lorenzolaviola Postato 28 Febbraio 2008 Report Postato 28 Febbraio 2008 Salve a tutti!!! Ho fatto una grandissima cavolata nel comprare una golf 1.6 fsi, che è fichissima, ma che non sapevo non si potesse gasare! Ho contattato uno dei miglioro istallatori in Puglia ma mi ha scoraggiato perchè sembra che l'impianto Landi Renzo sia tuttora in sperimentazione (ma l'avevano già presentato sulla Tiguan tsi al Motor Show in autunno), che il BRC vada al 30% gas e 70% benzina facendo bruciare tuttavia gli iniettori di benza, mentre non sa nulla di Tartarini (o meglio a contattato un rappresentante che gli ha detto che l'articolo della Passat fsi a gpl è una truffa). L'unico consiglio che mi sanno dare è di cambiare auto. Aiuto!!!!! Qualcuno sa di motori FSI gasati con un qualsiasi impianto e come vanno? Quote
speedplus Postato 28 Febbraio 2008 Report Postato 28 Febbraio 2008 per quanto ne so io la BRC ha fatto dei progressi,pero non vedo una publicita adeguatta su tutto quanto... Disolito suonano a tutte le campane quando son sicuri che qualcosa posa funzionare bene(non solo la BRC) Quote
missaggia r Postato 28 Febbraio 2008 Report Postato 28 Febbraio 2008 Salve a tutti!!! Ho fatto una grandissima cavolata nel comprare una golf 1.6 fsi, che è fichissima, ma che non sapevo non si potesse gasare! Ho contattato uno dei miglioro istallatori in Puglia ma mi ha scoraggiato perchè sembra che l'impianto Landi Renzo sia tuttora in sperimentazione (ma l'avevano già presentato sulla Tiguan tsi al Motor Show in autunno), che il BRC vada al 30% gas e 70% benzina facendo bruciare tuttavia gli iniettori di benza, mentre non sa nulla di Tartarini (o meglio a contattato un rappresentante che gli ha detto che l'articolo della Passat fsi a gpl è una truffa). L'unico consiglio che mi sanno dare è di cambiare auto. Aiuto!!!!! Qualcuno sa di motori FSI gasati con un qualsiasi impianto e come vanno? Prima di cambiare auto cambia installatore! saluti Quote
ULGAT Postato 28 Febbraio 2008 Report Postato 28 Febbraio 2008 Salve a tutti!!! Ho fatto una grandissima cavolata nel comprare una golf 1.6 fsi, che è fichissima, ma che non sapevo non si potesse gasare! Ho contattato uno dei miglioro istallatori in Puglia ma mi ha scoraggiato perchè sembra che l'impianto Landi Renzo sia tuttora in sperimentazione (ma l'avevano già presentato sulla Tiguan tsi al Motor Show in autunno), che il BRC vada al 30% gas e 70% benzina facendo bruciare tuttavia gli iniettori di benza, mentre non sa nulla di Tartarini (o meglio a contattato un rappresentante che gli ha detto che l'articolo della Passat fsi a gpl è una truffa). L'unico consiglio che mi sanno dare è di cambiare auto. Aiuto!!!!! Qualcuno sa di motori FSI gasati con un qualsiasi impianto e come vanno? Prima di cambiare auto cambia installatore! saluti Perchè cambiare installatore, non è come dice? Per favore erudiscici..... Quote
missaggia r Postato 28 Febbraio 2008 Report Postato 28 Febbraio 2008 Salve a tutti!!! Ho fatto una grandissima cavolata nel comprare una golf 1.6 fsi, che è fichissima, ma che non sapevo non si potesse gasare! Ho contattato uno dei miglioro istallatori in Puglia ma mi ha scoraggiato perchè sembra che l'impianto Landi Renzo sia tuttora in sperimentazione (ma l'avevano già presentato sulla Tiguan tsi al Motor Show in autunno), che il BRC vada al 30% gas e 70% benzina facendo bruciare tuttavia gli iniettori di benza, mentre non sa nulla di Tartarini (o meglio a contattato un rappresentante che gli ha detto che l'articolo della Passat fsi a gpl è una truffa). L'unico consiglio che mi sanno dare è di cambiare auto. Aiuto!!!!! Qualcuno sa di motori FSI gasati con un qualsiasi impianto e come vanno? Prima di cambiare auto cambia installatore! saluti Perchè cambiare installatore, non è come dice? Per favore erudiscici..... Il 30% a gpl il 70%a benzina! questa è grossa! Alcuni modelli FSI & TFSI sono in circolazione da più di due anni con impianto gpl propio per testarli, il risultato è abbastanza soddisfacente , il consumo di benzina (mentre si và a gpl ) varia da 8/10%, questo basta per non cuocere iniettori ! In italia non è ancora molto diffuso, semplicemente perche la gente ha comprato diesel per la maggiore, ma in Germania ne sono stati fatti parecchi come in Portogallo e Polonia. Per chi mastica tedesco http://www.autohaus-ilg.de/index.php?optio...ge&Itemid=1 La garanzia con assicurazione copre danni causati dal gpl per due anni o 100000km , non vado oltre perche sembra una promozione pubblicitaria anche se non ho fatto nomi. Mentre certi installatori farebbero bene a informarsi prima di raccontare sciocchezze alla gente, se poi si tratta di "migliori della zona" motivo in più. saluti Quote
