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Gli incentivi di 1500 euro (veicolo immatricolato dall'origine gpl o metano) e di 650 (veicolo con installazione after-market) sono valide anche per il 2008 e 2009.

Il problema è che sono pochissimi i veicoli che nascono realmente a doppia alimentazione all'origine dala casa madre. Sul libretto di circolazione, riquadro 2 verifica l'alimentazione. Se è segnato BE e GPL hai 1500 euro, se c'è segnato solo BE e vedi nel riquadro 3 la data di collaudo dell'impianto (che è peraltro antecedente l'immatricolazione) hai 650 euro, perchè lo stato assimila qiel veicolo ad una trasformazione after market.

Ciao

Parcinf

Postato

Gli incentivi di 1500 euro (veicolo immatricolato dall'origine gpl o metano) e di 650 (veicolo con installazione after-market) sono valide anche per il 2008 e 2009.

Il problema è che sono pochissimi i veicoli che nascono realmente a doppia alimentazione all'origine dala casa madre. Sul libretto di circolazione, riquadro 2 verifica l'alimentazione. Se è segnato BE e GPL hai 1500 euro, se c'è segnato solo BE e vedi nel riquadro 3 la data di collaudo dell'impianto (che è peraltro antecedente l'immatricolazione) hai 650 euro, perchè lo stato assimila qiel veicolo ad una trasformazione after market.

Ciao

Parcinf

 

 

credo che sono in questo caso.. la seat pubblicizza tanto la DUAL ENERGY, ma l'impianto è montato da terzi e non è omologato dalla casa.. bella fregatura questa..

 

una stronz... bella e buona..

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