ripartitore di frenata

[hekto]

ciao a tutti

sono un neo alfista di roma.

dopo tanti anni di sogni finalmente ho acquistato una 75 indy del 91 con 120.000 km tenuta molto bene.

avrei una domanda per voi 75isti esperti ed in particolare ai possessori di 75 indy:

osservando il libretto della mia auto (che non è il libretto della indy ma della 75 ie normale) ho notato che nello schema dell impianto frenante è presente in uscita dal servo freno un "ripartitore di frenata" (7.2136.1 in figura) che riceve i tubi dei freni uscenti dal servofreno e li ripartisce tra anteriore e posteriore.

tuttavia questo pezzo non è presente sulla mia auto, vorrei quindi capire se è stato rimosso dal precedente propietario o se non è stato montato dalla casa per un assetto pi sportivo e dunque una frenata piu concentrata sull anteriore.

sono grato a chiunue possa darmi info utili a capire se devo comprare e montare questo pezzo sulla mia auto o no, anche perchè la risposta dei freni è abbastanza lenta,si fanno sentire solo superata la metà della corsa del pedale

 

grazie dell'aiuto

ettore

[Frabby]

ciao a tutti

sono un neo alfista di roma.

dopo tanti anni di sogni finalmente ho acquistato una 75 indy del 91 con 120.000 km tenuta molto bene.

avrei una domanda per voi 75isti esperti ed in particolare ai possessori di 75 indy:

osservando il libretto della mia auto (che non è il libretto della indy ma della 75 ie normale) ho notato che nello schema dell impianto frenante è presente in uscita dal servo freno un "ripartitore di frenata" (7.2136.1 in figura) che riceve i tubi dei freni uscenti dal servofreno e li ripartisce tra anteriore e posteriore.

tuttavia questo pezzo non è presente sulla mia auto, vorrei quindi capire se è stato rimosso dal precedente propietario o se non è stato montato dalla casa per un assetto pi sportivo e dunque una frenata piu concentrata sull anteriore.

sono grato a chiunue possa darmi info utili a capire se devo comprare e montare questo pezzo sulla mia auto o no, anche perchè la risposta dei freni è abbastanza lenta,si fanno sentire solo superata la metà della corsa del pedale

 

grazie dell'aiuto

ettore

E' come dici tu, serve a togliere pressione ai freni posteriori per avere l'azione frenante più concentrata sull'anteriore. Il mio meccanico sostiene che a causa di quel ripartitore la corsa del freno è lunga.

Deduco quindi che il precedente proprietario della tua aveva già provveduto a toglierlo e che evidentemente il risultato non è stato un gran chè.

alla fine penso che il freno sia corretto che funzioni così.