ZAPCAR Postato 10 Aprile 2008 Report Postato 10 Aprile 2008 Sto valutando di acquistare una nuova auto, che voglio far passare subito a GPL per via del fatto che ogni settimana 400 km me li sto a fare per forza! Attualmente con la mia Punto 55 - 6 speed del '96 vado a spendere dai 30 ai 40 euro a settimana... con un GPL risparmierò poi così tanto? Ma la cosa fondamentale è che son indeciso se prendere una Grande Punto 1.4 77cv o se è meglio una Opel Corsa 1.4 90cv o un 1.2 80cv. Il punto è che la Corsa 1.4 è quella che mi verrebbe a costare di + ... mentre la Corsa 1.2 e la Grande Punto son in linea con i prezzi che ho preventivato, però vedendo i cavalli pare (da ignorante) che la GP sia meno brillante che la Corsa 1.2, è una cilendrata + grossa ma ne ha poki meno..boh.. così a naso mi immagino che il motore sia poi + in crisi. O in ultimo siccome la Grande Punto avrebbe un prezzo competitivo, sarà molta la differenza con la Corsa 1.4? Nota finale: La Fiat mi monterebbe BRC, la Opel Landi... Chi la sputa!?!? GRAZIEEEEEeeeee Quote
vash183 Postato 10 Aprile 2008 Report Postato 10 Aprile 2008 Sto valutando di acquistare una nuova auto, che voglio far passare subito a GPL per via del fatto che ogni settimana 400 km me li sto a fare per forza! Attualmente con la mia Punto 55 - 6 speed del '96 vado a spendere dai 30 ai 40 euro a settimana... con un GPL risparmierò poi così tanto? Ma la cosa fondamentale è che son indeciso se prendere una Grande Punto 1.4 77cv o se è meglio una Opel Corsa 1.4 90cv o un 1.2 80cv. Il punto è che la Corsa 1.4 è quella che mi verrebbe a costare di + ... mentre la Corsa 1.2 e la Grande Punto son in linea con i prezzi che ho preventivato, però vedendo i cavalli pare (da ignorante) che la GP sia meno brillante che la Corsa 1.2, è una cilendrata + grossa ma ne ha poki meno..boh.. così a naso mi immagino che il motore sia poi + in crisi. O in ultimo siccome la Grande Punto avrebbe un prezzo competitivo, sarà molta la differenza con la Corsa 1.4? Nota finale: La Fiat mi monterebbe BRC, la Opel Landi... Chi la sputa!?!? GRAZIEEEEEeeeee non sò dirti di preciso, ma mi sembra che i motori dell'opel abbiano a problemi a gpl, anche se forse non è il caso della corsa.nel forum trovi qualcosa a riguardo. in alternativa hai pensato alla seat ibiza dual? adesso visto che esce il modello nuovo dovresti riuscire a spuntare un buon prezzo. Quote
lemad85 Postato 10 Aprile 2008 Report Postato 10 Aprile 2008 Sto valutando di acquistare una nuova auto, che voglio far passare subito a GPL per via del fatto che ogni settimana 400 km me li sto a fare per forza! Attualmente con la mia Punto 55 - 6 speed del '96 vado a spendere dai 30 ai 40 euro a settimana... con un GPL risparmierò poi così tanto? Ma la cosa fondamentale è che son indeciso se prendere una Grande Punto 1.4 77cv o se è meglio una Opel Corsa 1.4 90cv o un 1.2 80cv. Il punto è che la Corsa 1.4 è quella che mi verrebbe a costare di + ... mentre la Corsa 1.2 e la Grande Punto son in linea con i prezzi che ho preventivato, però vedendo i cavalli pare (da ignorante) che la GP sia meno brillante che la Corsa 1.2, è una cilendrata + grossa ma ne ha poki meno..boh.. così a naso mi immagino che il motore sia poi + in crisi. O in ultimo siccome la Grande Punto avrebbe un prezzo competitivo, sarà molta la differenza con la Corsa 1.4? Nota finale: La Fiat mi monterebbe BRC, la Opel Landi... Chi la sputa!?!? GRAZIEEEEEeeeee Se i motori della Corsa soffrono il gpl come quelli di altri modelli Opel (per fari un idea leggi questo topic) allora buttati sulla Grande Punto 1.4 (sia quella da 77 che da 95 cv) che da quel punto di vista e' affidabilissima. C'e' un sito francese, www.borel.fr, che in una sottosezione parla di "compatibilita'" dei motori con gli impianti gpl. Purtroppo quelli della nuova Corsa non sono ancora menzionati. A sto punto ti consiglio di andare a sentire degli installatori che ovviamente da questo punto di vista sanno queste cose molto meglio rispetto ai concessionari. Ciao Quote
