devil722002 Postato 25 Febbraio 2008 Report Postato 25 Febbraio 2008 Buongiorno a Tutti, mi chiamo Silvia e ho una domanda da porre, vorrei acquistare una honda fr-v 1.8 benzia e installare un impianto gpl? voi cosa ne dite? c'è qualcuno che può dirmi come funziona sulla honda, se conviene ecc. ecc. ringrazio tutti per la cortesia e per la gentilezza. Silvia Quote
stefano_reggio Postato 25 Febbraio 2008 Report Postato 25 Febbraio 2008 Buongiorno a Tutti, mi chiamo Silvia e ho una domanda da porre, vorrei acquistare una honda fr-v 1.8 benzia e installare un impianto gpl? voi cosa ne dite? c'è qualcuno che può dirmi come funziona sulla honda, se conviene ecc. ecc. ringrazio tutti per la cortesia e per la gentilezza. Silvia Le Honda andando a gpl hanno grossi problemi con alle valvole !!! Quote
devil722002 Postato 25 Febbraio 2008 Author Report Postato 25 Febbraio 2008 ti ringrazieo per la risposta ma non mi è molto chiara, cosa vuol dire problemi alle valvole<? conosci qualcuno che ne ha avuti e ne ha? il mio concessionario mi ha consigliato di farlo....non so cosa fare....aiuto!! Quote
ALFONE Postato 25 Febbraio 2008 Report Postato 25 Febbraio 2008 Buongiorno a Tutti, mi chiamo Silvia e ho una domanda da porre, vorrei acquistare una honda fr-v 1.8 benzia e installare un impianto gpl? voi cosa ne dite? c'è qualcuno che può dirmi come funziona sulla honda, se conviene ecc. ecc. ringrazio tutti per la cortesia e per la gentilezza. Silvia ciao silviO , il motore honda vtech soffre di problemi di usura sedi valvole se alimentato a gpl o metano, occorre quindi prendere precauzioni.... Flashlube in primis... poi se vuoi si possono fare anche / o altre cose Per il resto nessun problema se conviene? dovresti dirci che uso fai dell' auto (cittadino autostradale, misto .. e quanti km anno) Quote
devil722002 Postato 28 Febbraio 2008 Author Report Postato 28 Febbraio 2008 Intanto sono Silvia e non Silvio, anche se scrivo col nick di mio fratello... il mio uso è misto, tanta città e qualche volta autostrada. non sono intenditrice di impianti a gpl, sto entrando per la prima volta in questo mondo. so solo che mio fratello e sua moglie si sono comprati una multipla bipower e consumano pochissimo, anche se deve un pò impazzare per trovare rifornimenti a metano. chiedo solo cosa dire all'installatore affinchè possa trovarmi al meglio possibile, senza avere problemi. grazie di cuore a tutti coloro che mi risponderanno. Quote
project Postato 28 Febbraio 2008 Report Postato 28 Febbraio 2008 Intanto sono Silvia e non Silvio, anche se scrivo col nick di mio fratello... il mio uso è misto, tanta città e qualche volta autostrada. non sono intenditrice di impianti a gpl, sto entrando per la prima volta in questo mondo. so solo che mio fratello e sua moglie si sono comprati una multipla bipower e consumano pochissimo, anche se deve un pò impazzare per trovare rifornimenti a metano. chiedo solo cosa dire all'installatore affinchè possa trovarmi al meglio possibile, senza avere problemi. grazie di cuore a tutti coloro che mi risponderanno. E' indispensabile installare assieme all'impianto un sistema di lubrificazione delle sedi valvole che si chiama Flashlube. Poi quello che succederà nel tempo è un'incognita e dipende da molti fattori. Se tu facessi molta autostrada ti direi di evitare le honda (così come le Toyota) perchè hanno le sedi valvola di burro che con la temperatura di combustione più alta del gpl.....si sciolgono. Facendo molta città il problema è meno evidente (ma c'è comunque). Credo che con le accortezze del caso potresti arrivare tranquillamente anche a 100.000km prima di mettere mano alla testata (e questo lo pensa anche il concessionario che ti ha consigliato il gpl........tanto quando si romperà qualcosa...l'auto sarà già fuori garanzia!!!) Tieni comunque presente che rifare le sedi valvola su un'auto del genere può costare anche 2.000€. Ciao Quote
ALFONE Postato 28 Febbraio 2008 Report Postato 28 Febbraio 2008 Intanto sono Silvia e non Silvio, anche se scrivo col nick di mio fratello... il mio uso è misto, tanta città e qualche volta autostrada. non sono intenditrice di impianti a gpl, sto entrando per la prima volta in questo mondo. so solo che mio fratello e sua moglie si sono comprati una multipla bipower e consumano pochissimo, anche se deve un pò impazzare per trovare rifornimenti a metano. chiedo solo cosa dire all'installatore affinchè possa trovarmi al meglio possibile, senza avere problemi. grazie di cuore a tutti coloro che mi risponderanno. io mi orienterei su una zafira 1.8 avrai senzaltro meno problemi. Comunque se proprio vui la frv obbligatorio il flashlube e in aggiunta trattamento testata tramite TS della sliderhyperlube (vedi il loro sito) come impianto uno vale l' altro stai su roba tipo landi brc ... difficilmentre avrai problemi, altrimenti se conosci un installatore di fiducia mettiti nelle sue mani saluti Quote
