21/01/2007 definita la presa in giro

[dottormaury]

Scopro oggi con un pò di rammarico che anche le euro 4 con meno di 3 anni come TUTTE le altre auto godranno di 350 euro di incentivo per il gpl e 500 per il metano.

ci speravo come credo in molti che il ridimensionamento dell'incentivo non fosse cosi vicino al 50% poi nel mio caso l'ichiappettata brucia ancora di piu', ai primi di dicembre l'impianto montanto dalla landi di verona prima della consegna della vettura mi sarebbe costano 1.700 euro, ora lo pagherò dall'installatore 1.550 euro e con i 150 euro che ho "risparmiato" non copro neanche il dover essere andato a benzina in questi mesi.

Eviva l'italia, le sue 1.000 proroghe e il suo rattoppar le cose alla bene e meglio.

come se non bastasse che bella vergogna il rinnovo dei metalmeccanici ma questo è un capitolo a parte.

ovviamente volevo scrivere 21/01/2008 ma non mi sono ancora abituato al nuovo anno.

se qualche mod può correggere

[leonardkr]

quando letto la notizia sono rimasto allibito.

 

è una fregatura .

io ho un auto con meno di 3 anni e ci perderò 300 euro !

[MasterPc]

E' vero... ma siamo cmq realisti gente... a parte che in Italia si guarda alla convenzione di Kyoto come se fosse una cosa aliena... il paese quasi con + sole in assoluto e con meno pannelli solari... vabbè... W l'italia...

 

Ma a parte questo... ci avete mai pensato che per aspettare gli incentivi vi potreste aver bruciato + soldi di quelli risparmiati?

 

Cioè... io conosco gente che ha aspettato 6 mesi... in 6 mesi si è fatta 7000km... che sono + o meno 8-900 euro di benzina.

Se avessero messo il GPL avrebbero risparmiato già 400 euro almeno...

Ora lo mettono (e vanno per un altro mese a benza perchè gli incentivi non arrivano subito da quando lo dicono) e spendono ancora... e sono in ritardo di 100 euro spesi sui 300 che offrono... o al massimo in 100-200 euro in meno se fosse stato di 650 euro, ma intanto lo avete e non partite adesso con la lista d'attesa che molti installatori hanno (lunga a volte dei mesi... quelli bravi).

 

Se lo dovete mettere ed aspettare 1 mese per gli incentivi... ok...

Ma non ha senso aspettare troppo... il risparmio lo vedete subito ed è del 45-50%!

Se poi lo pagate in 10-12 rate (e tutti gli installatori lo fanno) vi troverete le rate piccole che pagherete con il risparmio ottenuto.

Alla fine vi troverete in 1 anno ad averlo per metà o più già pagato... con la spesa risparmiata della benzina.

 

Fatevi i conti... è matematica, non opinione...

 

Ciauz

[dottormaury]

che convenga comunque sono daccordo che il sistema incentivi sia una presa in giro però è innegabile.

ho fatto il contratto a dicembre per gli incentivi che scadevano la fine del mese.

tac prorogati

mi dicono a dicembre che gli incentivi per il gpl nel 2007 sono finiti e che ci saranno nel 2008.

alchè penso che per 650 euro di incentivi valga la pena aspettare un mese

tac fregato.

non dico tanto speravo di pagare l'impianto 1.200/1.300 euro, lo farò comunque anche se mi scoccia da morire spendere 1.5500 sopratutto perchè farlo montare all'origine senza incentivi alla fine mi sarebbe costato meno di 200 euro in piu' in parte già recuperati potendo girare a gas da subito.

con i 300 euro(peraltro lordi) che prenderò a marzo(sono un metalmeccanico) pensavo di far via un week-end invece dovro investirli per l'impianto gpl.

è propio vero, con una mano danno e con l'altra tolgono

[anthony]

lo fanno perchè così ci saranno più conversioni a parità di investimento...ovviamente a smenarci è il singolo cittadino.

[paolo le]

Ma dai, è una fregatura si sa, poi lo stato fra iva e accisa gpl (e credo sia fra le più alte d'europa) recupera tutto con gli interessi!!

Se è vero come dicono che un notevole parco auto gpl interessa allo stato per inquinamento ecc.. ecc.. avrebbero tolto quei 15 cent di accisa litro sul gpl e vedi che così l'incentivo sarebbe stato sostanziale, e il gpl avrebbe uno sviluppo molto più rapido, altro che diesel, particolato e fap..

[firemax]

Ma dai, è una fregatura si sa, poi lo stato fra iva e accisa gpl (e credo sia fra le più alte d'europa) recupera tutto con gli interessi!!

Se è vero come dicono che un notevole parco auto gpl interessa allo stato per inquinamento ecc.. ecc.. avrebbero tolto quei 15 cent di accisa litro sul gpl e vedi che così l'incentivo sarebbe stato sostanziale, e il gpl avrebbe uno sviluppo molto più rapido, altro che diesel, particolato e fap..

questione di punti di vista... io sapendo di non rientrarci ( auto euro 2 del 2000) acquistata a novembre l'ho fatta gasare da subito spendendo 1500 euri... ho risparmiato molto di + che se avessi aspettato gli incentivi