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mmmh alfone, 0w40 per i nostri motori tspark, che non sono proprio recenti di progettazione, io ci andrei cauto, secondo me già adesso che ho messo il 5w40 già sto rischiando, considerato che il libretto prescrive il 10w40...semisynth....

 

invece il 5w50 lo vedrei bene soprattutto con l'afa estiva, visto che le nostre testate scaldano e battono in testa a più non posso....per via degli anticipi spinti degli incroci...

però per un uso tranquillo come il mio, credo che la migliore gradazione sia proprio il 5w40, in modo da sentire per meno secondi il variatore a freddo....

 

quando lo cambierò tra un annetto, allora, ci metterò il migliore olio per preservarlo...sperando che non duri 20000km come a mio fratello....

ciao

Postato

nessuna leggi sopra....

un olio fullsynth per scaldare di meno la testa con il gpl, ma se si è usato per molti anni il semisynth prima di mettere il full un lavaggio con i prodotti appositi....

ciao

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