Gasare un full-group turbo non cat!

[pegasohi]

Ciao a tutti, ripropongo un argomento non semplice ma che mi sta a cuore...quale impianto sequenziale (e con quali accorgimenti) per trasformare vecchie auto:

 

- turbo

- iniezione multipoint di tipo full-group

- non catalitiche

 

possibilmente esperienze dirette di utenti o installatori...grazie

[Frabby]

Ciao a tutti, ripropongo un argomento non semplice ma che mi sta a cuore...quale impianto sequenziale (e con quali accorgimenti) per trasformare vecchie auto:

 

- turbo

- iniezione multipoint di tipo full-group

- non catalitiche

 

possibilmente esperienze dirette di utenti o installatori...grazie

Ne abbiamo già èarlato nel topic sul forum "tecnica":

il Prins VSI si adatta benissimo alla tua auto.

[pegasohi]

Ciao Fabry, purtroppo non ci sono installatori Prins nella mia zona...o meglio forse ce ne sarebbe uno ma comunque non ne ha mai montati; mantengo quindi Prins in stand-by ma ripropongo comunque l'argomento in un post apposito per raccogliere esperienze sull'argomento

 

Ho trovato STEFANELLI che, unico al momento, nella presentazione del suo impianto sequenziale sul sito lo indica come specificatamento adatto alle iniezioni full-group, è la prima volta che lo leggo espressamente, proverò a contattarli.

E-gas mi ha risposto che è possibile la trasformazione con il loro Sly iniection ma la riuscita perfetta non la garantiscono...

[Enzo1]

Stargas Polaris con iniettori Matrix.

[pegasohi]

Stargas Polaris con iniettori Matrix.

ciao enzo, felice d'incontrarti, seguo i tuoi post da quando ho acquistato la tua stessa auto una fiammante Delta HF turbo 1600 ie non cat del 91; ma alla fine lo Stargas lo hai montato sulla Delta? puoi dirmi come va e quali accorgimenti hai usato?

[robineticus]

Scusate ma perché non un Jtg?

[Enzo1]

Purtroppo non l'ho più montato perchè la macchina per ora è ferma in fase di sistemazione di alcuni particolari estetici (faretti, qualche freccia rotta, graffi da eliminare, ecc...), è senza assicurazione, ecc...

Forse lo farò l'anno prossimo sperando che ci siano ancora gli incentivi!

 

Tu di dove sei?

Come ti trovi con la macchina? La mia ha quasi 150.000 Km e sembra che ne abbia 15.000 Questo motore nonostante sia davvero potente è anche un mulo in termini di durata (se trattato bene ovviamente e con la giusta manutenzione).

[Enzo1]

Sono appena stato dall'installatore. Mi ha confermato l'assoluta compatibilità dello Stargas Polaris sulla nostra Delta (già precedentemente confermatami dalla Stargas).

Secondo lui è possibile utilizzare i nuovi iniettori Stargas (Valtek) perchè secondo lui hanno la stessa velocità dei Matrix ma sinceramente ho grossi dubbi.

In ogni caso è perfettamente gasabile col Polaris, poi se dovesse esserci qualche problema con i Valtek si possono mettere i Matrix (in garanzia e senza spese aggiuntive).

[pegasohi]

la mia ha 80.000 km, maniacalmente tenuta da un amatore...ho letto quasi tutto ormai in materia, ho parlato con la Prince per il Prins e mi hanno confermato di aver già fatto impianti del genere, la loro centralina è completamente asservita a quella benzina ed utilizzano dei veri iniettori, il problema che a Bari pare non ci siano installatori...non ho capito bene l'argomento Transienti/Turbo dove pare che Stargas possa aver problemi a gestire vista l'impossibilità di lavorare sulla centralina.

 

Comunque teoria e teorie a parte mi piacerebbe ascoltare esperienze dirette da chi ha auto del genere, al momento solo Fabry con una 75 turbo + Prins ha portato la sua...

[Enzo1]

Prova a sentire loro:

www.totorizzo.com

Sono in provincia di Bari e sono esclusivisti di zona Stargas ma lavorano anche con altri impianti.

Fammi sapere.

 

Ciao