Collaudo imp. GPL valutare sostituzione

[banzai]

Ciao a tutti, ho una scenic 1.6 del 1998 con 170000 Km sul groppone e molti di questi fatti a gpl, ora è arrivato il momento del colaudo e con mia sorpresa i costi non sono propiamente una scemenza visto che mi hanno chiesto dai 400 ai 700 €uri...

Il mio dilemma ora è valutare questa faccenda; un mio amico è in possesso di un impianto gpl che montava sotto la sua lancia 2.0 acquistato e montato nel 2000 e fatto funzionare fino al 2004 e lui l'altra sera dialogando di questo mio prossimo collaudo mi chiede: al posto di fare il collaudo al tuo aspirato perchè non prendi il mio? (a 600 €€ incluso il serbatoio) Lui mi ha detto che è un iniezione elettronico nuovo tipo multivalvole e che quindi dovrebbe andare bene anche sulla mia scenic. Il mio dubbio è che se l'impianto ha già 8 anni (4 di lavoro) come può essere di ultima generazione? A voi risulta? E secondo voi mi converrebbe?

Spero in una vostra immediata risposta visto che il collaudo scade il 10 aprile... grazie in anticipo

[LittleBastard]

Ti sconsiglio il trapianto di un impianto usato sia per il fatto che se il tuo amico lo toglie vuol dire che nn va proprio benissimo, sia perchè la trafila burocratica è lunga e sinceramente non so se sia possibile.

Detto questo a me hanno chiesto qui a Roma per cambiare la bombola e collaudo 350 + 50 euro per il serb cilindrico e 450 + 50 per quello toroidale.

Purtroppo i prezzi sono questi...

 

Cambia la bombola con una nuova...vedrai che ti conviene: per altri 10 anni non ci pensi e viaggi tranquillo che sei "in regola"!!

[banzai]

Ciao e grazie per aver risposto; incomincio dicendo che mi sono tranquillizzato sul prezzo del collaudo visto che anche tu hai confermato quei prezzi, l'altra considerazione e che conosco bene la faccenda e lui l'impianto l'ha cambiato perchè il pazzo ha trovato un'occasione di un 3000 diesel bmw e si è lanciato, smontando l'impianto alla sua lancia e gli è rimasto sul groppone l'impianto dal 2004.

Cmq io voglio capire se di fatto cacciando 500 eruo in più del collaudo posso effettivamente mettere qualcosa di più conveniente sotto il profilo dei consumi, visto che poi devo comunque affrontare la spesa... e poi vorei sapere se di fatto 8 anni fa producevano gia quei tipi di impianti, e con quale efficenza.

[inot81]

Ciao a tutti, ho una scenic 1.6 del 1998 con 140000 Km sul groppone e molti di questi fatti a gpl, ora è arrivato il momento del colaudo e con mia sorpresa i costi non sono propiamente una scemenza visto che mi hanno chiesto dai 400 ai 700 €uri...

Il mio dilemma ora è valutare questa faccenda; un mio amico è in possesso di un impianto gpl che montava sotto la sua lancia 2.0 acquistato e montato nel 2000 e fatto funzionare fino al 2004 e lui l'altra sera dialogando di questo mio prossimo collaudo mi chiede: al posto di fare il collaudo al tuo aspirato perchè non prendi il mio? (a 600 €€ incluso il serbatoio) Lui mi ha detto che è un iniezione elettronico nuovo tipo multivalvole e che quindi dovrebbe andare bene anche sulla mia scenic. Il mio dubbio è che se l'impianto ha già 8 anni (4 di lavoro) come può essere di ultima generazione? A voi risulta? E secondo voi mi converrebbe?

Spero in una vostra immediata risposta visto che il collaudo scade il 10 aprile... grazie in anticipo

Quindi il tuo impianto ha già 10 anni?

[banzai]

yes, scade il 10 aprile e devo votare se fare il collaudo oppure....

[banzai]

Ho qualche dato in più: impianto OMVL iniezione elettronica tipo multivalvole AT02 con serbatoio capacità 73 L toroidale........ cosa ne pensate? Può andare o essere adattata dal 6 cilindri (sotto cui era montata) alla mia 4 cilindri?

[Enzo1]

Se non sbaglio il collaudo si fa dopo 10 anni dal primo collaudo (ovvero dall'installazione).

Per cui conta quello che è scritto nel libretto.

