dome83 Postato 10 Marzo 2008 Report Postato 10 Marzo 2008 ciao ragazzi sono un profano del GPL spero che il forum sia quello giusto è un po' di tempo che sto ponderando di acquistare un auto a benzina e trasformarla a GPL sono un po' indeciso non so quale auto acquistare, tra le varie scelte posso dire di avere alcune preferenze: -senza dubbio una station wagon -motorizzazione 1.8 benzina massimo 2.0 benzina mi piacciono molto: ALFA 159 SW AUDI A4 SW S SUBARU LEGACY SW MAZDA6 SW ma non so se e quali motorizzazioni sono adatte per la trasformazione di queste auto a GPL secondo voi qual è la migliore auto tra queste che si puo' trasformare a GLP e quale motorizzazione e quale impianto sarebbero necessari per avere un'ottima auto a GPL?? vi ringrazio anticipatamente P.S. tra le auto menzionate esiste la possibilita' di effettuare un impianto sotto il vano portabagli ovvero nella zona della ruota di scorta per perdere meno posto??? Quote
gohan Postato 10 Marzo 2008 Report Postato 10 Marzo 2008 intendi prenderla nuova? Se sì, tieni presente che la subaru ha una serie di modelli che escono già con l'impianto gpl di serie Quote
dome83 Postato 10 Marzo 2008 Author Report Postato 10 Marzo 2008 intendi prenderla nuova? Se sì, tieni presente che la subaru ha una serie di modelli che escono già con l'impianto gpl di serie diciamo che sono orientato piu' su un usato hai perfettamente ragione x quanto riguarda le subaru non ci pensavo neanche Quote
danyts Postato 10 Marzo 2008 Report Postato 10 Marzo 2008 ciao ragazzi sono un profano del GPL spero che il forum sia quello giusto è un po' di tempo che sto ponderando di acquistare un auto a benzina e trasformarla a GPL sono un po' indeciso non so quale auto acquistare, tra le varie scelte posso dire di avere alcune preferenze: -senza dubbio una station wagon -motorizzazione 1.8 benzina massimo 2.0 benzina mi piacciono molto: ALFA 159 SW AUDI A4 SW S SUBARU LEGACY SW MAZDA6 SW ma non so se e quali motorizzazioni sono adatte per la trasformazione di queste auto a GPL secondo voi qual è la migliore auto tra queste che si puo' trasformare a GLP e quale motorizzazione e quale impianto sarebbero necessari per avere un'ottima auto a GPL?? vi ringrazio anticipatamente P.S. tra le auto menzionate esiste la possibilita' di effettuare un impianto sotto il vano portabagli ovvero nella zona della ruota di scorta per perdere meno posto??? Sono auto molto valide ma.... 1- L'alfa 159 devi prendere un modello che sia ad iniezione multipoint e non so se ha cilindrate alte, ciò si tramuta in pochi CV e visto la massa dell'auto in maggiori consumi anche se il twin-spark è un gioiello a gas dovuto prorpio alla progettazione della doppia candela, c'é un 1.8 da 140 cv; 2- l'audi A4 come sopra solo motori vecchi della precedente serie, ed il migliore secondo me è il 1.8 T 163 cv; 3- subaru a mio parere l'auto più versatile dotata già dalla casa di impianto, è 4x4 con esperienza 50ennale toroidale nel vano ruota, buona capacità di carico anche se, per via della massa di 1700 kg non ha un'accelerazione da primato, ma con i suoi 165 cv si difende bene e c'è la possibilità ove necessario di utilizzare anche le ridotte; 4- mazda 6, auto esteticamente molto bella, ma ti devo consigliare se vuoi un'auto senza problemi di lasciar perdere le auto nipponiche per risaputi problemi alle sedi valvole. ora ti posto un video 1- http://it.youtube.com/watch?v=wlXbcpBgDFY ciao Quote
