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Solo al mattino o quando il motore è veramente freddo, durante la fase di riscaldamento a benzina percorsi i primi 100-150 metri, l'impianto và in allarme ;) e rimanendo fisso a benzina, non passa da solo a gpl quando dovrebbe. Ho provato lo stesso fenomeno anche partendo direttamente a benzina ma raggiunti diciamo i 25-30 gradi si accende il led rosso lampeggiante che evidenzia l'allarme.

Effettuando questa fase a macchina ferma anche accelerando a vuoto, il malfunzionamento non c'è e commuta regolarmente a gas in maniera automatica. Sembrerebbe una influenza della depressione provocata dall'accelerazione in potenza :) .

Ho smontato anche il depressore col sensore di potenza cercando un falso contatto ma ho trovato solo una pallina gommosa di melma nel condotto del vuoto :lol: .......serviva? ;) L'ho buttata e rimontato il tutto con attenzione, ma, niente stesso problema.

Ovviamente durante l'uso normale va tutto ok e fà i passaggi automatici dopo un periodo breve a benzina.

Cosa mi suggerite?

Grazie

Marco

 

Solo al mattino o quando il motore è veramente freddo, durante la fase di riscaldamento a benzina percorsi i primi 100-150 metri, l'impianto và in allarme :o e rimanendo fisso a benzina, non passa da solo a gpl quando dovrebbe. Ho provato lo stesso fenomeno anche partendo direttamente a benzina ma raggiunti diciamo i 25-30 gradi si accende il led rosso lampeggiante che evidenzia l'allarme.

Effettuando questa fase a macchina ferma anche accelerando a vuoto, il malfunzionamento non c'è e commuta regolarmente a gas in maniera automatica. Sembrerebbe una influenza della depressione provocata dall'accelerazione in potenza :huh: .

Ho smontato anche il depressore col sensore di potenza

Dicevo temperatura.. :D

cercando un falso contatto ma ho trovato solo una pallina gommosa di melma nel condotto del vuoto :lol: .......serviva? :huh: L'ho buttata e rimontato il tutto con attenzione, ma, niente stesso problema.

Ovviamente durante l'uso normale va tutto ok e fà i passaggi automatici dopo un periodo breve a benzina.

Cosa mi suggerite?

Grazie

Marco

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Problema strano, l'installatore che ti ha detto?

Mah, dopo aver revisionato il polmone, il filtro e abbassato la temperatura di passaggio, ha detto che il computer non rivela alcuna anomalia e bisognerebbe provarla a freddo quando fa il fenomeno con un pc portatile attaccato ma.....forse e' la centralina difettosa e quando ce n'ha una per la prova mi avvisa.

Comunque forse ha ragione lui perche' stamattina ho acceso il motore e poi l'ho spento subito, avevo dimenticato i doc.ti a casa, ho riacceso dopo due minuti e nel riscaldamento non mi ha dato problemi di passaggio...forse e' veramente la centralina difettosa. Domani ci riprovo

Grazie

Marco ex ceramico ed ex ....non ricordo perche' dopo un po' non mi riconosce e devo riregistrarmi con un nuovo nome e nuova email :lol: , ma sempre ;) con la Lancia Zeta turbo che piano piano la sto rifacendo nuova dopo un tamponamento che il carrozziere me l'ha rifatta tutta bella :lol:

Ciao

 

Problema strano, l'installatore che ti ha detto?

Mah, dopo aver revisionato il polmone, il filtro e abbassato la temperatura di passaggio, ha detto che il computer non rivela alcuna anomalia e bisognerebbe provarla a freddo quando fa il fenomeno con un pc portatile attaccato ma.....forse e' la centralina difettosa e quando ce n'ha una per la prova mi avvisa.

Comunque forse ha ragione lui perche' stamattina ho acceso il motore e poi l'ho spento subito, avevo dimenticato i doc.ti a casa, ho riacceso dopo due minuti e nel riscaldamento non mi ha dato problemi di passaggio...forse e' veramente la centralina difettosa. Domani ci riprovo

Grazie

Marco ex ceramico ed ex ....non ricordo perche' dopo un po' non mi riconosce e devo riregistrarmi con un nuovo nome e nuova email <_< , ma sempre ;) con la Lancia Zeta turbo che piano piano la sto rifacendo nuova dopo un tamponamento che il carrozziere me l'ha rifatta tutta bella :lol:

Ciao

 

Oh, ma stavolta mi ha riconosciuto come ceramico col pc vecchio, allora mi sa che riconosce lo IP statico o il pc o le impronte digitali.....

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Ma perchè stai facendo tutti questi account? Mi sembra strano che il problema lo dia solo a te.

Sicuramente sbagli qualcosa.

Succede quando cambio postazione pc e, anche digitando correttamente user e pw (memorizzate su chiavetta) non mi riconosce e devo ricominciare :unsure: . Ora che sto sul mio dei tempi di "ceramico" passo.

Voglio provare a memorizzare su chiavetta usb i preferiti e vediamo cosa succede.

Comunque ieri sera, pensando a qualche strana taratura "lenta" della centralina d'iniezione, ho staccato la batteria e stamattina niente ha rifatto lo stesso problema anche stando fisso a benzina :rolleyes: <_<

Sto cominciando a pensare alla sonda lambda che ha qualche malfunzionamento quando la miscela e' molto grassa (in accelerazione a freddo) :ph34r:

Ciao

Marco

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