Quale monovolume compatta nuova compatibile con il Vialle ?

[nix1]

Ciao a tutti

 

Mi aiutereste ad identificare una monovolume compatta, compatibile con impianto a iniezione liquida Vialle e per cui esista già il variatore d' anticipo Aeb ?

 

Grazie

[thom76]

Ciao a tutti

 

Mi aiutereste ad identificare una monovolume compatta, compatibile con impianto a iniezione liquida Vialle e per cui esista già il variatore d' anticipo Aeb ?

 

Grazie

 

Ma non faresti prima a scrivere alla Vialle ...?

[monellaccio]

e sopratutto, probabilmente il variatore con gli impianti vialle non serve, credo, dato che tutti dicono che a gas vada meglio che a benzina sopratutto monovolume compatta in che fascia di prezzo????e poi perchè partire dall'impianto a gas e non dai modelli che ti piaciono di più???

[nix1]

La Vialle.nl non mi ha risposto

[nix1]

e sopratutto, probabilmente il variatore con gli impianti vialle non serve, credo, dato che tutti dicono che a gas vada meglio che a benzina sopratutto monovolume compatta in che fascia di prezzo????e poi perchè partire dall'impianto a gas e non dai modelli che ti piaciono di più???

 

Be che il variatore non serva non credo proprio, in ogni caso aiuta e migliora, che non possa essere compatibile con gli impianti Vialle LPI sto cercando di capirlo, ma non credo.

 

Monovolume compatte sotto i 15.000€, preferisco partire dall' impianto a gas LPI perchè voglio un auto che a GPL non mi dia problemi, il fattore estetico è secondario.

 

Proverò a stilare un classifica in ordine di gradimento, ma so già che per molte non è previsto ne un impianto Vialle LPI, tanto meno un variatore d' anticipo AEB e molto sono addirittura sconsigliate da gasare.

 

1) Honda Jazz 1.2 I-DSI Live

 

2) Opel Meriva 1.4 Twinport

 

3) Nissan Note Accenta 1,4

 

4) Mitsubishi Colt 1,1

 

5) Fiat Idea 1.4 8V

[monellaccio]

la meriva nasce bifuel da opel

 

e cmq xc non dare problemi a gas l'impianto deve esser fatto ad arte, di qualunque marca...un impianto vialle montato da un pi.rla andrà male....un impianto di altra marca montato da un serio e capace installatore andrà bene...

 

ad ogni modo i soldi son tuoi, fanne ciò che credi...

[ercapoccia]

Tutte o quasi le giapponesi hanno problemi con il GPL. Ti conviene propendere per una nostrana secondo me.

[project]

La Bravo di thom76 con impianto vialle pare vada splendidamente; lo stesso motore 1.4 16V 95CV lo trovi anche su Idea e Musa (oltre a GPunto).

 

Ciao

[thom76]

La Bravo di thom76 con impianto vialle pare vada splendidamente; lo stesso motore 1.4 16V 95CV lo trovi anche su Idea e Musa (oltre a GPunto).

 

Ciao

 

Confermo!

[nix1]

Ciao a tutti

 

Qualcuno saprebbe darmi un parere su quale delle tre motorizzazioni a benzina:

 

1.2 16V 80CV

1.4 8V 77CV

14 16V 95CV

 

della Fiat Idea consumi meno in uso cittadino ?

[thom76]

Ciao a tutti

 

Qualcuno saprebbe darmi un parere su quale delle tre motorizzazioni a benzina:

 

1.2 16V 80CV

1.4 8V 77CV

14 16V 95CV

 

della Fiat Idea consumi meno in uso cittadino ?

 

Come consumi in uso cittadino credo il 1.2 16v

[project]

Ciao a tutti

 

Qualcuno saprebbe darmi un parere su quale delle tre motorizzazioni a benzina:

 

1.2 16V 80CV

1.4 8V 77CV

14 16V 95CV

 

della Fiat Idea consumi meno in uso cittadino ?

Dai dati dichiarati il motore più parco è il 1.4 8V (77CV) che tra l'altro è anche ottimo da gasare. Ma una domanda, perchè ti sei fissato con il Vialle? Sicuramente è un ottimo impianto ma alla pari di molti gassosi. Per esempio ho provato una Ypsilon 1.4 8V con montato un impianto Prins che va altrettanto bene e fa i 12.5/13km/l in urbano.

 

Ciao