citroen c1 ok il gpl?

[paolo le]

Ciao a tutti, sono un nuovo utente... ho un dubbio che mi attanaglia... è vero che il benzina di c1 aygo yaris1000 ecc non è buono da gasare? perchè visto quello che consuma col gas significherebbe spendere pochissimo di carburante... voi che dite?

[burchio]

Ciao a tutti, sono un nuovo utente... ho un dubbio che mi attanaglia... è vero che il benzina di c1 aygo yaris1000 ecc non è buono da gasare? perchè visto quello che consuma col gas significherebbe spendere pochissimo di carburante... voi che dite?

Non so risponderti, ma la cosa potrebbe interessare anche me!

Tieni presente però, la macchina consuma pochissimo, dovresti fare molti KM per ammortizzare il costo dell'impianto.

Dipende anche da quanti KM fai all'anno.

Io mi farei 2 conti prima di trasformarla.

F.

[paolo le]

Ciao a tutti, sono un nuovo utente... ho un dubbio che mi attanaglia... è vero che il benzina di c1 aygo yaris1000 ecc non è buono da gasare? perchè visto quello che consuma col gas significherebbe spendere pochissimo di carburante... voi che dite?

Non so risponderti, ma la cosa potrebbe interessare anche me!

Tieni presente però, la macchina consuma pochissimo, dovresti fare molti KM per ammortizzare il costo dell'impianto.

Dipende anche da quanti KM fai all'anno.

Io mi farei 2 conti prima di trasformarla.

F.

[dottormaury]

missiagia(spero di averlo scritto giusto) mi pare ne abbia gasata una(ho visto delle foto sul suo sito) nessuno meglio di lui potrebbe chiarire i dubbi.

credo che se ci sono dei problemi al massimo siano legati al materiale impiegato per le sedi delle valvole.

per la convenienza in proporzione è uguale sia per un 1.000 da 17km/l sia per un 2.0 da 8 il risparmio è sempre del 45% se l'intenzione(sfiga a parte) è quella di tenere l'auto per un decennio il gpl conviene e come

[paolo le]

difatti un auto già economica di per se ed affidabile, consentirebbe di rendere gli spostamenti liberi dall'assillo del costo carburante. E una questione di principio per questo sono interessato ad un motore economico da rendere ancora più economico, cmq ringrazio tutti per gli utili consigli e chiarimenti.

[peo]

Sono curioso anch'io perchè se non erro è lo stesso motore della Yaris che sempre se non erro ha problemi con gas e valvole.

[burchio]

missiagia(spero di averlo scritto giusto) mi pare ne abbia gasata una(ho visto delle foto sul suo sito) nessuno meglio di lui potrebbe chiarire i dubbi.

credo che se ci sono dei problemi al massimo siano legati al materiale impiegato per le sedi delle valvole.

per la convenienza in proporzione è uguale sia per un 1.000 da 17km/l sia per un 2.0 da 8 il risparmio è sempre del 45% se l'intenzione(sfiga a parte) è quella di tenere l'auto per un decennio il gpl conviene e come

Infatti, ma il 45% di 20.000km fatti a 8km/l è differente dal 45% di 20.000 km fatti a 17km/l.

Se con una ammortizzi l'impianto in 35.000 km con l'altra lo ammortizzi in 70.000km (a parità di costo impianto ovviamente)!

F

[paolo le]

è pur vero che ci vorrebbe più tempo per ammortizzare... ma dunque stesso discorso dovrebbe fare chi aquista una c1 diesel... ma ho scoperto che quel bel motorino 3 cilindri benzina della yaris lo monta anche daiatsu cuore e sirion!! con la differenza che mi pare la casa preveda il gas.. se fosse omologato dalla casa ci recupererei 1500 euro. Qualcuno ne sa su sti modelli?

[paolo le]

effettivamente è vero.. ho visto il sito di missaggia e c'è una c1 gasata brc... mi piacerebbe sapere se quell'auto ha avuto problemi o se ci sono accorgimenti particolari... chissà che nn mi risponda lui stesso...