Lacetti 1.4 con Omegas sequenziale: tutto risolto

[gizmo]

Dopo molte peripezie il problema degli spegnimenti in rientro al minimo era dovuto ad un malfunzionamento del corpo farfallato che mi e' stato sostituito in garanzia.

L'ho scoperto con l'aiuto di un centro installazione Landi, siamo andati in giro col portatile attaccato per un po', e alla fine si e' visto che il problema seppure quasi impercettibilmente sussisteva anche a benza.

Me lo sono fatto scrivere su carta intestata, e con questo si sono appianate tutte le obiezioni.

 

Consiglio quindi a chiunque abbia un 1.4 Chevrolet di fare delle passate oltre i 3mila a benza a motore freddo e vedere come rientra a frizione premuta.

Se si notano oscillazioni prima del minimo i conce Chevrolet sanno che e' il corpo farfallato, il che influenza negativamente anche consumi e prestazioni, soprattutto a gas.

 

_________________________________________________________________________________________Anzi no.

La macchina va ancora benino, ma noto che gradatamente sta iniziando a peggiorare e a ripresentare qualche oscillazione del minimo, un paio di volte si e' anche spenta.

Ora, via alle riflessioni:

Il CF e' nuovo, quando il CF e' pulito la macchina va bene, ma gradatamente si ripresentano gli stessi problemi.

Quindi, evidentemente si sporca.

Di che cosa si puo' sporcare?

Immagino solo di unto proveniente dall' EGR, voi che dite?

Risolverei se interponessi in serie un filtro del gpl su quel circuito?

[gizmo]

Alla fine ho dovuto metterci mano personalmente.

Anche dopo la sostituzione del CF c'e' stato un graduale peggioramento del problema.

Ho risolto interponendo tra il tubetto dell'egr e il tubone dell'intake un vecchio filtro del gpl, ma stavolta ho risolto veramente, sto girando cosi' da 15 giorni e il problema non si e' piu' ripresentato.

[monellaccio]

Alla fine ho dovuto metterci mano personalmente.

Anche dopo la sostituzione del CF c'e' stato un graduale peggioramento del problema.

Ho risolto interponendo tra il tubetto dell'egr e il tubone dell'intake un vecchio filtro del gpl, ma stavolta ho risolto veramente, sto girando cosi' da 15 giorni e il problema non si e' piu' ripresentato.