milano74 Postato 28 Marzo 2008 Report Postato 28 Marzo 2008 Ciao a tutti, ho letto con molto interesse il forum e avrei necessità di un consiglio da parte vostra sicuramente più esperti di me. Premetto che in famiglia abbiamo una Subaru Legcy SW bifuel e cambio automatico con cui ci troviamo molto bene. Adesso dovendo cambiare la mia auto volevo orientarmi su un'altra auto su cui installare il GPL, in particolare non mi dispiace la Mercedes Classe A che ho visto con buoni prezzi con il loro usato garantito (Jareswagen) Volevo sapere se qualcuno ha montato il GPL su questa auto (ho letto alcuni post ma mi sembra che siano Classe A vecchio modello e non so se il motore è lo stesso...) in particolare volevo chiedere: - quale motorizzazione conviene 1500 o 1700? - quale impianto si presta meglio su questo motore? - affidabilità? - servono particolari precauzioni? ho letto di alcuni "oliatori" per le sedi, serve? Specifico che la Classe A mi piace per il fatto che abitando a Milano e dovendo fare un bel pò di strada e autostrada è piccola (parcheggio), comoda (viaggi), abbastanza bagagliaio (fidanzata), sciccosetta (mamma). Grazie mille in anticipo a tutti per i consigli! Mirko Quote
ALFONE Postato 28 Marzo 2008 Report Postato 28 Marzo 2008 Ciao a tutti, ho letto con molto interesse il forum e avrei necessità di un consiglio da parte vostra sicuramente più esperti di me. Premetto che in famiglia abbiamo una Subaru Legcy SW bifuel e cambio automatico con cui ci troviamo molto bene. Adesso dovendo cambiare la mia auto volevo orientarmi su un'altra auto su cui installare il GPL, in particolare non mi dispiace la Mercedes Classe A che ho visto con buoni prezzi con il loro usato garantito (Jareswagen) Volevo sapere se qualcuno ha montato il GPL su questa auto (ho letto alcuni post ma mi sembra che siano Classe A vecchio modello e non so se il motore è lo stesso...) in particolare volevo chiedere: - quale motorizzazione conviene 1500 o 1700? - quale impianto si presta meglio su questo motore? - affidabilità? - servono particolari precauzioni? ho letto di alcuni "oliatori" per le sedi, serve? Specifico che la Classe A mi piace per il fatto che abitando a Milano e dovendo fare un bel pò di strada e autostrada è piccola (parcheggio), comoda (viaggi), abbastanza bagagliaio (fidanzata), sciccosetta (mamma). Grazie mille in anticipo a tutti per i consigli! Mirko non e' certamante il massimo per la trasformazione a gpl seri Problemi alle sedi valvole gia' dopo 50.000 km vano motore praticamente inaccessibile manutenzione alle valvole proibitiva dal punto di vista economico. per questi motivi in famiglia abbiamo abbandonato l' acquisto di questa auto . Quote
milano74 Postato 2 Aprile 2008 Author Report Postato 2 Aprile 2008 [ non e' certamante il massimo per la trasformazione a gpl seri Problemi alle sedi valvole gia' dopo 50.000 km vano motore praticamente inaccessibile manutenzione alle valvole proibitiva dal punto di vista economico. per questi motivi in famiglia abbiamo abbandonato l' acquisto di questa auto . Sia il 150 che il 170? Quote
cassadine Postato 2 Aprile 2008 Report Postato 2 Aprile 2008 Io veramente ho messo GPL a classe A 200 quando aveva 100.000 km e sino a 165.000 nessun problema., perfatta. impianto brc installato da missaggia. Se vuoi ora è in vendita su autoscout, sono passato ad uno Z3 coupe 3.000, che forse gaserò a breve. Quote
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