[banzai]

Enzo1 sei un persona sicuramente intelligente ...perchè ti chiami come me ... a parte gli scherzi, non è in discussione il collaudo ma se fare questo passo che ho postato prima o no

[Enzo1]

Il collaudo è riferito al serbatoio quindi il fatto di mettere l'impianto del tuo amico è una cosa secondaria. Devi farti bene i conti, vedi un po'.

 

Complimenti per il nome allora

[tantra]

prova a fare un giro dagli installatori e senti cosa ti dicono, anche perchè per adattare l'impianto devi vedere quanto ti costa, e solo per due anni,

perchè poi ci rimetti mano per un'altro collaudo

[romanticone982]

Secondo me è solo una spesa fatta due volte. Per quanto tempo hai intenzione di tenere lo Scenic? Se pensi di rimandare la spesa fai il collaudo che ti conviene, secondo me, poi non so.

[banzai]

avrei intenzione di tenerla per altri 3 o 4 anni sempre se non mi da noie, ma la cosa che mi tenta nel cambiare l'impianto è il fatto che passerei dai 8/9 Km/L attuali agli ipotetici 11/12 con l'altro, che facendo due conti:

 

1) (8/9 Km/L attuali) 25€ gpl Km medi 350/370 piede moooolto tranquillo

2) (11/12 Km/L) 25€ gpl km 422

 

quegl'ipotetici 52 Km circa che guadagnerei a pieno sono 624 in un anno che potrei fare in più sborsando gli stessi soldi di pieno o che potrei risparmiare di € nel caso farei gli stessi Km:

 

io in media faccio intorno ai 1200 Km/mese

 

1200 Km : 9 Km/L = 133,3 L

133,3 L x 0,68 €/L = 90,6 €

 

mentre se valutiamo l'altra ipotesi

 

1200 Km : 11 Km/L = 109 L

109 L x 0,68 €/L = 74 €

 

 

16,6€ in tasca al momento del pieno.... a me mi attira la cosa, salvo poi valutare che tra 2 anni devo sborsare i soldi del serbatoio per un'altro collaudo....

 

vi chiedo questa cosa: secondo voi sarebbe da folli acquistare l'impianto ad iniezione usato e farlo montare però mettendo un serbatoio nuovo? Visto che è il serbatoio il problema del collaudo!

[hornet63]

1) (8/9 Km/L attuali) 25€ gpl Km medi 350/370 piede moooolto tranquillo

2) (11/12 Km/L) 25€ gpl km 422

Secondo me cambiando impianto con un sequenziale puoi al massimo aspettarti di passare da 8/9 a 9/10 km/l.

Mio cognato aveva fino a poco fa uno scenic 1600 a benzina, di 8 anni fa credo, e lo ha sostituito soprattutto perchè beveva troppo, i 12 km con un litro di benza non li raggiungeva mai.

La cosa più sensata mi sembra cercare un installatore che ti sostituisca il serbatoio (magari usato di 5/6 anni se lo trovi) con la minima spesa, prova ad allargare il raggio di ricerca.

[ULGAT]

Se ho ben capito:

 

Opzione A

Acquistare l'impianto del tuo amico a 600 € (che è fermo in garage da 4 anni) e farlo installare da un installatore, sradicando il tuo vecchio impianto e portare l'auto ad un nuovo collaudo.

Se trovi un instalatore che ti fa solo manodopera e non ti vende niente, quanto ti potrà chiedere per 12 ore lavoro ? Diciamo 400 euro?

Totale spesa 1000 €

Ciò ti farebbe andare avanti altri due anni, poi dovrai rimetterci mano e spendere altri soldi.

 

Opzione B

Andare da un installatore che ti cambia la bombola con un serbatoio nuovo (vendendotelo) e collaudando l'auto ti costa tra i 400 ed i 700 €

Ciò ti farebbe andare avanti senza problemi altri 10 anni

 

Se le opzioni sono queste (come mi sembra di aver capito) preferisco la seconda.

Spendi meno ed ottieni di più.

 

Circa i consumi:

Visto che usi GPL da tempo, saprai benissimo che l'uso regolare e con carburazione ottimale di GPL implica un consumo maggiore rispetto alla benzina del 15%. Da lì non si scappa.

Consumi diversi sono ottenuti da ritocchi personalizzati della carburazione, ma carburazioni magre portano anche a rovesci della medaglia.

Saluti

[tantra]

secondo me come consumi sei molto ottimista. lui ti vende l'impianto a 600, poi devi comperare la centralina nuova, fare adattare l'mpianto vecchio alla tua macchina, e cambiare la bombola. se fai due conti ti costa quasi come uno nuovo, e comunque per toglierti ogni dubbio vai a informarti da un installatore