AmazingTunes Postato 22 Gennaio 2008 Report Postato 22 Gennaio 2008 Ultimamente mi sono ritrovato diverse volte a passare dal mio installatore per problemi alla mia auto non dovuti all'impianto gpl: Hyundai Coupe Odissey Parlando col l'installatore sono venuto a sapere che finalmente la Icom ha aggiornato la pompa (che per molti utenti di questo forum è il vero tallone di Achille di questo impianto...ma nn ne mio caso ). Da quel che ho capito la nuova pompa Icom dovrebbe essere di derivazione americana e lavora tranquillamente anche negli acidi, quindi sarà resistente anche all'incubo di ogni impianto (gassoso o liquido)...ovvero LA SODA!!!! Chiedo conferme da Duca72 o da chi è meglio informato! Grazie Quote
steu851 Postato 26 Gennaio 2008 Report Postato 26 Gennaio 2008 Da quel che ho capito la nuova pompa Icom dovrebbe essere di derivazione americana e lavora tranquillamente anche negli acidi, quindi sarà resistente anche all'incubo di ogni impianto (gassoso o liquido)...ovvero LA SODA!!!! Giusto per temperare le supposte..... Un oggetto resistente agli acidi non è detto che per forza resista alla soda, che è l'esatto opposto di un acido Quote
MasterPc Postato 26 Gennaio 2008 Report Postato 26 Gennaio 2008 Che io sappia dovrebbe essere più resistente in generale e non più la classica pompa benzina adattata. Lo sapevo anche io e il mio installatore la stà testando su un pò di auto... tanto per esser sicuro che sia affidabile più della precedente. Ciauz Quote
hornet63 Postato 27 Gennaio 2008 Report Postato 27 Gennaio 2008 Che io sappia dovrebbe essere più resistente in generale e non più la classica pompa benzina adattata. Lo sapevo anche io e il mio installatore la stà testando su un pò di auto... tanto per esser sicuro che sia affidabile più della precedente. Ciauz Domande per tutti quelli che ne sanno qualcosa: 1° E' sempre una pompa in corrente continua ? (immagino proprio di si, ma la speranza è l'ultima a morire) 2° E' in grado di fornire in sicurezza una sovrappresione (rispetto alla tensione di vapore nel serbatoio) maggiore di 3 bar? Secondo me 3 bar sono pochi per garantire dalla formazione di bolle nel rail con conseguenti strappi, buchi, seghettamenti... 3° Ha una qualche forma di lubrificazione ? Questo è il punto veramente importante ! Attendo notizie... Quote
AmazingTunes Postato 27 Aprile 2008 Author Report Postato 27 Aprile 2008 Risposta intelligente!!! Tu si che sai dare un contributo costruttivo!!! Quote
gabry Postato 28 Aprile 2008 Report Postato 28 Aprile 2008 Hai ragione, erano parole, parole che da qualche mese si sono tramutate in fatti, come annunciato a suo tempo e nei tempi previsti e preannunciati a suo tempo. Saluti, Gabriele Quote
danystraus Postato 3 Maggio 2008 Report Postato 3 Maggio 2008 Hai ragione, erano parole, parole che da qualche mese si sono tramutate in fatti, come annunciato a suo tempo e nei tempi previsti e preannunciati a suo tempo. Saluti, Gabriele Solita azienda italiana, con risvolti di copia copia......alla cinese......speriamo che vi vada tutto bene.... Quote
gabry Postato 5 Maggio 2008 Report Postato 5 Maggio 2008 Hai ragione, erano parole, parole che da qualche mese si sono tramutate in fatti, come annunciato a suo tempo e nei tempi previsti e preannunciati a suo tempo. Saluti, Gabriele Solita azienda italiana, con risvolti di copia copia......alla cinese......speriamo che vi vada tutto bene.... Ma si dai, andiamo a lavorare tutti all'estero che è meglio!! Quote
darbo Postato 8 Maggio 2008 Report Postato 8 Maggio 2008 gabriele,ci dici qualcosa di più su questa pompa? Quote
danystraus Postato 10 Maggio 2008 Report Postato 10 Maggio 2008 gabriele,ci dici qualcosa di più su questa pompa? lui risponde solo alle cazzate che dico io....... Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora