Marciare con serbatoio sempre quasi vuoto

[leggero]

Salve a tutti, sono nuovo di questo forum ma vi seguo da un pò.

Innanzitutto complimenti per il sito intero.

 

Apro questo forum per un problema che affligge il mio impianto da un po di tempo.

Il problema è stato trattato ampiamente in questo forum e si tratta dello spegnimento dell'auto in decellerazione non appena si preme la frizione. Il mio non è una sorta di richiesta su come risolvere il problema perchè da quanto ho letto sembra necessaria una pulizia del polmone. Quello che chiedo è se il problema si è presentato in quanto cammino sempre con poco gas nel serbatoio e l'abitudine di rifornire sempre una volta che i lgas è finito. Potete capire quindi che cammino quasi sempre prendendo il gas dal fondo del serbatoio. Questo puo portare nel polmone (usurandolo) del gas sporco visto che in fondo al serbatotio si deposita sporcizia?

 

Grazie.

[ULGAT]

Salve a tutti, sono nuovo di questo forum ma vi seguo da un pò.

Innanzitutto complimenti per il sito intero.

 

Apro questo forum per un problema che affligge il mio impianto da un po di tempo.

Il problema è stato trattato ampiamente in questo forum e si tratta dello spegnimento dell'auto in decellerazione non appena si preme la frizione. Il mio non è una sorta di richiesta su come risolvere il problema perchè da quanto ho letto sembra necessaria una pulizia del polmone. Quello che chiedo è se il problema si è presentato in quanto cammino sempre con poco gas nel serbatoio e l'abitudine di rifornire sempre una volta che i lgas è finito. Potete capire quindi che cammino quasi sempre prendendo il gas dal fondo del serbatoio. Questo puo portare nel polmone (usurandolo) del gas sporco visto che in fondo al serbatotio si deposita sporcizia?

 

Grazie.

Potrebbe essere ma è molto improbabile.

Il mio installatore mi spiegava che quasi tutti i serbatoi non si riescono a scaricare completamente tutto il GPL che hanno dentro.

In un serbatoio di 50 litri effettivi rimangonmo sempre dentro 3-4 litri che non riuscendo ad uscire, fanno sì che l'auto si commuti a benzina.

Se la sporcizia rimane sul fondo assieme agli altri 3-4 litri, essa non verrà mai inviata al polmone ma rimarrà sempre all'interno del serbatoio.

Saluti

[ilbuitre]

il serbatoio gpl non rimane mai vuoto completamente.....quando la pressione scende sotto un certo livello, data dal pressostato, la centralina fa commutare a benzina......

[leggero]

Potrebbe essere ma è molto improbabile.

Il mio installatore mi spiegava che quasi tutti i serbatoi non si riescono a scaricare completamente tutto il GPL che hanno dentro.

In un serbatoio di 50 litri effettivi rimangonmo sempre dentro 3-4 litri che non riuscendo ad uscire, fanno sì che l'auto si commuti a benzina.

Se la sporcizia rimane sul fondo assieme agli altri 3-4 litri, essa non verrà mai inviata al polmone ma rimarrà sempre all'interno del serbatoio.

Saluti

 

Grazie mille della tua risposta ULGAT.

Attendo lo stesso altre testimonianze. Potrebbe esssere che non tutti i serbatoi hanno questo funzionamento? Il mio è un Landi Renzo.

[Iceberg]

Personalmente trovo che sia scomodo rifornire poco gas per volta visto che in questo caso l'autonomia è bassissima, ma leggero avrà le sue ragioni per fare in questo modo.

 

Ormai son più di due anni che vado a GPL e faccio praticamente sempre il pieno rifornendo quando il gas è appena finito o so di essere ormai a secco, quindi pesco spesso dalla fine del serbatoio, problemi fortunatamente al momento non ne ho.

 

Tra l'altro, e quì chiedo ai più esperti, il filtro non dovrebbe trattenere i residui potenzialmente dannosi?

[azzero]

Penso che il fatto di "pescare sporco sul fondo del serbatoio" sia una delle tante leggende metropolitane automobilistiche tutti i serbatoi (benzina gas gasolio anche il lavavetro ) hanno il pescante nella parte piu bassa pertanto si aspira il contenuto dal fondo sempre e comunque addirittura tanti serbatoi della benzina hanno una specie di pozzetto in posizione piu bassa per evitare di lasciare la pompa "a secco" in caso di sebatoio quasi vuoto e con forti accelerazioni (frenata partenza o curva)