipo una scintilla e non così per senza niente. inoltre il mio installatore (con il quale ho chiuso i rapporti) mi aveva sistemato i tubi che vanno dal polmone al gas su per la testata del motore, questo non è pericoloso? Eppure ci ho camminato così finquando al tagliando della macchina il meccanico mi ha vietato di usare la macchina conciata così.... Una volta all'altezza dell'autostrada A1, casello Caserta sud c'era una macchina parcheggiata in piazzola da cui provenivano delle fiamme dal cofano: era una macchina a GPL: non è anche questo pericoloso? E se il proprietario dell'auto avesse "toccato" qualcosa come polmoni inietttori, eccc. e ci fosse stata una perdita di gas e quindi un innesco? E comunque non dal serbatoio... Secondo me la pericolosità è la stessa... Concludo e scusami per la lungaggine.... Alla Romano di Pomigliano D'Arco (NA) non mi volevano installare il serbatoio sotto il pianale perchè dicevano che non rispettava la distanza dal suolo; la motorizzazione non avrebbe mai concessa l'omologazione; un altro installatore (il mio) invece, mi ha detto che era una vera ca...ta e mi ha messo il serbatoio sotto il pianale con tanto di omologazione attaccata al libretto. Chi ha ragione???? Intanto per lo Stato io sono a posto... Tralaltro per rispondere al moderatore ed alla questione della pericolosità, se qualcuno mi dovesse tamponare e, visto che il serbatoio è praticamente DIETRO al paraurti, molto presumibilmente esploderebbe e, beh, a questo nessuno ci pensa? Forse non demolisco una palazzina intera come ha detto il moderatore, ma devo solo sperare di avere il serbatoio quasi vuoto, che ne pensate? Quote
ilbuitre Postato 29 Aprile 2008 Report Postato 29 Aprile 2008 credo che se ti tamponano...il serbatoio proprio non esploda........ Quote
monellaccio Postato 29 Aprile 2008 Report Postato 29 Aprile 2008 Alla Romano di Pomigliano D'Arco (NA) non mi volevano installare il serbatoio sotto il pianale perchè dicevano che non rispettava la distanza dal suolo; la motorizzazione non avrebbe mai concessa l'omologazione; un altro installatore (il mio) invece, mi ha detto che era una vera ca...ta e mi ha messo il serbatoio sotto il pianale con tanto di omologazione attaccata al libretto. x la distanza dal suolo ci sono distanze minime, ma a volte capita di "dimenticarsi" di misurare...oppure alla ROMANO hanno sbagliato a misurare...non saprei,....certo mi fido più della ROMANO che di chi monta un impianto come l'ha montato il tuo installatore Quote
krikkio75 Postato 29 Aprile 2008 Author Report Postato 29 Aprile 2008 Alla Romano di Pomigliano D'Arco (NA) non mi volevano installare il serbatoio sotto il pianale perchè dicevano che non rispettava la distanza dal suolo; la motorizzazione non avrebbe mai concessa l'omologazione; un altro installatore (il mio) invece, mi ha detto che era una vera ca...ta e mi ha messo il serbatoio sotto il pianale con tanto di omologazione attaccata al libretto. x la distanza dal suolo ci sono distanze minime, ma a volte capita di "dimenticarsi" di misurare...oppure alla ROMANO hanno sbagliato a misurare...non saprei,....certo mi fido più della ROMANO che di chi monta un impianto come l'ha montato il tuo installatore Ma non so perchè alla Romano non hanno neppure visto la macchina e di 206 col serbatoio sotto ce ne sono.. boh!? Per quanto riguarda l'installatore in effetti mi sono affidato ad una mezza sola perciò in questi giorni dovrò portarla ad uno serio della Lovato che sta qui a Caserta e che mi metta a punto tutto l'impianto senza che salti tutto in aria... senza che per disperazione mi metta in prima persona a tarare sensori qua e là..... Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora