gpl passat 1.8 20v. QUALE???!!!!

[framassy]

ciao a tutti, sono un nuovo utente,ed ho un problemino:

 

la mia auto è una passat 1.8 20v del dicembre '97 (57.000 km)

 

inanzitutto volevo chiedervi se qualcuno che ha il mio stesso motore ha il

gpl???

 

poi volevo che qualcuno faccia un po' di chiarezza sui vari tipi di impianti

-iniezione gassosa

- sequenziale

-iniezione liquida

- ecc ecc .

 

insomma qual'è il migliore??? in termini di affidabilità e prestazioni.

 

E in fatto di marche??? so che anche qua ci sono differenze : alcuni dicono

brc altri ag olandese , altri landi , oppure romano ............. nn ci capisco + nulla!!!!

:-(((

 

 

so che è molto importante anche l'installatore , io abito a corsico (mi) e

facendo vari giretti , quello + competente mi è sembrato lanzauto ( daewo) a

trezzano .

qualcuno lo conosce????

 

per finire, ho sentito che hanno rinnovato gli incentivi, è vero???

[framassy]

bè!!!! è cosi' che date il benvenuto ad un nuovo utente ???!!!!!!

 

 

nessun consiglio??????

 

nessuno che ha il mio stesso motore con impianto gpl????

 

forza gente aiutatemi che prima di natale volevo far eseguire sto benedetto impianto.

[Guest mystr]

ciao a tutti, sono un nuovo utente,ed ho un problemino:

 

la mia auto è una passat 1.8 20v del dicembre '97 (57.000 km)

 

inanzitutto volevo chiedervi se qualcuno che ha il mio stesso motore ha il

gpl???

 

poi volevo che qualcuno faccia un po' di chiarezza sui vari tipi di impianti

-iniezione gassosa

- sequenziale

-iniezione liquida

- ecc ecc .

 

insomma qual'è il migliore??? in termini di affidabilità e prestazioni.

 

E in fatto di marche??? so che anche qua ci sono differenze : alcuni dicono

brc altri ag olandese , altri landi , oppure romano ............. nn ci capisco + nulla!!!!

:-(((

 

 

so che è molto importante anche l'installatore , io abito a corsico (mi) e

facendo vari giretti , quello + competente mi è sembrato lanzauto ( daewo) a

trezzano .

qualcuno lo conosce????

 

per finire, ho sentito che hanno rinnovato gli incentivi, è vero???

scusa ma non hai visto che c'e' un thred ENORME sugli impianti gpl + molti altri, dicono a me che sono pigro ma eccheccacchio!

 

ciao

[framassy]

 

 

opssss!!!!!!!!!

 

bè spero mi perdionate!!!!! sono nuovo daiii!!!!!!!

 

 

pero nn ho visto nessuna passat !!!!!!

[dbev]

Guarda che ti ho scritto.

[Guest mystr]

 

 

 

opssss!!!!!!!!!

 

bè spero mi perdionate!!!!!    sono nuovo daiii!!!!!!!

 

 

pero nn ho visto nessuna passat !!!!!!

mavala' daiiiiiiiiii

 

qui non siamo mica come metano.it!!

 

goditela!

[MOTOCICLISTA]

SCRIVIMI SULLA EMAIL,TI DARO' QUALCHE CONSIGLIO SUGLI INSTALLATORI DI GPL.CIAO

[framassy]

Guarda che ti ho scritto.

SCUSA ho letto solo ora i tuoi mess.

[framassy]

ok AGGIORNAMENTI !!!!!!!!!

 

 

sabato prossimo andro' a fare il tagliando, e poi il prossimo ancora credo che faro' montare sto benedetto impianto gpl......

sunto sul mio installatore:

 

mi monta ag olandese (2400 euro) non sono un po' troppi????? sul sito ufficiale 1200!!!!!!

 

poi , gli dissi, che non ho nessuna voglia di fare avanti e indietro x malfunzionamenti, mi ha rincuorato dicendomi che ag prende informazioni dalla centralina a benzina, quindi come va ora a benzina , andrà poi a gas.(sperem)

 

mi monta una roba a forma di flauto(con 4 iniettori separati) anzichè classica(boh)!

 

 

ragazzi ho ancora 2 settimane di tempo, dopo di che, vada come vada, andro' a far montare l'impianto.

 

nessun suggerimento????????

qualcuno mi vuole fermare suggerendomi un installatore doc ad un prezzo migliore????

la marca dell'impianto nn va bene???

ma Klimo dove ha l'officina?????

[gnaghi]

ciao framassy

 

secondo me 2400 € sono decisamente troppi

poco tempo fa un istallatore mi aveva proposto l'AG sequenziale a 1800 € !!!

 

degli impianti AG, ho sempre sentito parlar bene, ma questo non vale in assoluto: ci sono auto che vanno meglio con un impianto piuttosto che con un altro anche se tecnicamente sono equvalenti.

Un impianto a gas che non va bene ti rovina la vita..., quindi ti consiglio di chiedere a chi, per esperienza le ha provate tutte, e cioè Klimo

[framassy]

ci ho provato ma Klimo è latitante

 

pensa, io cercavo qualcuno che avesse la passat o cmq lo stesso motore (vedi audi) x sapere che tipo di impianto montare............. ma niente!!!!!!!!!

 

 

oltretutto per un profano come me , va un po' a fortuna , nel senso che vai da un installatore che in realtà nn sai come lavora........................!!!!!

 

 

INSTALLATORI FATEVI VEDEREEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

[simone]

Ciao, sono nuovo anche io del forum, ho iniziato a leggere alcuni messaggi quando mi sono deciso ha montare l'impianto GPL sulla mia auto, una VW Passat fine 97 (mod. 98) motore 1.6-74Kw.

