Luigi Postato 27 Ottobre 2004 Report Postato 27 Ottobre 2004 Per iniziare un saluto a tutti poi volevo dirvi che mi sono iscritto da poco a questo forum perché sono abbastanza disperato. La mia auto è una OPEL Astra Mod. Sport 16V. 1800cc S.W. anno '95 ed esattamente da un anno ho fatto montare un impianto GPL modello LANDIRENZO. Permetto che non sono un pignolo che va alla ricerca di tutti i difetti possibili, ma la mia auto quando va a GPL è diventata praticamente inguidabile. I problemi che si manifestano sono i seguenti: 1) la macchina si spegne quando schiaccio la frizione ad esempio se arrivo in prossimità di uno stop o devo svoltare in una via, oppure sono costretto ad una frenata magari un po’ brusca, praticamente se tolgo il piede dall'accelleratore e schiaccio la frizione. Chi mi ha montato l’impianto mi ha detto che su quel modello di auto il problema è la presa d’aria che è posizionata in maniera troppo diretta ????? (mi ha tagliato il tubo della presa d’aria ruotandolo verso l’inerno????????), ma il problema persiste e riesco ad oviare a questo inconveniente teneno il motore in trazione e giocando un pò con frizione e accelleratore. 2) Si verificano degli scoppi in marmitta dovuti penso a dei residui di gas incombusti, sistemati dall’installatore mettendo una fascia elastica sul filtro dell’aria (in questo modo il gas sfiata non essendo il filtro bloccato con i suoi ganci ?????????). 3) Spesso non sempre quando lono fermo ad un semaforo il minimo tende ad alzarsi ed abbassarsi sembra quasi che sono io a dare dei colpetti di accelleratore. E pensare che quando ho fatto la scelta da chi andare per il montaggio non ho badato al risparmio (nov.2003 Euro 1300), ma mi sono recato da qualcuno che in apparenza poteva darmi una sicurezza e assistenza e tra le altre cose segnalato come installatore nel sito LANDIRENZO. La risposta alle mie richieste di sistemarmi la macchina è stata che la macchina va benissimo, il fatto è che per il GPL ci vuole una certa filosofia di guida, in definitiva mi sono arreso per sfinimento. Ora con la scoperta di questo forum vorrei sperare se qualcuno e disposto a darmi qualche suggerimento o se effettivamente i problemi sono dovuti al modello della mia auto, premetto che di chi mi ha montato l'impianto non mi fido più. Un saluto a tutti e comunque un grazie. Luigi P.S. Un consiglo per tutti mi raccomando la filosofia di guida con il GPL !!!!! Quote
dbev Postato 27 Ottobre 2004 Report Postato 27 Ottobre 2004 Guarda, l'unica cosa che ti posso suggerire è di contattare immediatamente la LandiRenzo, chiedendo l'invio di un ispettore. Con la garanzia europea, l'impianto ha, almeno, due anni di garanzia!!! Poi, vedi cosa succede... Quote
doctorgas Postato 27 Ottobre 2004 Report Postato 27 Ottobre 2004 Ciao, Io ho avuto problemi ma, passando attraverso con il mio installatore, l'assistenza Landi Renzo mi ha risolto il problema. Contattalo e fatti rispettare. Quote
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