by3z Postato 2 Febbraio 2008 Report Postato 2 Febbraio 2008 Ciao Tempo fa avevamo discusso di un problema che aveva il mio impianto (AG) ed il principale indiziato era appunto il sensore di pressione sul polmone del GPL Ebbene, ieri l'ho fatto sostituire ed era proprio quello!!! I sintomi, tutti spariti, erano: - Carburazione magra (con sporadica accensione della spia gialla...) - Minimo ballerino (soprattutto a freddo) - Eccessiva inerzia nello scendere di giri (a caldo) - Piccoli vuoti (ma frequenti) nell'erogazione - Calo di prestazioni tangibile - Aumento dei consumi (un 10%) La questione dei vuoti, poi, era quasi assente con il pieno mentre andava accentuandosi paurosamente da 2/3 di serbatoio in giù... Inutile dire che ora tutti i sintomi sono spariti (solo i consumi devo ancora verificarli...) Volevo quindi ringraziare tutti per l'aiuto e spero che la mia esperienza possa essere utile a qualcun'altro... Il costo, complessivo, 130 euro Quote
maxscience Postato 2 Febbraio 2008 Report Postato 2 Febbraio 2008 vero, questi sensori di pressione sono un punto debole Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora