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-GPL su Fiat Uno 45 999 Fire a carburazione-


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Postato

Ciao a tutti!

E' la prima volta che scrivo in questo forum.

Anche io sono un felice possessore di una Fiat Uno 45 Fire 5p bianca ("vissuta" :P ), che proprio quest'anno compie...

20 ANNI! ;) ;) :D

 

Ebbene, veniamo al dunque:

sono alquanto combattutto dal montare o meno un moderno impianto GPL (toroidale) alla mia Uno; i miei dubbi sono dovuti soprattutto alle voci circa il calo di potenza del motore con il gpl... :D

 

(non vorrei trovarmi mica a spingerla io la macchina quando si è in 5 a bordo :) )

 

Dato che è appena un 1000 Fire, non saprei... ;)

 

Voi che cosa mi consigliate? :D

Postato

innanzitutto auguri alla tua uno :)

 

secondo me è qualcosa di impercettibile...

poi dipende sopratutto chi te lo monta..come te lo monta e come lo tara..!..

 

altro non saprei dirti sentiamo gli altri ;)

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io ho il metano e va perfetta!

 

E quanto ci hai speso per l'impianto a metano?

 

Non ti ruba troppo spazio al baule poi?

A noi serve ampio che lo usiamo molto. :unsure:

Postato

se ti serve il bagagliaio fatti il gpl senza dubbio!

se vuoi un risparmio potente fai il metano a condizione tu abbia un distributore vicino.

io ho pagato poco perchè ho trovato tutti i pezzi usati:nel tuo caso non dovresti spendere più di 500 euro bombola esclusa!

Postato

se ti serve il bagagliaio fatti il gpl senza dubbio!

se vuoi un risparmio potente fai il metano a condizione tu abbia un distributore vicino.

io ho pagato poco perchè ho trovato tutti i pezzi usati:nel tuo caso non dovresti spendere più di 500 euro bombola esclusa!

 

Per i distributori di metano ora li stanno mettendo anche dalle mie parti dove la uso di solito, quindi il problema non sussisterebbe. :blink:

 

Non è che hai una foto del bagagliaio della tua Uno, giusto per vedere quanto "te ne hanno sottratto" i serbatoi? :blink:

 

Magari potrei anche farci il pensierino al metano! :D

Postato

Corri a mettere il GPL, conviene molto, e vedrai che una volta a gas andrà anche meglio che a benzina. E non dare retta ai soliti buontemponi con le auto moderne che ti dicono "E' troppo vecchia, non ne vale la pena".

Io ho una Uno 60 che ha superato ormai i 22 anni e verrà dotata di impianto a gpl a breve! Mettilo, ne sarai contento, avrai un'auto economica, ecologica più di una Euro 4 e circolerai sempre anche nei centri storici.

Postato

Corri a mettere il GPL, conviene molto, e vedrai che una volta a gas andrà anche meglio che a benzina. E non dare retta ai soliti buontemponi con le auto moderne che ti dicono "E' troppo vecchia, non ne vale la pena".

Io ho una Uno 60 che ha superato ormai i 22 anni e verrà dotata di impianto a gpl a breve! Mettilo, ne sarai contento, avrai un'auto economica, ecologica più di una Euro 4 e circolerai sempre anche nei centri storici.

 

Grazie dell'incoraggiamento che mi ci voleva proprio!!!! :) :rolleyes:

Solo che la Uno 60 se non sbaglio monta il 1100, io ho il 999cc fire... :ph34r:

Postato

Corri a mettere il GPL, conviene molto, e vedrai che una volta a gas andrà anche meglio che a benzina. E non dare retta ai soliti buontemponi con le auto moderne che ti dicono "E' troppo vecchia, non ne vale la pena".

Io ho una Uno 60 che ha superato ormai i 22 anni e verrà dotata di impianto a gpl a breve! Mettilo, ne sarai contento, avrai un'auto economica, ecologica più di una Euro 4 e circolerai sempre anche nei centri storici.

 

Grazie dell'incoraggiamento che mi ci voleva proprio!!!! ;) :P

Solo che la Uno 60 se non sbaglio monta il 1100, io ho il 999cc fire... ;)

 

Vai tranquillo! C'è gente che lo ha montato sulla Panda 750 (35 CV) e va perfettamente, raggiungendo oltre i 130!

Non farti problemi, al limite perderai un pochino di scatto (ma non è detto) ma andrai benissimo!

Postato

Vai tranquillo! C'è gente che lo ha montato sulla Panda 750 (35 CV) e va perfettamente, raggiungendo oltre i 130!

Non farti problemi, al limite perderai un pochino di scatto (ma non è detto) ma andrai benissimo!

 

Al limite ci monto il NoS !!! :) :D

Postato

Io col GPL vado benissimo. La mia è 1108cc (60S) e l'ho installato nel 2004 e non ho mai avuto problemi. Prestazioni? Beh... si avverte la differenza, ma tutto sommato il calo di potenza non è eccessivo. Il tuo portafoglio poi ne guadagnerà!!

Postato

Io col GPL vado benissimo. La mia è 1108cc (60S) e l'ho installato nel 2004 e non ho mai avuto problemi. Prestazioni? Beh... si avverte la differenza, ma tutto sommato il calo di potenza non è eccessivo. Il tuo portafoglio poi ne guadagnerà!!

 

Mmm...ok ci penserò! :blink:

Postato

Vai di gpl. Perdi sicuramente prestazioni, ma in misura accettabile.

Lascia invece perdere il metano sulla tua uno, altrimenti oltre a dover spingere in salita (a metano perdi potenza ed aumenti molto il peso della tua uno) ed inoltre visto che hai detto che ti serve il baule, quando carichi qualcosa devi scendere tu...

Postato

Dipende anche molto dall'installatore: c'è gente che ha montato il metano su auto decisamente poco prestanti, ancora meno della Uno 45 e nessuno ha mai accusato problemi di sorta.

Io sono sempre stato un difensore del metano, anzi un vero metanista convinto, però io stesso mi rendo conto che il miglior compromesso sia un impianto GPL, sia per la più facile reperibilità che per il costo dell'impianto: un impianto a GPL, se rifanno gli incentivi di 350€, potrebbe arrivare a costarne solo 500. Con il GPL il calo di potenza è poco avvertibile, ma se tutto questo vuol dire risparmiare anche fino al 40%, sono ben disposto ad andare a 3-4 km/h in meno!

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