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DOPO 10 ANNI ... COMPIE 200.000 KM ! E DATO CHE VA' ANCORA PERFETTAMENTE GLI REGALO UN BELL'IMPIANTO A GPL , 1400 EURI ...

STO' PARLANDO DELLA MIA GOLF 1.4 16V . ORA DOPO CIRCA 1600 KM FATTI MI PARE DI CAPIRE CHE STA' CONSUMANDO UN PO' TROPPO A GAS , RIESCO A FARE APPENA 9KM AL LITRO A PIENO CARICO (4PERSONE , PIU' BAGAGLIAIO STRACOLMO) IN AUTOSTRADA A 130...

L'IMPIANTO E' UN LOVATTO FAST .

C'è IL MODO PERCHE POSSA CONSUMARE DI MENO ?

MAGARI REGOLANDO IL TEMPO DI APERTURA DELL'ELETTROVALVOLE DEL GAS SUL COLLETTORE DI ASPIRAZIONE O MODIFICANDO QUALCHE PARAMETRO DELLA CENTRALINA .

DANDO PER SCONTATO CHE LA CENTRALINA E' STATA MONTATA MANTENENDO I PARAMETRI STANDARD E QUINDI NN SPECIFICI PER QUELLA MACCHINA E QUEL MOTORE. AGGIUNGO INOLTRE CHE IL MINIMO E' SEMPRE UN PO' PIU' ALTO 1000 GIRI , SIA A BENZ CHE A GAS , PRIMA ERA SEMPRE ATTORNO AGLI 850 GIRI . E POI NN RIESCO A PARTIRE DIRETTAMENTE A GAS.

CHI SA' DARMI UN AIUTO ?

 

GRAZIE :blink:

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DOPO 10 ANNI ... COMPIE 200.000 KM ! E DATO CHE VA' ANCORA PERFETTAMENTE GLI REGALO UN BELL'IMPIANTO A GPL , 1400 EURI ...

STO' PARLANDO DELLA MIA GOLF 1.4 16V . ORA DOPO CIRCA 1600 KM FATTI MI PARE DI CAPIRE CHE STA' CONSUMANDO UN PO' TROPPO A GAS , RIESCO A FARE APPENA 9KM AL LITRO A PIENO CARICO (4PERSONE , PIU' BAGAGLIAIO STRACOLMO) IN AUTOSTRADA A 130...

L'IMPIANTO E' UN LOVATTO FAST .

C'è IL MODO PERCHE POSSA CONSUMARE DI MENO ?

MAGARI REGOLANDO IL TEMPO DI APERTURA DELL'ELETTROVALVOLE DEL GAS SUL COLLETTORE DI ASPIRAZIONE O MODIFICANDO QUALCHE PARAMETRO DELLA CENTRALINA .

DANDO PER SCONTATO CHE LA CENTRALINA E' STATA MONTATA MANTENENDO I PARAMETRI STANDARD E QUINDI NN SPECIFICI PER QUELLA MACCHINA E QUEL MOTORE. AGGIUNGO INOLTRE CHE IL MINIMO E' SEMPRE UN PO' PIU' ALTO 1000 GIRI , SIA A BENZ CHE A GAS , PRIMA ERA SEMPRE ATTORNO AGLI 850 GIRI . E POI NN RIESCO A PARTIRE DIRETTAMENTE A GAS.

CHI SA' DARMI UN AIUTO ?

 

GRAZIE :blink:

 

forse se vai piu' piano consumi meno :rolleyes:

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