peppery Postato 5 Febbraio 2008 Report Postato 5 Febbraio 2008 Scusate la mia ignoranza, del “patacchino” in oggetto ne so veramente poco e per di più non sapendo nemmeno che forma abbia non saprei nemmeno individuarlo nel vano motore. Ma prima di effettuare il trattamento al motore Slider CL + TS ho bisogno più che altro di sapere se la mia auto ne è dotata o meno e, se esiste, dove lo posso individuare. La mia auto è la Honda FR-V benz. 1700 - motore D17A2. Qualcuno mi sa dare qualche info tecnica in più??? Ciao Quote
mikuni Postato 5 Febbraio 2008 Report Postato 5 Febbraio 2008 Di solito sulle ultime Honda è montato integrato nella scatola dell'aria. Ma a che ti serve saperlo? Quote
peppery Postato 5 Febbraio 2008 Author Report Postato 5 Febbraio 2008 Di solito sulle ultime Honda è montato integrato nella scatola dell'aria. Ma a che ti serve saperlo? Mi serve saperlo perchè devo effettuare il trattamento valvole "TS" della Slider ed è consigliato effettuarlo inalando il prodotto in un condotto di aspirazione più vicino possibile al collettore (farfalla, depressore del servofreno) bypassando il debimetro o a valle dello stesso, ma come ho già detto non sapendo nemmeno come è fatto chiedevo lumi a qualcuno più esperto. Con la tua indicazione però proverò a dare un'occhiata...... non sapendo comunque individuarlo anche se magari ce l'ho sotto il naso..... anzi sai che faccio? posterò qualche foto sperando che qualcuno mi aiuti a scovarlo. Grazie comunque Mikuni Ciao Quote
ALFONE Postato 6 Febbraio 2008 Report Postato 6 Febbraio 2008 Di solito sulle ultime Honda è montato integrato nella scatola dell'aria. Ma a che ti serve saperlo? Mi serve saperlo perchè devo effettuare il trattamento valvole "TS" della Slider ed è consigliato effettuarlo inalando il prodotto in un condotto di aspirazione più vicino possibile al collettore (farfalla, depressore del servofreno) bypassando il debimetro o a valle dello stesso, ma come ho già detto non sapendo nemmeno come è fatto chiedevo lumi a qualcuno più esperto. Con la tua indicazione però proverò a dare un'occhiata...... non sapendo comunque individuarlo anche se magari ce l'ho sotto il naso..... anzi sai che faccio? posterò qualche foto sperando che qualcuno mi aiuti a scovarlo. Grazie comunque Mikuni Ciao stacca il tubo di depressione che vah al polmone gpl e inala da lì facendo funzionare l' auto solo a benzina Quote
peppery Postato 6 Febbraio 2008 Author Report Postato 6 Febbraio 2008 grazie alfone, se quel tubo sta a valle del debimetro è certamente un'ottima soluzione, ma il problema è che per il momento ho solo l'appuntamento per l'installazione dell'impianto gpl ed il trattamento volevo effettuarlo prima, comunque già che ci sono allego qualche foto del vano motore con la speranza di ricevere qualche info aggiuntiva ...azz me ne ha presa una sola (come mai?) Quote
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