freddy Postato 11 Febbraio 2008 Report Postato 11 Febbraio 2008 Salve a tutti Qualcuno sa darmi indicazioni riguardo imp. Tartarini per mercedes 300 24 '91 con sistema ke jetronic? A quanto pare sono gli unici ad aver studiato un sistema di iniezione diretta eliminando il miscelatore e quindi i famigerati "ritorni di fiamma". Vi prego, illuminatemi! grazie Quote
Gas Techician Postato 19 Febbraio 2008 Report Postato 19 Febbraio 2008 No.. quello che tu dici non esiste su quella macchiana..se ha un iniezione meccanica ke-jetronic l'unica è montare un sistema a miscelatoire da quanto so... in termini di elettronica vanno tutte più o meno bene..ma per il riduttore ti consiglio Lovato il top negli aspirati per prestazioni e affidabilità. Mio padre lo ha su una lancia Y mono-iniettore e ci ha fatto tranquillamente già 60.000 km...per ora tutto bene..liui pero è maniaco come controlli ed ogni 15.00km va a far controllare l'impainto.. Quote
speedplus Postato 19 Febbraio 2008 Report Postato 19 Febbraio 2008 Salve a tutti Qualcuno sa darmi indicazioni riguardo imp. Tartarini per mercedes 300 24 '91 con sistema ke jetronic? A quanto pare sono gli unici ad aver studiato un sistema di iniezione diretta eliminando il miscelatore e quindi i famigerati "ritorni di fiamma". Vi prego, illuminatemi! grazie Prova a domandare il sig.AUTOGASTWINS,che lo trovi qui sul forum. Quote
project Postato 19 Febbraio 2008 Report Postato 19 Febbraio 2008 No.. quello che tu dici non esiste su quella macchiana..se ha un iniezione meccanica ke-jetronic l'unica è montare un sistema a miscelatoire da quanto so... in termini di elettronica vanno tutte più o meno bene..ma per il riduttore ti consiglio Lovato il top negli aspirati per prestazioni e affidabilità. Mio padre lo ha su una lancia Y mono-iniettore e ci ha fatto tranquillamente già 60.000 km...per ora tutto bene..liui pero è maniaco come controlli ed ogni 15.00km va a far controllare l'impainto.. Ancora con Lovato????? Dai Gas Techician, te lo chiedo per favore...cambia argomento. Lo sappiamo tutti che gli impianti aspirati vanno tutti bene e la differenza tra una o l'altra marca è davvero irrisoria. Poi l'impianto su un motore Fire non fa testo in quanto non è soggetto a ritorni di fiamma, diversamente dai motori di grossa cilindrata. Ciao Quote
tmservice Postato 20 Febbraio 2008 Report Postato 20 Febbraio 2008 No.. quello che tu dici non esiste su quella macchiana..se ha un iniezione meccanica ke-jetronic l'unica è montare un sistema a miscelatoire da quanto so... in termini di elettronica vanno tutte più o meno bene..ma per il riduttore ti consiglio Lovato il top negli aspirati per prestazioni e affidabilità. Mio padre lo ha su una lancia Y mono-iniettore e ci ha fatto tranquillamente già 60.000 km...per ora tutto bene..liui pero è maniaco come controlli ed ogni 15.00km va a far controllare l'impainto.. Ancora con Lovato????? Dai Gas Techician, te lo chiedo per favore...cambia argomento. Lo sappiamo tutti che gli impianti aspirati vanno tutti bene e la differenza tra una o l'altra marca è davvero irrisoria. Poi l'impianto su un motore Fire non fa testo in quanto non è soggetto a ritorni di fiamma, diversamente dai motori di grossa cilindrata. Ciao se vuoi questo inpianto e disponibile preso la concessionaria tartarini auto de e' l'unico che si puo istallare sul quella vettura. saluti servicetm Quote
Gas Techician Postato 20 Febbraio 2008 Report Postato 20 Febbraio 2008 Project se tu mi vieni a dire che tutti i riduttori apirati sono uguali...... Io facevo revisioni e tutti tolgono altri riduttori per il lovato.. Quote
kassius Postato 22 Febbraio 2008 Report Postato 22 Febbraio 2008 Project se tu mi vieni a dire che tutti i riduttori apirati sono uguali...... Io facevo revisioni e tutti tolgono altri riduttori per il lovato.. Ma quindi che si consiglia per qusto tipo di iniezione?? Avrei intenzione di montare qualcosa ........non ci capisco nulla. In oltre a cosa sarebbero dovuti questi ritorni di fiamma?? Quote
freddy Postato 26 Febbraio 2008 Author Report Postato 26 Febbraio 2008 No.. quello che tu dici non esiste su quella macchiana..se ha un iniezione meccanica ke-jetronic l'unica è montare un sistema a miscelatoire da quanto so... in termini di elettronica vanno tutte più o meno bene..ma per il riduttore ti consiglio Lovato il top negli aspirati per prestazioni e affidabilità. Mio padre lo ha su una lancia Y mono-iniettore e ci ha fatto tranquillamente già 60.000 km...per ora tutto bene..liui pero è maniaco come controlli ed ogni 15.00km va a far controllare l'impainto.. ...... allora, la prossima settimana installerò impianto ad iniezione "ZAVOLI".......che Dio me la mandi buona! comunque ringrazio autogastwins per i consigli. A me sembra che sa il fatto suo! Quote
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