 

Fatto svariati preventiti e sentiti pareri di vari meccanici mi sono buttato sul "risparmio" visto che la mia auto ha i collettori in acciaio, ho optato per un tradizionale Landi con riduttore SE 81 e Lamba C. System V05 con bombola da 64 litri.

 

Il tutto, con aggiunta di filtro aria, candele e collaudo pagato 1250 Euro.

 

Ho da poco superato i 1000 km percorsi e ti posso dire che va che è una meraviglia (....faccio i dovuti scongiuri!!), a malapena mi accorgo se vado a gas invece che a benzina... e con il pieno, circa 54 litri, arrivo a toccare 500 Km. percorsi.

 

Unica cosa che mi preme dirti, ma se scegli un bravo installatore lo saprà da solo, sulla nostra auto va modificato il sistema di entrata aria che essendo a presa frontale tende ad arricchire troppo il gas, a me hanno risolto, in fase di montaggio, chiudendo l'ingresso anteriore del tubo che collega al filtro dell'aria ed aprendo un foro sullo stesso nella parte bassa in modo da non avere un'ingresso aria eccessivo alle alte velocità.

 

Poi vedi tu, sicuramente i nuovi impianti sequenziali, od ancora meglio ad iniezione liquida, varranno ciò che costano e forniranno prestazioni eccezionali, ma a volte ciò è super collaudato e costa molto meno...........

 

Ciao

 

P.s.: Se vuoi altre info chiedi pure.

 

Simone

[framassy]

Ciao, sono nuovo anche io del forum, ho iniziato a leggere alcuni messaggi quando mi sono deciso ha montare l'impianto GPL sulla mia auto, una VW Passat fine 97 (mod. 98) motore 1.6-74Kw.

 

Fatto svariati preventiti e sentiti pareri di vari meccanici mi sono buttato sul "risparmio" visto che la mia auto ha i collettori in acciaio, ho optato per un tradizionale Landi con riduttore SE 81 e Lamba C. System V05 con bombola da 64 litri.

 

Il tutto, con aggiunta di filtro aria, candele e collaudo pagato 1250 Euro.

 

Ho da poco superato i 1000 km percorsi e ti posso dire che va che è una meraviglia (....faccio i dovuti scongiuri!!), a malapena mi accorgo se vado a gas invece che a benzina... e con il pieno, circa 54 litri, arrivo a toccare 500 Km. percorsi.

 

Unica cosa che mi preme dirti, ma se scegli un bravo installatore lo saprà da solo, sulla nostra auto va modificato il sistema di entrata aria che essendo a presa frontale tende ad arricchire troppo il gas, a me hanno risolto, in fase di montaggio, chiudendo l'ingresso anteriore del tubo che collega al filtro dell'aria ed aprendo un foro sullo stesso nella parte bassa in modo da non avere un'ingresso aria eccessivo alle alte velocità.

 

Poi vedi tu, sicuramente i nuovi impianti sequenziali, od ancora meglio ad iniezione liquida, varranno ciò che costano e forniranno prestazioni eccezionali, ma a volte ciò è super collaudato e costa molto meno...........

 

Ciao

 

P.s.: Se vuoi altre info chiedi pure.

 

Simone

grazie x la risposta sei il primo con passat che mi risponde, anche se il motore nn è uguale, sei il terzo che su questo tipo di vettura monta landi.

qua sul forum non ne parlano molto bene di landi, pero' pare che su questo tipo di motore vada bene.............!!!!!!!!

 

sei di milano o prov?????

 

se si, mi dici , magari in privato, dove hai fatto fare l'impianto????

 

AH ECCO UNA NEWS X TUTTI!!!!!!!!

mi ero dimenticato di aggiungere che l'installatore dove ho chiesto, mi ha detto che sino a 1600 di cilindrata il costo è 1800 euri,

oltre ahimè è 2400 euri!!!!!!!!!

questo è dovuto ad un pezzo(che nn ricordo) che ha un costo elevato x le cilindrate maggiori

 

KLIMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO DOVE SEIIIIIIIIIIIIIIII????????

INSTALLATORI FATE SENTIRE LA VOSTRA VOCE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[m.massimo]

qua sul forum non ne parlano molto bene di landi, pero' pare che su questo tipo di motore vada bene.............!!!!!!!!

 

io del mio IGS sono contento

 

AH ECCO UNA NEWS X TUTTI!!!!!!!!

mi ero dimenticato di aggiungere che l'installatore dove ho chiesto, mi ha detto che sino a 1600 di cilindrata il costo è 1800 euri,

oltre ahimè è 2400 euri!!!!!!!!!

questo è dovuto ad un pezzo(che nn ricordo) che ha un costo elevato x le cilindrate maggiori    

 

mah, mi sa tanto di furbo.

 

 

Ciao

[gnaghi]

posso sbagliarmi perchè non sono del settore, ma la mia impressione è che il tuo (?) installatore ti abbia raccontato una bella balla creata ad hoc per te !!!!

 

600 euro in più per un pezzo... che pezzo è ?????????????????????, magari è vero (??????????????? neanche avessi un 3000 V6 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) ma non accontentarti di risposte evasive !!! se provi a chiedere spiegazioni più dettagliate poi ti accorgi se ti sta inventando una scusa !!!

 

comunque, ripeto che un installatore mi ha chiesto 1800 euro per l'impianto AG sequenziale fasato da montare su un 1800 16V euro3

 

io ammiro tantissimo gli impiantisti capaci e onesti, ma quelli che se ne approfittano mi fanno inc...