dome83 Postato 10 Marzo 2008 Author Report Postato 10 Marzo 2008 grazie pero' mi risulta che la legacy abbia 150cv se non erro http://www.quattroruote.it/listino/scheda....m=10&ccar=S Quote
danyts Postato 10 Marzo 2008 Report Postato 10 Marzo 2008 grazie pero' mi risulta che la legacy abbia 150cv se non erro http://www.quattroruote.it/listino/scheda....m=10&ccar=S Certo ma il modello nuovo, ma se acquisti il modello precedente è un po' più potente! Quote
marco-mc Postato 10 Marzo 2008 Report Postato 10 Marzo 2008 ora ti posto un video 1- http://it.youtube.com/watch?v=wlXbcpBgDFY ciao questo video dice una marea di ca++te.. Quote
maxscience Postato 10 Marzo 2008 Report Postato 10 Marzo 2008 3- subaru a mio parere l'auto più versatile dotata già dalla casa di impianto, è 4x4 con esperienza 50ennale toroidale nel vano ruota, buona capacità di carico anche se, per via della massa di 1700 kg non ha un'accelerazione da primato, ma con i suoi 165 cv si difende bene e c'è la possibilità ove necessario di utilizzare anche le ridotte; Veramente la legacy 2.0 SW pesa 1400 Kg. Quote
danyts Postato 11 Marzo 2008 Report Postato 11 Marzo 2008 ora ti posto un video 1- http://it.youtube.com/watch?v=wlXbcpBgDFY ciao questo video dice una marea di ca++te.. Guarda ....io non l'ho mai guidata.....mi sembrava carino postare un video che parlasse dell'auto in questione... 3- subaru a mio parere l'auto più versatile dotata già dalla casa di impianto, è 4x4 con esperienza 50ennale toroidale nel vano ruota, buona capacità di carico anche se, per via della massa di 1700 kg non ha un'accelerazione da primato, ma con i suoi 165 cv si difende bene e c'è la possibilità ove necessario di utilizzare anche le ridotte; Veramente la legacy 2.0 SW pesa 1400 Kg. Questo non lo sapevo.... probabilmente l'ho confuso con la outback.... chiedo umilmente perdono Quote
marco-mc Postato 11 Marzo 2008 Report Postato 11 Marzo 2008 ora ti posto un video 1- http://it.youtube.com/watch?v=wlXbcpBgDFY ciao questo video dice una marea di ca++te.. Guarda ....io non l'ho mai guidata.....mi sembrava carino postare un video che parlasse dell'auto in questione... non mi riferisco al guidarla..è che dà informazioni errate sul modello e sull'impianto a gpl, scambiando il brc per il vecchio Icom. Quote
gohan Postato 11 Marzo 2008 Report Postato 11 Marzo 2008 all'inizio le subaru montavano l'icom, poi li hanno fatti sostituire con i brc Quote
ALFONE Postato 11 Marzo 2008 Report Postato 11 Marzo 2008 io consiglio una a4 avant quattro 1.8 turbo.... e hai tutto .... trazione integrale, potenza, coppia,affidabilita valvole un gradino piu' sotto subaru... visto che ha un motore aspirato povero di coppia gia' di suo , figurati a gpl ! Quote
dome83 Postato 11 Marzo 2008 Author Report Postato 11 Marzo 2008 mmm stavo osservando che ste macchine nn di regolano col bollo ehhe vabe tanto se vuoi un po' di potenza ci vogliono cavalli altrimenti amen Quote
dome83 Postato 13 Marzo 2008 Author Report Postato 13 Marzo 2008 secondo voi la mazda da problemi con il gpl???? Quote
danyts Postato 13 Marzo 2008 Report Postato 13 Marzo 2008 secondo voi la mazda da problemi con il gpl???? Come già ti dicevo in precedenza le nipponiche in genere hanno problemi con la trasformazione a gpl per problemi alle sedi valvole, fatto salvo di casi particolari come subaru che ha adeguato il riporto sulle sedi valvola in materiale più resistente per poter essere usato a gas. la mazda 6 e 3 cmq hanno problemi. saluti Quote
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