GPunto 1.4 77 cv o Idea 1.4 95 cv?

[paolochip]

Ciao a tutti, sono un nuovissimo iscritto al forum, mi chimao Paolo e sono di Torino.

 

Vi scrivo per chiedere un consiglio, mi sto decidendo all'acquisto di un auto usata a benzina su cui installare un impianto GPL. Dopo molte perigrinazioni sono a un bivio:

1) Idea 1.4 95 cv del 2004 e 48.000 km (7.900 € compresa voltura) su cui installare un'impianto GPL dove voglio io (la concessionaria che me la vende non si appoggia a nessuno)

2) GPunto 1.4 77 cv del 2006 e 20.000 km su cui è stato intallato dalla concessionariaun'impianto a febbraio 2008 (9.850 € esclusa voltura)

 

 

Ieri ho provato l'Idea, pensavo che fosse un po' più brillante, ma tutto sommato non è male come spunto/ripresa, stasera dovrei provare la GP. Temo che avendo già di base un motore più "morto" il GPL potrebbe trasformarla in un chiodo completo.

Attenzione, non cerco accelerazioni brutali o altro (attualmente con una Fiesa 1.2 del '97 riesco a fare i 14 km/l nel misto), solo non vorrei ritrovarmi completamente piantato.

 

 

 

Cosa mi consigliate?

 

Grazie e complimenti per il forum

 

Paolo

[civas]

Credo le due vetture siano molto vicine nelle prestazioni... la idea è più potente ma più pesante, quindi la situazione è equilibrata. Si tratta di due benzina aspirati di cilindrata contenuta, quello dell'idea rende di più se sale di giri, mentre il 77cv ha più spunto nella zona bassa del contagiri.

Io prenderei l'idea se lo spazio maggiore ti torna utile o ti piace di più l'auto.

Se provi la GP provala a gas, così vedi come ti sembra.

Facci sapere poi cosa hai scelto e come ti trovi!

[paolochip]

 

Se provi la GP provala a gas, così vedi come ti sembra.

 

 

 

Grazie per la risposta!

 

Purtroppo ho telefonato per confermare la prova della GP e mi hanno detto di averla già venduta

 

 

Mi hanno anche detto che rifaranno la stessa cosa (in pratica periodicamente ritirano le macchine vendute con Formula), ma bisognerà aspetare almeno 15gg.

 

Secondo voi ne vale la pena?

 

Paolo

[enjoyash]

ho la GP 1.2 e ti assicuro che nonostante il peso elevato in città e extraurbano il motore si difende bene. certo non accellera in maniera vigorosa, ma non è nemmeno piantato. per dirti avevo una corsa del 95 1.2 con 55 cv e nonostante i tanti kg in meno era più piantata.

 

la 1.4 non l'ho provata, ma avendo 10 cv in più sicuramente avrà un po' di brio in più che non guasta. a gpl non si perde quasi nulla. si ha solo un po di peso in più al posteriore e meno potenza agli alti regimi, zona che con questa tipologia di motore non vconviene sfruttare, in quanto entrambi danno il meglio di sé sotto i 4000 giri.

[thom76]

A parte che la Punto non è più disponibile...ma in generale xrò io ti consiglierei il 1.4 16v dell'Idea.

 

E' lo stesso motore montato sulla mia Bravo e secondo me è molto brillante. Ho provato la Punto 1.4 77vc (me l'anno data come auto sostitutiva), ha una buona spinta in basso ma a a 90 km/h in quinta marcia se già a più di 3000 giri/min!!! Insomma è un auto da città ma se fai extraurbano o autostrada ti consuma un botto! Io te la sconsiglio vivamente!

 

Il 16v magari ha un po' meno spinta in basso (da 0 a 2000 giri) ma è più progressivo e in auostrada a 130 km/h in 6a marcia sei a 3200 giri (quindi consumi molto meno).

 

Inoltre il peso dell'Idea e della Grande Punto sono praticamente uguali quini i cavalli in più sono tutti a vantaggio dell'Idea...

 

@enjoyash

ho posseduto una Punto 2a serie (tra l'altro molto più leggera della grande punto) con il motore 1.2 fire da 65 cv...dire che il motore si difende bene mi pare un po' troppo ottimistico! Se era piantato sulla mia vecchia punto immagino sulla nuova...

[civas]

 

Se provi la GP provala a gas, così vedi come ti sembra.

 

 

 

Grazie per la risposta!

 

Purtroppo ho telefonato per confermare la prova della GP e mi hanno detto di averla già venduta

 

 

Mi hanno anche detto che rifaranno la stessa cosa (in pratica periodicamente ritirano le macchine vendute con Formula), ma bisognerà aspetare almeno 15gg.

 

Secondo voi ne vale la pena?

 

Paolo

 

Io mi butterei sull'Idea, mi sembra valida... e scegli tu se fare l'impianto e da chi.

[hetfield]

Quoto.

[paolochip]

 

Io mi butterei sull'Idea, mi sembra valida... e scegli tu se fare l'impianto e da chi.

 

 

Ottimo, ma a questo punto sapreste anche consigliarmi qui a Torino a chi rivolgermi?

 

Ho provato a cercare sul sito del Comune e ho visto che c'è un'elenco di installatori che aderiscono a una sorta di convenzione con il Comune e che addirittura si parla di un tetto fisso di 1.800€ per un impianto sequenziale a cui togliere l'ulterore contributo comunale (temo che sia però un listino superato in quanto datato 21.09.2007).

 

Non credo che la sola presenza in quella lista basti per considerare l'installatore affidabile e purtroppo(o per fortuna) la concessionaria non mi ha indicato nessuno.

