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lancia z turbo - quale impianto gpl - metano?


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Ho avuto per un paio di anni una thema turbo a metano con notevole soddisfazione (200 km/h a metano, 135 litri di bombole, 350 km di autonomia e, ovviamente, costava più il biglietto dell'autostrada del metano).

Ora, per varie vicende, ho una lancia z turbo che volevo metanizzare / o GPLizzare.

Mi occorre mantenere i 7 posti... quindi niente rimozione o cambio di omologazione come ho letto in altri post.

Qualcuno ha esperienza con questa macchina o le gemelle (peugeot 806, citroen evasion, fiat ulisse?).

Che impianto consigliate o avete testato?

Che bombola/e e dove avete montato?

Autonomia?

Grazie!

Postato

Nel 2000 ho avuto la pessima idea di montare un impianto gpl landi renzo a iniezione in fase gassosa su un fiat ulysse 2.0 16 valvole 136cv.Uso la macchina x lavoro,soprattutto in ambito urbano,nel quale i consumi si attestvano sui 5 km/l.In extraurbano al max.facevo 7.Ma,a prescindere dal consumo,i problemi più grossi,e mai completamente risolti,sono stati creati dalla gestione elettronica che,come mi hanno detto più tecnici da me interpellati,il software non era stato sviluppato come si deve,e anche sostituendo tutti i componenti dell'impianto,cosa che in varie fasi fù fatta,non risolse il problema.Alla resa dei conti non ho risparmiato niente,anzi,forse o anche rimesso considerando i femi macchina e i km.che ho dovuto percorrere a benzina.Per quanto riguarda il serbatoio optai x l'unica soluzione possibile che mi consentisse di mantenere tutti i posti,ovvero il serbatoio toroidale,per intenderci quello che và al posto della ruota di scorta,che poi comunque mi ritroverai nel già piccolo bagagliaio.Tale serbatoi può contenere al max.50 lt.forzando pero la valvola di sicurezza e riempendolo l 1oo%.In occasione dei frequenti rifornimenti ho avuto occasione di parlare con possesori di ulysse e z turbo i quali,montando impianti di altre marche, non hanno avuto i miei problemi,ma che erano sconfortati da consumi medi nell'ordine dei 4 km/l !!!!.Io paghai l'impianto 3.200.000 lire ora costerà sicuramente di più,secondo me non vale assolutamente la pena.Meglio il gasolio o,in alternativa il metano,ma nel caso tuo non è possibile montarlo.Spero di esseti stato di aiuto.Saluti

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