mjdj Postato 4 Agosto 2004 Report Postato 4 Agosto 2004 Finalmente sono riuscito dopo un pò di tempo a trovare i cablaggi nella mia fiat uno da solo ( un impresa) e a collegarli all'adattatore per il connettore iso, tutto funziona correttamente, la memoria tiene, va tutto ok, ma ho notato un giorno dopo l'installazione che spegnendo i fari dell'auto l'autoradio si spegne in qualsiasi condizione( motore acceso e non)! E' un problema? E' normale? Ho sbagliato qualche collegamento? se qualcuno mi può essere d'aiuto lo ringrazio in anticipo Quote
300x Postato 4 Agosto 2004 Report Postato 4 Agosto 2004 Ciao, questa è la prima volta che la sento... di sicuro hai sbagliato qualcosa... non è affatto normale!!! Quote
Nios Postato 5 Agosto 2004 Report Postato 5 Agosto 2004 Finalmente sono riuscito dopo un pò di tempo a trovare i cablaggi nella mia fiat uno da solo ( un impresa) e a collegarli all'adattatore per il connettore iso, tutto funziona correttamente, la memoria tiene, va tutto ok, ma ho notato un giorno dopo l'installazione che spegnendo i fari dell'auto l'autoradio si spegne in qualsiasi condizione( motore acceso e non)! E' un problema? E' normale? Ho sbagliato qualche collegamento? se qualcuno mi può essere d'aiuto lo ringrazio in anticipo Probabilmente hai collegato il cavo di illuminazione, che serve in alcuni modelli di autoradio (specie alcune vecchie) per illuminarle quando appunto si accendonon i fari perchè notte. Dovresti trovare un altro cavo che sia di alimentazione, anche sotto chiave va bene. Quote
mjdj Postato 6 Agosto 2004 Author Report Postato 6 Agosto 2004 Grazie! proverò a cambiare e vi faarò sapere!! ma posso rischiare di rovinare l'autoradio in questa maniera oppure non succede nulla? Quote
Nios Postato 7 Agosto 2004 Report Postato 7 Agosto 2004 Grazie! proverò a cambiare e vi faarò sapere!! ma posso rischiare di rovinare l'autoradio in questa maniera oppure non succede nulla? L'importante è che non causi cortocircuiti e che non inverti positivo e negativo dell'autoradio. Ti consiglierei di procurarti un tester per fare le varie prove, così troverai più facilmente il cavo giusto. Quote
Nios Postato 7 Agosto 2004 Report Postato 7 Agosto 2004 Grazie! proverò a cambiare e vi faarò sapere!! ma posso rischiare di rovinare l'autoradio in questa maniera oppure non succede nulla? L'importante è che non causi cortocircuiti e che non inverti positivo e negativo dell'autoradio. Ti consiglierei di procurarti un tester per fare le varie prove, così troverai più facilmente il cavo giusto. Quote
Nios Postato 7 Agosto 2004 Report Postato 7 Agosto 2004 Grazie! proverò a cambiare e vi faarò sapere!! ma posso rischiare di rovinare l'autoradio in questa maniera oppure non succede nulla? L'importante è che non causi cortocircuiti e che non inverti positivo e negativo dell'autoradio. Ti consiglierei di procurarti un tester per fare le varie prove, così troverai più facilmente il cavo giusto. Quote
mjdj Postato 8 Agosto 2004 Author Report Postato 8 Agosto 2004 Tutto ok avevi ragione, era rimsto un cavo che per esclusione pensavo fosse quello blu dell'aventuale antanna elettrica e invece si è rivelato quello della chiave d'accensione e quello che avevo collegato era quello di cui parlavi tu dei fari! Grazie mille per l'aiuto sei un grande Quote
Nios Postato 8 Agosto 2004 Report Postato 8 Agosto 2004 Tutto ok avevi ragione, era rimsto un cavo che per esclusione pensavo fosse quello blu dell'aventuale antanna elettrica e invece si è rivelato quello della chiave d'accensione e quello che avevo collegato era quello di cui parlavi tu dei fari! Grazie mille per l'aiuto sei un grande Di nulla!!! Mi fa piacere si sia risolto tutto. Quote
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