jillino Postato 1 Febbraio 2008 Report Postato 1 Febbraio 2008 Ciao, ho letto oggi un articolo riguardo gli eco-incentivi per l'acquisto di auto nuove. Per un auto a GPL vengono riconosciuti ben 1500€. Se monto il GPL su un'auto nuova e prima dell'immatricolazione, posso ottenere ugualmente gli incentivi? Attendo notizie!!! Quote
Parcinf Postato 1 Febbraio 2008 Report Postato 1 Febbraio 2008 Secondo me, NO, NO e ancora NO. L'incentivo di 1500 euro (2000 se l'auto emette meno di 120 co2 a km, come c3 e panda entrambe a metano) spetta solo a quei veicoli che sono OMOLOGATI dalla casa madre per la doppia alimentazione e escono con l'impianto installato dalla casa madre. La mia C3 è nata con la carta di circolazione che riporta al punto P.3 BE (che sta per alimentazione e benzina) in data febbraio 2006 e nel riquadro 3 della stessa carta di circolazione si trovano i dati del collaudo effettuato a gennaio 2006 per l'installazione dell'impianto gpl. Ergo l'impianto è precedente all'immatricolazione ma per la legge Italiana è come una banale trasformazione after-market, di una vettura che installa il gpl dopo essere nata a benzina. Per i 1500 o 2000 euro deve nascere il libretto con indicata immediatamente al punto P3 BE+GPL o BE+METANO. Alcune case automobilistiche hanno ivestito soldi (c3 metano ,panda metano, mi sembra le chevrolet x i gpl, la renault clio storia gpl), altre no (c3 a gpl, seat a gpl) in quanto l'omologazione della doppia alimentazione dalla nascita costa soldi alla casa madre. Quindi non ti resta che informarti presso le concessionari autorizzate per i marche automobilistici. Parcinf Quote
monellaccio Postato 2 Febbraio 2008 Report Postato 2 Febbraio 2008 Secondo me, NO, NO e ancora NO. L'incentivo di 1500 euro (2000 se l'auto emette meno di 120 co2 a km, come c3 e panda entrambe a metano) spetta solo a quei veicoli che sono OMOLOGATI dalla casa madre per la doppia alimentazione e escono con l'impianto installato dalla casa madre. La mia C3 è nata con la carta di circolazione che riporta al punto P.3 BE (che sta per alimentazione e benzina) in data febbraio 2006 e nel riquadro 3 della stessa carta di circolazione si trovano i dati del collaudo effettuato a gennaio 2006 per l'installazione dell'impianto gpl. Ergo l'impianto è precedente all'immatricolazione ma per la legge Italiana è come una banale trasformazione after-market, di una vettura che installa il gpl dopo essere nata a benzina. e come dice il trio medusa "quesata è un ca...una grande cazza...una grande strepitosa cazzat a..." tutta italiota! Quote
maxscience Postato 6 Febbraio 2008 Report Postato 6 Febbraio 2008 Tuttavia le nuove Subaru Bi-Fuel sono omologate e usufruiscono dell'incentivo dei 1.500 euro (ne ho usufruito comprando un'impreza) ma non escono dalla casa madre o fabbrica (in Giappone) già a GPL. Le auto arrivano dal Giappone solo a benzina e vengono trasformate dalla BRC a Cherasco e quindi omologate come Bi-Fuel. Quote
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