FRENI 75... MHA...

[Nelly75]

Ciao alfisti!! Ho un problemino con la mia adorata 1.8.. per frenare devo imprimere sul pedale una bella forza... ovviamente non è una cosa normale... tenete conto ke sn costretto ad usare la pianta del piede. secondo voi che problema è? quanto mi verrebbe a costare l'intervento??

[maxniz]

Ciao alfisti!! Ho un problemino con la mia adorata 1.8.. per frenare devo imprimere sul pedale una bella forza... ovviamente non è una cosa normale... tenete conto ke sn costretto ad usare la pianta del piede. secondo voi che problema è? quanto mi verrebbe a costare l'intervento??

ti parlo della mia esperienza...75 ts acquistata nel 1989 (nuova) non ha frenato "da subito" ho fatto sostituire in garanzia tutto ciò che poteva influire ..dai dischi al servofreno,al correttore di frenata,ecc ho risolto ,fuori garanzia,montando pastiglie Pagid (potrei sbagliarmi sull'ortografia).Le avevo ottenute chiamando direttamente in alfa........... la macchina non era dotata di abs....

[Alfa 75 IE]

Ciao alfisti!! Ho un problemino con la mia adorata 1.8.. per frenare devo imprimere sul pedale una bella forza... ovviamente non è una cosa normale... tenete conto ke sn costretto ad usare la pianta del piede. secondo voi che problema è? quanto mi verrebbe a costare l'intervento??

 

Io l'anno scorso avevo questo problema.. a freddo la macchina non frenava, l'olio dei freni era molto vecchio, poi al tagliando l'ho fatto cambiare. Adesso frena molto meglio di prima . Almeno.. per quello che l'ho provata frena bene, di solito sfrutto il freno motore.

[Nelly75]

mmm.... effettivamente è da un po' ke non sosituisco completamente l'olio... di solito al cambio delle pastiglie provvedevo ad un semplice rabbocco se era necessario.. secondo voi sarebbe possibile qualke impurità all'interno dei tubi? e cmq non c'è differenza a motore freddo o caldo.. mi frena ugualmente di ###### in tutti e 2 i casi...

[civas]

L'olio freni va cambiato totalmente ogni due anni.

Già che ci sei cambia anche tutti i tubi freno.

[Nelly75]

Quanto mi può venire a costare un intervento del genere?

[Alfa 75 IE]

L'olio freni va cambiato totalmente ogni due anni.

Già che ci sei cambia anche tutti i tubi freno.

 

Quoto, anche a me se è possibile interesserebbe sapere il prezzo del lavoro

[civas]

Secondo me così a spanne (non sono un meccanico) cambiando tutti i tubi non più di un centiniaio di euro. Mentre ci sei fai verificare pastiglie e dischi.

[liv81]

Ragazzi capita anche a me. ma non vi preoccupate!!!! Ho chiesto a diversi meccanici di alfa romeo cresciuti con le nostre amate 75... è un problema comune a tutte le 75 da quello che so.. Basta farli tirare ogni tanto e te lo fanno gratis.. Seno se volete spendere ti rifanno l’impianto, ma non conviene.

[civas]

Io ho suggerito di cambiare i tubi ed il liquido perchè è un lavoro che ogni 2-3 anni va comunque fatto anche se l'auto frena benissimo.

Poi se uno vuole provare sulla sua pelle l'emozione di trovarsi senza freni proprio quando servirebbero è liberissimo di farlo... però io piuttosto che girare con dei tubi freni vecchi di ventanni terrei l'auto in box.

[liv81]

Ho dato la mia risposta presumendo che sia fatta regolare manutenzione.. Ovvio che se non si fa manutenzione sui freni l’auto è pericolosa.. Ma se la si fa, basta solo tirarli..

[Alfa 75 IE]

Mi è risuccesso stamattina, frenava molto poco, pedale duro e frenata lunga, poco dopo si è assestato e lì si che inchiodava

[Twinspy74]

Mi è risuccesso stamattina, frenava molto poco, pedale duro e frenata lunga, poco dopo si è assestato e lì si che inchiodava

Il fatto del pedale duro nelle prime frenate è un difetto che hanno molte 75 (io l'ho riscontrato in tutte e due le mie T.S.), ed è dovuto al malfunzionamento della valvola del servofreno che si verifica appunto nelle prime frenate, si ha la sensazione di frenare a motore spento poi improvvisamente la valvola si sblocca e tutto ritorna alla normalità.

[Alfa 75 IE]

Mi è risuccesso stamattina, frenava molto poco, pedale duro e frenata lunga, poco dopo si è assestato e lì si che inchiodava

Il fatto del pedale duro nelle prime frenate è un difetto che hanno molte 75 (io l'ho riscontrato in tutte e due le mie T.S.), ed è dovuto al malfunzionamento della valvola del servofreno che si verifica appunto nelle prime frenate, si ha la sensazione di frenare a motore spento poi improvvisamente la valvola si sblocca e tutto ritorna alla normalità.

 

 

Ci farò l'abitudine, tra poco foglio rosa e si comincia a girare sul serio .. quindi meglio che lo tenga presente