devil722002 Postato 28 Febbraio 2008 Author Report Postato 28 Febbraio 2008 grazie della risposta, ma sono innamorata della fr-v della honda. il concessionario mi ha detto di affidarmi a loro e farò così. ti chiedo un paio di cose, richiede manutenzione particolare un impianto gpl? va usato in qualche maniera particolare, guida diversa dal benzina? la partenza è sempre a benzina? ed la commutazione benzina/gpl avviene in automatico? se puoi dammi più info possibili. grazie della tua cortesia e disponibilità Quote
ALFONE Postato 28 Febbraio 2008 Report Postato 28 Febbraio 2008 grazie della risposta, ma sono innamorata della fr-v della honda. il concessionario mi ha detto di affidarmi a loro e farò così. ti chiedo un paio di cose, richiede manutenzione particolare un impianto gpl? va usato in qualche maniera particolare, guida diversa dal benzina? la partenza è sempre a benzina? ed la commutazione benzina/gpl avviene in automatico? se puoi dammi più info possibili. grazie della tua cortesia e disponibilità la manutenzione consiste nel cambiare il filtro gpl ogni 20.000 km ma io lo faccio ogni 40.000 (ha un costo medio di 20 euro) la partenza e' a benzina poi commuta automaticamente ,riguardo alla guida... forse avrai bisogno di un o' piu' di acceleratore nelle partenze (quando sei a gas) per il resto nessuna differenza ti chiedo per cortesia quando monterai l' impianto di scrivere qui le tue impressioni , la marca installata e se non e' un problema il costo grazie Quote
project Postato 28 Febbraio 2008 Report Postato 28 Febbraio 2008 io mi orienterei su una zafira 1.8 avrai senzaltro meno problemi. saluti Ho idea che con la Zaffira 1.8 andrebbe "dalla pentola alle brace" Infatti oltre a soffrire di usura sedi valvole non ha nemmeno le punterie idrauliche e per la registrazione (da fare almeno ogni 30.000km) è necessario togliere gli alberi a camme, alias sostituire cinghia di distribuzione ecc. ecc. ecc. Un lavorettino da almeno 300-400€. Però quella se vuoi te la danno "di serie" con il gpl!!!!!!!!! Ciao Quote
mattivo76 Postato 28 Febbraio 2008 Report Postato 28 Febbraio 2008 Ho idea che con la Zaffira 1.8 andrebbe "dalla pentola alle brace" Confermo... I nuovi VVT Opel (1.6 e 1.8) sono un disastro! Hanno le sedi valvola di marzapane, e la regolazione a 30.000 km è a dir poco ottimistica! Io ho puntato le valvole (con conseguente danno alla testa) già a 25.000 km! E adesso che sono a 36.000 km ho già sintomi poco simpatici (spegnimenti al minimo, irregolarità di funzionamento, etc.). Morale: ho venduto la macchina, tra 15 gg me ne sbarazzerò x sempre! Vivissimi complimenti alla Opel per sponsorizzare il GPL sulla sua gamma su motori che fanno letteralmente schifo! Quote
hetfield Postato 28 Febbraio 2008 Report Postato 28 Febbraio 2008 Morale: ho venduto la macchina, tra 15 gg me ne sbarazzerò x sempre! Povera quella persona che te la comprerà... Quote
mattivo76 Postato 28 Febbraio 2008 Report Postato 28 Febbraio 2008 Povera quella persona che te la comprerà... La do in permuta in concessionaria, occhio non vede, cuore non duole... Considerate che moltissime persone che possiedono Opel "gasate" con il Landi Omegas in base alla promozione (l'impianto comunque non c'entra...) sono sul piede di guerra e stanno predisponendo una "class action" per il rimborso dei danni e la scissione dal contratto! Non dico altro... Quote
funbike Postato 29 Febbraio 2008 Report Postato 29 Febbraio 2008 Povera quella persona che te la comprerà... La do in permuta in concessionaria, occhio non vede, cuore non duole... Considerate che moltissime persone che possiedono Opel "gasate" con il Landi Omegas in base alla promozione (l'impianto comunque non c'entra...) sono sul piede di guerra e stanno predisponendo una "class action" per il rimborso dei danni e la scissione dal contratto! Non dico altro... E ti sei comprata una macchina a puzzolio...avrai raccontato al concessionario che non trovavi GPL sul tuo percorso abituale Quote
mattivo76 Postato 29 Febbraio 2008 Report Postato 29 Febbraio 2008 E ti sei comprato una macchina a puzzolio...avrai raccontato al concessionario che non trovavi GPL sul tuo percorso abituale Come hai fatto a indovinare? Comunque in parte è vero, adesso x lavoro giro molto in Austria e Germania, e non è così facile e immediato trovare i distributori... La verità è che dopo la scottata che ho preso, non me la sentivo di andare a ri-imbarcarmi in un'altra avventura a GPL... Grazie alla serietà di Opel!!! Quote
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