TIGRA A GAS chi ce l'ha?

[negrini roberto]

Lo scrigno subito dai miei invidiosi e inquinanti colleghi, mi ha fatto sorgere un dubbio... ma sarà vero che la Tigra a GPL l'ho solo io?

Grazie e scusate la banalità dell'intervento, però si potrebbe analizzare come mai quest'auto non viene molto utilizzata negli impianti a Gas...

 

Saluti

 

NR_ GPL

[lemad85]

Lo scrigno subito dai miei invidiosi e inquinanti colleghi, mi ha fatto sorgere un dubbio... ma sarà vero che la Tigra a GPL l'ho solo io?

Grazie e scusate la banalità dell'intervento, però si potrebbe analizzare come mai quest'auto non viene molto utilizzata negli impianti a Gas...

 

Saluti

 

NR_ GPL

 

Azzardo un paio di ipotesi anche se non ho una tigra:

 

1) Non e' un auto molto diffusa quindi gia' essendocene poche e' ancora piu' raro beccarle a gpl

2) E' una macchina che veniva solitamente comprata dal tipico giovane, ossia un utente che di chilometri non ne fa molti e che quindi non monta un impianto perche' il tempo per ammortizzare la spesa sarebbe troppo lungo.

 

ciao

[negrini roberto]

3) per farci stare l'impianto ho dovuto smontare la ventola di ventilazione dei gas di scarico (che era rotta).... e non serviva a niente...

[tigra]

Ovviamente anche io ho una tigra a gpl 1.4 16V 1999.

 

Consumi circa il 13 % di più rispetto a benzina, prestazioni quasi comparabili, prima un rumore accentuato il ticchettio degli iniettori, in realtà dopo un anno un signor istallatore mi ha detto che toccavano sul cofano infatti era stato bucato il feltro protettivo nero per far entrare gli iniettori; qualche martellata sul cofano e niente ticchettio (un pò come la pubblicità della golf).

 

Impianto omegas landi renzo pagato 1640 euro anno 2005

 

60000 km a gpl

 

manutensione effettuate:

 

2 cambi filtri a 25000 km costo 25 euro l'uno

 

candele cambiate dopo 70000 km (ma erano quasi nuove, cambiate solo perchè acquistate a lire 9 euro (4) all'IPER in offerta (bosh)

 

cabio olio ogni 30000 km con olio di marca elf semisintetico 10 40 e sintetico 10 50 Tamoil (comprato auchan in offerta 5 litri a 9,9 euro il primo e 14,9 5 litri il secondo)

+ filtro olio 2,59 acquistato a OBI.

 

Rabbocco dopo 15000 km circa 1/2 litro.

 

Durata batteria 3 anni (ed ancora funziona) di marca ursus comprata auchan a lire 34,9 euro.

 

Cambio marmitta dopo 100000 km acquistato a norauto a 90 euro + 20 di montaggio.

 

Cambio gomme dopo 80000 km al costo di 127 euro+ 10 di montaggio e rifiuti speciali.

 

cambio sensore della temperatura (non mi faceva partire sempre la macchina problema dell' opel). 25 euro

 

cambio tubo di aspirazione 40 euro. (bucata, accensione spia motore ma andava comunque bena la macchina).

 

Non vado mai a benzina ma spendo circa 8 euro al mese di benzina (frequenti avvi)

 

Secondo i miei conti ho gia ammortizzato l'impianto e avanzo di 500 euro circa.

 

Ciao

 

Guidabilità non c'è dubbio meglio un Diesel di ultima generazione.