puccioE39 Postato 28 Febbraio 2008 Report Postato 28 Febbraio 2008 Salve a tutti!!! Ho fatto una grandissima cavolata nel comprare una golf 1.6 fsi, che è fichissima, ma che non sapevo non si potesse gasare! Ho contattato uno dei miglioro istallatori in Puglia ma mi ha scoraggiato perchè sembra che l'impianto Landi Renzo sia tuttora in sperimentazione (ma l'avevano già presentato sulla Tiguan tsi al Motor Show in autunno), che il BRC vada al 30% gas e 70% benzina facendo bruciare tuttavia gli iniettori di benza, mentre non sa nulla di Tartarini (o meglio a contattato un rappresentante che gli ha detto che l'articolo della Passat fsi a gpl è una truffa). L'unico consiglio che mi sanno dare è di cambiare auto. Aiuto!!!!! Qualcuno sa di motori FSI gasati con un qualsiasi impianto e come vanno? Prima di cambiare auto cambia installatore! saluti Perchè cambiare installatore, non è come dice? Per favore erudiscici..... Il 30% a gpl il 70%a benzina! questa è grossa! Alcuni modelli FSI & TFSI sono in circolazione da più di due anni con impianto gpl propio per testarli, il risultato è abbastanza soddisfacente , il consumo di benzina (mentre si và a gpl ) varia da 8/10%, questo basta per non cuocere iniettori ! In italia non è ancora molto diffuso, semplicemente perche la gente ha comprato diesel per la maggiore, ma in Germania ne sono stati fatti parecchi come in Portogallo e Polonia. Per chi mastica tedesco http://www.autohaus-ilg.de/index.php?optio...ge&Itemid=1 La garanzia con assicurazione copre danni causati dal gpl per due anni o 100000km , non vado oltre perche sembra una promozione pubblicitaria anche se non ho fatto nomi. Mentre certi installatori farebbero bene a informarsi prima di raccontare sciocchezze alla gente, se poi si tratta di "migliori della zona" motivo in più. saluti toglimi una curiosità: solo fsi e jts o anche "qualunque" motore i.d.? Quote
AUTOGASTWINS Postato 28 Febbraio 2008 Report Postato 28 Febbraio 2008 Salve a tutti!!! Ho fatto una grandissima cavolata nel comprare una golf 1.6 fsi, che è fichissima, ma che non sapevo non si potesse gasare! Ho contattato uno dei miglioro istallatori in Puglia ma mi ha scoraggiato perchè sembra che l'impianto Landi Renzo sia tuttora in sperimentazione (ma l'avevano già presentato sulla Tiguan tsi al Motor Show in autunno), che il BRC vada al 30% gas e 70% benzina facendo bruciare tuttavia gli iniettori di benza, mentre non sa nulla di Tartarini (o meglio a contattato un rappresentante che gli ha detto che l'articolo della Passat fsi a gpl è una truffa). L'unico consiglio che mi sanno dare è di cambiare auto. Aiuto!!!!! Qualcuno sa di motori FSI gasati con un qualsiasi impianto e come vanno? Prima di cambiare auto cambia installatore! saluti Roberto sei mai stato in Puglia? Ciao Quote
ULGAT Postato 28 Febbraio 2008 Report Postato 28 Febbraio 2008 OK grazie Missaggia. Tra l'altro ho fatto un giro sul forum dedicata alle marche specifiche, ebbene se guardate tra le Alfa Romeo, c'è uno con A.R. 159 JTS con impianto a GPL. Sembra sia soddisfatissimo... Saluti Quote
lorenzolaviola Postato 29 Febbraio 2008 Author Report Postato 29 Febbraio 2008 Ciò mi conforta alquanto, graziiie. Ma prima di bucare il motore e di stravolgere l'impianto elettrico in maniera irreversibile (anche perchè ho finito i soldi) mi sapreste indicare in maniera subliminare, in modo da non fare pubblicità, oppure facendo spudoratamente pubblicità un impianto gpl su cui puntare maggiormente e che al momento si sia dimostrato, per chi non mastica il tedesco, affidabile e conveniente, o voi che ne sapete una e cento più di me!!! Quote
aclfacr Postato 29 Febbraio 2008 Report Postato 29 Febbraio 2008 Ciò mi conforta alquanto, graziiie. Ma prima di bucare il motore e di stravolgere l'impianto elettrico in maniera irreversibile (anche perchè ho finito i soldi) mi sapreste indicare in maniera subliminare, in modo da non fare pubblicità, oppure facendo spudoratamente pubblicità un impianto gpl su cui puntare maggiormente e che al momento si sia dimostrato, per chi non mastica il tedesco, affidabile e conveniente, o voi che ne sapete una e cento più di me!!! Beh, il primo impianto che è uscito per le auto a iniezione diretta è il BRC Sequent Direct tanto per essere subliminali.. Il Landi dovrebbe essere appunto ancora in test e mi pare di aver letto da qualche parte in questo forum che tra non molto uscirà anche il Vialle a iniezione liquida. Io installerei il Sequent Direct.. i componenti sono più o meno gli stessi degli altri collaudatissimi impianti Sequent BRC (sicuramente una garanzia in più), il software è assai completo e ho già sentito di alcune realizzazioni anche della tuo motore andate a buon fine dal mio installatore. Resta sempre da vedere se effettivamente gli iniettori non si cuoceranno tra 100000 km.. Domanda per l'informatissimo e preparatissimo Missaggia: sai se i motori BMW 3.0l biturbo (335i) e gli altri nuovi a iniezione diretta sono gasabili con il S.Direct? Esperienze? Magari qualche test a Cherasco?? Grazie anticipatamente! Andrea Quote
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