impianto gpl landi su nissa qashqai 2.0 16v

[amarco65]

Salve a tutti

ho appena gasato una nissan Qashqai 2.0 16v con un impianto landi s.r.l. Posto delle foto sperando che possano essere utili a qualcuno. Prossimamente farò un post dove indicherò le impressione sui consumi e l'andamento dell'impianto.

[ascoltate_in_silenzio]

Salve a tutti

ho appena gasato una nissan Qashqai 2.0 16v con un impianto landi s.r.l. Posto delle foto sperando che possano essere utili a qualcuno. Prossimamente farò un post dove indicherò le impressione sui consumi e l'andamento dell'impianto.

 

Bella davvero, benarrivato.

 

Perche' le foto non si ingrandiscono al 100%?

cos'e' quello scatolotto marcato AEB?

 

Stai in guardia colle regolazioni perche' con l'euro4 non si scherza... per il resto prevedo grosse soddisfazioni.

Per la cronaca il motore non risulta nella lista di quelli cosi problemi alle valvole.

 

In futuro per massimizzare le prestazioni opziona il variatore di anticipo

[biker]

Salve a tutti

ho appena gasato una nissan Qashqai 2.0 16v con un impianto landi s.r.l. Posto delle foto sperando che possano essere utili a qualcuno. Prossimamente farò un post dove indicherò le impressione sui consumi e l'andamento dell'impianto.

Potresti descrivere il tipo d'impianto grazie

[mauretto81]

ciao... complimenti per l'auto... volevo sapere tre cose:

 

1) dimensione bombola

 

2) quando abbassi il pianale copriruota, rimane un po sollevato?

 

3) la posizione del commutatore l'hai decisa tu o te l'hanno proposta loro?

[ALFONE]

a cosa serve lo scatolotto marcato aeb ??

[amarco65]

Bella davvero, benarrivato.

 

Perche' le foto non si ingrandiscono al 100%?

cos'e' quello scatolotto marcato AEB?

 

Stai in guardia colle regolazioni perche' con l'euro4 non si scherza... per il resto prevedo grosse soddisfazioni.

Per la cronaca il motore non risulta nella lista di quelli cosi problemi alle valvole.

 

In futuro per massimizzare le prestazioni opziona il variatore di anticipo

 

Grazie del benvenuto...

per le foto proverò a postarle diversamente...

La scatola marchiata AEB dovrebbe essere un emulatore o regolatore di giri vedi meglio quì:

Per il resto chiederò all'installatore il variatore di anticipo e grazie di cuore dei preziosi consigli...

[amarco65]

@ ALFONE

@ BIKER

@ MAURONE

@ Ascoltate_in_silenzio

 

La bombola di marca ICOM è di 57 lt. (riempibile all' 80%)

Lo scatolotto marcato AEB ho risposto in precedenza all'amico Ascoltate in silenzio.

Quando abbasso il pianale rmane sollevato di 3 cm ma è quasi ininfluente...vedi foto:

La posizione del commutatore l'ho decisa io...credo che sia un punto abbastanza strategico e facilmente raggiungibile...

[biker]

Scusa se te lo richiedo che tipo d'impianto landi, omegas plus , multipoint, omegas-gi ecc, grazie

[mauretto81]

grazie mille per le risposte... aspettiamo notizie riguardo il gradimento dell'impianto....

ps : qualcuno sa dirmi quanto alto è quel serbatoio della Icom? sul sito non c'è scritto.... beati gli IMZ...

[amarco65]

Scusa se te lo richiedo che tipo d'impianto landi, omegas plus , multipoint, omegas-gi ecc, grazie

 

Ciao biker

l'impianto è un Landi S.r.L. e non LandiRenzo, con sistema di Iniezione Sequenziale Fasata LSI-NSI è composto da: riduttore, filtro, rail iniettori, centralina elettronica, commutatore. L'installazione del LSI-NSI è molto semplice, pochi fili da collegare e una breve procedura di calibrazione. La centralina LSI-NSI attua tempi di iniezione gas, erogato dai rispettivi iniettori, in funzione dei tempi di iniezione benzina letti sullo stesso cilindro. Altre informazioni quali temperatura acqua, temperatura gas, pressione gas servono per gestire situazioni quali cambio combustibile,

retro-passaggio benzina gas, gestione transitori, ecc.

LSI-NSI è un sistema che viene programmato via Personal Computer introducendo una mappa di carburazione funzione della vettura di interesse.

Verifiche di funzionamento ed eventuali modifiche di taratura possono effettuarsi tramite Personal Computer o Tester Palmare.

[biker]

Scusa ma io credevo che fossero la stessa cosa non pensavo fossero due ditte separeate o mi sbaglio, comunque il sistema mi sembra quasi identico, che ignettori hai sotto?

[hetfield]

Una è la società.

L'altro è il marchio.

[biker]

Ciao, comunque sia i prodotti sono una cosa sola o no,io per esempio monterò un omegas-gi cosa cambia dall'omegas plus multipoint o lsi-nsi?

[ascoltate_in_silenzio]

Ciao, comunque sia i prodotti sono una cosa sola o no,io per esempio monterò un omegas-gi cosa cambia dall'omegas plus multipoint o lsi-nsi?

 

A suo tempo mi dissero che landirenzo e landi srl sono i 2 fratelli landi. per quel che riguardava l'omegas, finche' ce n'era una sola versione, era tutto identico, compreso il software.

 

Adesso che ce ne sono altre versioni (quante?) non so.

 

L'omegas tradizionale va come tutti sanno. gli o il omegas nuovi non saprei. dovrebbero avere qualche parametro nuovo tipo autoadattativita', dovuto ad un'evoluzione della centralina aeb. isn't?

[biker]

Ne saprò di più fra un paio di settimane quando avrò montato l'impianto, l'omegas plus non so se è un'evoluzione dell'omegas tradizionale sta di fatto che sul sito Landi renzo alla voce prodotti, è riportato per intero tutta la documentazione e i componenti completi per il montaggio con due differenti riduttori-vaporizzatori bo!!!!