Renault clio 1.6

[matrix71]

Ciao a tutti, vorrei avere qualche delucidazione in merito ad un impianto Zavoli sequenziale montato sulla mia clio.

Il mio problema è il seguente: quando parto a benzina, la macchina tende a spengersi e tende ad impuntarsi (da ferma ha un minimo che oscilla paurosamente) e sono costretto a tenerla su di giri (appena metto la prima per partire vado con l'acceleratore e tac mi si impunta e tende a singhiozzare); dopo che percorro circa 1km, quando si scalda la macchina va bene (ovviamente anche a gpl), anche se benzina sembra essere un pò chiusa... (mi interessa poco visto che vado sempre a gpl).

Ho letto in generale che ci sono problemi con le centraline e via dicendo, cmq se qualcuno potrebbe spiegarmi meglio e magari sapere di una qualche soluzione al problema, anche perchè questo si ripete ogni volta che lascio la macchina per diverse ore ferma (quando sono al lavoro) ed in maniera amplificata quando la lascio la notte per la mattina...

Grazie a tutti un saluto

[luis]

Fai ricontrollare attentamente la mappatura a benzina quando viaggi a gpl è possibile che la centralina sia costretta a chiudere troppo i tempi di iniezione per problemi di eccessiva quantità gas,e quando riparti non ha modo di cambiarli troppo in fretta,ci vuole un pò di tempo,questo detto terra terra.Cioa luis

[matrix71]

Grazie Luis per la risposta...

cmq prima della tua risposta, ho pulito il sensore che regola la mandata di benzina, uno pseudo debimetro, che era nero di sporco e oliato.

Ho fatto il reset della centralina ed ora a benzina va benissimo.

Appena passo da benzina passa a gpl, per un attimo la macchina sembra spengersi e vuoto, poi come aumento l'acceleratore va tutto bene (questo dura qualche secondo e succede solo quando è fredda), quindi minimo regolare e va benissimo. Per caso questo è dovuto agli iniettori Matrix?

Grazie

Max