hetfield Postato 11 Aprile 2008 Report Postato 11 Aprile 2008 E perchè non la 207? Secondo me, e ribadisco secondo me, non c'è paragone con la Gpunto. In casa le ho tutte e due (io la 207 e mio fratello la Gpunto): beh devo dire che con la 207 sei in un altro pianeta. Ma questo è un parere personale. Quote
civas Postato 11 Aprile 2008 Report Postato 11 Aprile 2008 Ciao, tra la GP 1.4 77cv e la Corsa 1.2 80cv meglio la fiat, la corsa è molto anzi troppo calma a gas. Il top sarebbe la corsa 90cv, o il fiat da 95. Considera che arrivando da una punto 6speed, tutte sono più veloci in autostrada e nello spunto da fermo, mentre la risposta in ripresa nelle marce alte è più fiacca. Quote
ZAPCAR Postato 11 Aprile 2008 Author Report Postato 11 Aprile 2008 E perchè non la 207? Secondo me, e ribadisco secondo me, non c'è paragone con la Gpunto. In casa le ho tutte e due (io la 207 e mio fratello la Gpunto): beh devo dire che con la 207 sei in un altro pianeta. Ma questo è un parere personale. ma la 207 l'avevo tenuta da parte come scelta per via del fatto che è mi piaceva poco come interni...nonostante sia + sportiva e avendola la mia ragazza sò che ha grandi qualità.. però non so poi con l'impianto a gpl come si comporta... il 1.4 diesel della mia ragazza va piuttosto bene e consuma un caz... ma ci sarà molta differenza a metterla a gas??? altrimenti quasi quasi attendevo l'uscita della nuova ibiza...chissà... mi ha depresso ultimamente il fatto di sentire tante problematiche che crea il GPL, cosa che non sapevo visto che tutti pareva dicessero che si gira "gratis" e che il motore perde ormai pochissimo in termini di prestazioni... Quote
broga Postato 11 Aprile 2008 Report Postato 11 Aprile 2008 Ciao, a livello motoristico ti consiglio la GP 1.4 da 95cv, il 77 è un po' fiacco e i consumi sono simili (in autostrada il 77 beve molto di più). Gabriele. Quote
project Postato 11 Aprile 2008 Report Postato 11 Aprile 2008 mi ha depresso ultimamente il fatto di sentire tante problematiche che crea il GPL, cosa che non sapevo visto che tutti pareva dicessero che si gira "gratis" e che il motore perde ormai pochissimo in termini di prestazioni... I problemi a GPL li hai solo ed esclusivamente se chi ti fa l'impianto non è all'altezza! Un buon impianto (di quelli che hai menzionato è, secondo me, tecnicamente migliore il BRC, ma come assistenza è senza dubbio meglio Landi) fatto da un OTTIMO installatore e ti dimentichi di andare a GPL (tranne quando fai il pieno ), soprattutto con il 1.4 Fiat sia da 77CV che da 95CV. Ho recentemente fatto gasare la Ypsilon 1.4 77cv di mia cugina. Impianto Prins va una cannonata e fa i 13km/l (percorso prevalentemente urbano). Oppure se vuoi risparmiare davvero aspetta a Ottobre che esce la GPunto Natural Power a metano; motore 1.4 77cv e bombole (86litri) sotto il pianale. Con 1 euro dovrebbe fare oltre 25km!!!! e con l'incentivo di 2.000€ dovrebbe costare poco più della GPunto a benzina!!! Ciao Quote
ZAPCAR Postato 11 Aprile 2008 Author Report Postato 11 Aprile 2008 mi ha depresso ultimamente il fatto di sentire tante problematiche che crea il GPL, cosa che non sapevo visto che tutti pareva dicessero che si gira "gratis" e che il motore perde ormai pochissimo in termini di prestazioni... I problemi a GPL li hai solo ed esclusivamente se chi ti fa l'impianto non è all'altezza! Un buon impianto (di quelli che hai menzionato è, secondo me, tecnicamente migliore il BRC, ma come assistenza è senza dubbio meglio Landi) fatto da un OTTIMO installatore e ti dimentichi di andare a GPL (tranne quando fai il pieno ), soprattutto con il 1.4 Fiat sia da 77CV che da 95CV. Ho recentemente fatto gasare la Ypsilon 1.4 77cv di mia cugina. Impianto Prins va una cannonata e fa i 13km/l (percorso prevalentemente urbano). Oppure se vuoi risparmiare davvero aspetta a Ottobre che esce la GPunto Natural Power a metano; motore 1.4 77cv e bombole (86litri) sotto il pianale. Con 1 euro dovrebbe fare oltre 25km!!!! e con l'incentivo di 2.000€ dovrebbe costare poco più della GPunto a benzina!!! Ciao Ma, leggendo il forum ho capito che non è tanto l'installatore, ma ad esempio il caso della OPEL che ha motori poco predisposti per il GPL vista l'usura che citano alcuni clienti.. dico così perche alla fine la OPEL va da Landi, quindi a detta tua un ottimo installatore.. FIAT va da BRC(almeno nella mia zona) e ammetto che ancora non so che fare.. ma poi mi vien da dire.. io con la mia Punto del '96 1.100 faccio 30 euro di benzina a settimana e vado sui 350-400 km ...risparmio poi davvero molto con un GPL? Quote
hetfield Postato 11 Aprile 2008 Report Postato 11 Aprile 2008 Con 30 euro di gas io faccio 560 km. E ho un 1.4 che beve come un ludro. Quote
ZAPCAR Postato 11 Aprile 2008 Author Report Postato 11 Aprile 2008 Con 30 euro di gas io faccio 560 km. E ho un 1.4 che beve come un ludro. Suppongo che la tua 207 sia nera..dico bene? ..o è rossa come la copertina di Master of Puppets??? cmq a parte bere molto(birra?) quanti cavalli ha? nel senso che una cilindrata minore o un 1.4 diverso ciucciava meno, ma non era così performante..!?!? perchè chiaramente se uno mette un GPL vuol risparmiare...ma se sale di cavalli risparmia meno... però forse meglio risparmiare leggermente meno per avere un motore + efficiente!? poi non so quanto sia la differenza da un 1.4 da 77 a 90 cv in termini di prezzo di acquisto.. Quote
hetfield Postato 11 Aprile 2008 Report Postato 11 Aprile 2008 Con 30 euro di gas io faccio 560 km. E ho un 1.4 che beve come un ludro. Suppongo che la tua 207 sia nera..dico bene? ..o è rossa come la copertina di Master of Puppets??? cmq a parte bere molto(birra?) quanti cavalli ha? nel senso che una cilindrata minore o un 1.4 diverso ciucciava meno, ma non era così performante..!?!? perchè chiaramente se uno mette un GPL vuol risparmiare...ma se sale di cavalli risparmia meno... però forse meglio risparmiare leggermente meno per avere un motore + efficiente!? poi non so quanto sia la differenza da un 1.4 da 77 a 90 cv in termini di prezzo di acquisto.. La mia è Blu recife... magari la facessero 'Tallica Style!!! E' un 90 cavalli 16 valvole (mio fratello dice 16 gondole). Diciamo che il peso della 207 si fa sentire... se tornassi indietro prenderei il 1.6 da 110 cv. Però anche il 90 cv va molto bene: a benza sto sui 14 al litro... a gpl sui 12. Quote
ZAPCAR Postato 11 Aprile 2008 Author Report Postato 11 Aprile 2008 Ciao, a livello motoristico ti consiglio la GP 1.4 da 95cv, il 77 è un po' fiacco e i consumi sono simili (in autostrada il 77 beve molto di più). Gabriele. SCUSATEMi..noto ora da listino... ma dove la vedete voi la GP 1.4 oltre i 77cv??? ...manco la fanno...le benzina si fermano a 77..se vuoi salire cè il 120, e di 90 cavalli solo il 1.3 multijet... mah... Quote
hetfield Postato 11 Aprile 2008 Report Postato 11 Aprile 2008 Forse intendeva la 207 1.4 da 95 cavalli... quella esiste. Quote
dottormaury Postato 11 Aprile 2008 Report Postato 11 Aprile 2008 la punto starjet aveva il 1,4 da 95cv ora non so se sia ancora in listino. comunque tra corsa e punto a gas punto tutta la vita. però la garanzia in caso di impinato a gas la mantiene il concessionario? fiat come casa madre fa decadere la garanzia in caso di modifica dell'alimentazione, informati bene Quote
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