 

Da quello che ho letto nel forum gli impianti che vanno per la maggiore sono i Landi e i BRC, sapete anche indicarmi se alcuni sono più o meno indicati per questo tipo di motore o vanno bene più o meno tutti? (tra i sequenziali si inende)

 

Grazie ancora

 

Ciao

 

Paolo

[civas]

Consiglio: non sono della zona ma se non ti rispondesse nessuno apri un topic apposito, qualcuno della zona saprà consigliarti.

Per il resto, gli impianti vanno più o meno tutti bene, se a montarli e regolarli è una persona competente ed esperta.

[thom76]

 

Ottimo, ma a questo punto sapreste anche consigliarmi qui a Torino a chi rivolgermi?

 

Ho provato a cercare sul sito del Comune e ho visto che c'è un'elenco di installatori che aderiscono a una sorta di convenzione con il Comune e che addirittura si parla di un tetto fisso di 1.800€ per un impianto sequenziale a cui togliere l'ulterore contributo comunale (temo che sia però un listino superato in quanto datato 21.09.2007).

 

Non credo che la sola presenza in quella lista basti per considerare l'installatore affidabile e purtroppo(o per fortuna) la concessionaria non mi ha indicato nessuno.

 

Da quello che ho letto nel forum gli impianti che vanno per la maggiore sono i Landi e i BRC, sapete anche indicarmi se alcuni sono più o meno indicati per questo tipo di motore o vanno bene più o meno tutti? (tra i sequenziali si inende)

 

Grazie ancora

 

Ciao

 

Paolo

 

Io ti posso dire che sullo stesso motore ma sulla Bravo ho montato il Vialle e va benone!!!

Guarda qui: http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=23661

[paolochip]

 

Ottimo, ma a questo punto sapreste anche consigliarmi qui a Torino a chi rivolgermi?

 

Ho provato a cercare sul sito del Comune e ho visto che c'è un'elenco di installatori che aderiscono a una sorta di convenzione con il Comune e che addirittura si parla di un tetto fisso di 1.800€ per un impianto sequenziale a cui togliere l'ulterore contributo comunale (temo che sia però un listino superato in quanto datato 21.09.2007).

 

Non credo che la sola presenza in quella lista basti per considerare l'installatore affidabile e purtroppo(o per fortuna) la concessionaria non mi ha indicato nessuno.

 

Da quello che ho letto nel forum gli impianti che vanno per la maggiore sono i Landi e i BRC, sapete anche indicarmi se alcuni sono più o meno indicati per questo tipo di motore o vanno bene più o meno tutti? (tra i sequenziali si inende)

 

Grazie ancora

 

Ciao

 

Paolo

 

Io ti posso dire che sullo stesso motore ma sulla Bravo ho montato il Vialle e va benone!!!

Guarda qui: http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=23661

 

Ho letto il thread ed è molto interessante, mi sembra però esagerato montare un impianto così costoso su una macchina che vale occhio e croce 1/3 della tua e che ha già i suoi annetti (e annessi km) alle spalle.

 

Ciao

[broga]

Ciao, ho un amico che ha installato un impianto BRC da un installatore in via De Sanctis, poco prima del cavalcavia (dopo doventa via Guido Reni) sulla destra. Il mio amico ha una Punto 1.4 16v, orma lo ha da 3 anni e circa 50k km senza aver mai avuto alcun problema.

Gabriele.

[project]

Non vorrei stravolgerti le idee (o la idea? ) ma hai visto che con poco più di 10K Euro te ne compri una nuova a KM0? E' la versione black label 1.2 16V, motore ben più brillante del 1.4 8V ed inoltre GASABILISSIMO.

Guarda su questo sito http://www.autoscout24.it/.

 

Ciao

[enjoyash]

A parte che la Punto non è più disponibile...ma in generale xrò io ti consiglierei il 1.4 16v dell'Idea.

 

E' lo stesso motore montato sulla mia Bravo e secondo me è molto brillante. Ho provato la Punto 1.4 77vc (me l'anno data come auto sostitutiva), ha una buona spinta in basso ma a a 90 km/h in quinta marcia se già a più di 3000 giri/min!!! Insomma è un auto da città ma se fai extraurbano o autostrada ti consuma un botto! Io te la sconsiglio vivamente!

 

beh io ho il 1.2 e in extraurbano non consuma niente, facendo extraurbano puro 70-100 faccio 18 km/l... in autostrada consuma oltre i 120, quello si, una 6^ ci stava bene anche sui motori 1.2 e 1.4 77.

 

@enjoyash

ho posseduto una Punto 2a serie (tra l'altro molto più leggera della grande punto) con il motore 1.2 fire da 65 cv...dire che il motore si difende bene mi pare un po' troppo ottimistico! Se era piantato sulla mia vecchia punto immagino sulla nuova...

 

ma non era da 60 cv sulla punto 2^ serie il 1.2 8v?

comunque dipende dal significato che dai alle parole. per me un motore che si difende bene non vuol dire che sia brillante. vuol dire che non va in crisi nel 90% delle situazioni. ho fatto un viaggio in 4 più bagagli e non ho mai sentito la mancanza di potenza o coppia se non nelle salitone autostradali dell'a1.

a maggior ragione il 1.4 credo che abbia quel filo di spunto in più che fa comodo, pur non consumando di più del 1.2.

[anthony]

io ho sentito solo parlar male dell'idea come affidabilità, dopo qualche anno cade a pezzi...questo a detta di chi l'ha avuta e rivenduta di corsa.

magari sono solo casi isolati.