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alfa 159 -- audi a4 -- subaru legacy -- mazda6


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Postato

ciao ragazzi

sono un profano del GPL spero che il forum sia quello giusto

è un po' di tempo che sto ponderando di acquistare un auto a benzina e trasformarla a GPL

 

sono un po' indeciso non so quale auto acquistare, tra le varie scelte posso dire di avere alcune preferenze:

-senza dubbio una station wagon

-motorizzazione 1.8 benzina massimo 2.0 benzina

 

mi piacciono molto:

ALFA 159 SW

AUDI A4 SW S

SUBARU LEGACY SW

MAZDA6 SW

 

ma non so se e quali motorizzazioni sono adatte per la trasformazione di queste auto a GPL

 

secondo voi qual è la migliore auto tra queste che si puo' trasformare a GLP e quale motorizzazione e quale impianto sarebbero necessari per avere un'ottima auto a GPL??

 

vi ringrazio anticipatamente

 

P.S. tra le auto menzionate esiste la possibilita' di effettuare un impianto sotto il vano portabagli ovvero nella zona della ruota di scorta per perdere meno posto???

Postato

intendi prenderla nuova?

Se sì, tieni presente che la subaru ha una serie di modelli che escono già con l'impianto gpl di serie

Postato

intendi prenderla nuova?

Se sì, tieni presente che la subaru ha una serie di modelli che escono già con l'impianto gpl di serie

diciamo che sono orientato piu' su un usato

hai perfettamente ragione x quanto riguarda le subaru non ci pensavo neanche

Postato

ciao ragazzi

sono un profano del GPL spero che il forum sia quello giusto

è un po' di tempo che sto ponderando di acquistare un auto a benzina e trasformarla a GPL

 

sono un po' indeciso non so quale auto acquistare, tra le varie scelte posso dire di avere alcune preferenze:

-senza dubbio una station wagon

-motorizzazione 1.8 benzina massimo 2.0 benzina

 

mi piacciono molto:

ALFA 159 SW

AUDI A4 SW S

SUBARU LEGACY SW

MAZDA6 SW

 

ma non so se e quali motorizzazioni sono adatte per la trasformazione di queste auto a GPL

 

secondo voi qual è la migliore auto tra queste che si puo' trasformare a GLP e quale motorizzazione e quale impianto sarebbero necessari per avere un'ottima auto a GPL??

 

vi ringrazio anticipatamente

 

P.S. tra le auto menzionate esiste la possibilita' di effettuare un impianto sotto il vano portabagli ovvero nella zona della ruota di scorta per perdere meno posto???

Sono auto molto valide ma....

1- L'alfa 159 devi prendere un modello che sia ad iniezione multipoint e non so se ha cilindrate alte, ciò si tramuta in pochi CV e visto la massa dell'auto in maggiori consumi anche se il twin-spark è un gioiello a gas dovuto prorpio alla progettazione della doppia candela, c'é un 1.8 da 140 cv;

2- l'audi A4 come sopra solo motori vecchi della precedente serie, ed il migliore secondo me è il 1.8 T 163 cv;

3- subaru a mio parere l'auto più versatile dotata già dalla casa di impianto, è 4x4 con esperienza 50ennale toroidale nel vano ruota, buona capacità di carico anche se, per via della massa di 1700 kg non ha un'accelerazione da primato, ma con i suoi 165 cv si difende bene e c'è la possibilità ove necessario di utilizzare anche le ridotte;

4- mazda 6, auto esteticamente molto bella, ma ti devo consigliare se vuoi un'auto senza problemi di lasciar perdere le auto nipponiche per risaputi problemi alle sedi valvole.

 

ora ti posto un video

1- http://it.youtube.com/watch?v=wlXbcpBgDFY

 

ciao

Postato

3- subaru a mio parere l'auto più versatile dotata già dalla casa di impianto, è 4x4 con esperienza 50ennale toroidale nel vano ruota, buona capacità di carico anche se, per via della massa di 1700 kg non ha un'accelerazione da primato, ma con i suoi 165 cv si difende bene e c'è la possibilità ove necessario di utilizzare anche le ridotte;

 

 

Veramente la legacy 2.0 SW pesa 1400 Kg.

Postato

 

ora ti posto un video

1- http://it.youtube.com/watch?v=wlXbcpBgDFY

 

ciao

 

questo video dice una marea di ca++te..

Guarda :( ....io non l'ho mai guidata.....mi sembrava carino postare un video che parlasse dell'auto in questione... :blink:

 

3- subaru a mio parere l'auto più versatile dotata già dalla casa di impianto, è 4x4 con esperienza 50ennale toroidale nel vano ruota, buona capacità di carico anche se, per via della massa di 1700 kg non ha un'accelerazione da primato, ma con i suoi 165 cv si difende bene e c'è la possibilità ove necessario di utilizzare anche le ridotte;

 

 

Veramente la legacy 2.0 SW pesa 1400 Kg.

Questo non lo sapevo.... probabilmente l'ho confuso con la outback.... chiedo umilmente perdono :) :D

Postato

io consiglio una a4 avant quattro 1.8 turbo.... e hai tutto .... trazione integrale, potenza, coppia,affidabilita valvole

 

un gradino piu' sotto subaru... visto che ha un motore aspirato povero di coppia gia' di suo , figurati a gpl !

Postato

mmm stavo osservando che ste macchine nn di regolano col bollo ehhe

 

vabe tanto se vuoi un po' di potenza ci vogliono cavalli altrimenti amen

Postato

secondo voi la mazda da problemi con il gpl????

Come già ti dicevo in precedenza le nipponiche in genere hanno problemi con la trasformazione a gpl per problemi alle sedi valvole, fatto salvo di casi particolari come subaru che ha adeguato il riporto sulle sedi valvola in materiale più resistente per poter essere usato a gas. la mazda 6 e 3 cmq hanno problemi.

saluti <_<

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