puzza di gas

[mloffredo]

Ho fatto il tagliando gas da circa due settimane (hanno controllato i parametri della centralina e sostituito il filtro per l'ammontare di € 40); da quel momento periodicamente e adesso con più frequenza si sente nell'abitacolo una puzza di gas; inoltre mi è capitato proprio oggi che il minimo oscillava più del normale e ad un certo punto è partito il cicalino che segnala l'esaurimento dl gpl e c'è stata la commutazione a benzina; poi ho riavviato l'auto ed è tornato tutto a posto.

Cosa starà succedendo?

Aspetto fiducioso vostri pareri in merito e per l'occasione auguro buon anno a tutti.

[Andreanl]

E'possbile qualche "distrazione" in fase di montaggio del filtro nuovo...con conseguente perdita.

 

Qui mi ripeto a pappagallo (e mi scuso) ma la regola é quella di rompere le balle a morte all'installatore,che nel 90% di casi di puzza di gas ritiene il cliente un visionario, salve accorgersi in seguito di una perdita...

[mloffredo]

ti ringrazio del consiglio e ti assicuro che la mia intenzione era proprio quella di rompergli le balle anche perchè 40 euro per un tagliando dalla durata di 10 minuti con la sola sostituzione (o pulizia?) del filtro meritano almeno un'attenzione maggiore da parte sua.

Solo che, come dicevo nel precedente intervento, il fatto che con il motore a minimo sia passata due volte autonomamente a benzina non potrebe far pensare ad un problema alla multivalvola?

[Andreanl]

Non sono un tecnico,ma se dovessi pensare alla perdita, portei azzardare l'ipotesi che se effettivamente c'é una perdita e magari "intermittente", il sensore di pressione puó interpretare il calo come "gas esaurito" e da li passare a benzina.

 

Tanto per dire,io ho avuto continui passaggi a benzina con cicalino che suonava. Motivo? il sensore di pressione si era intasato di olio e sporco...

 

Con questo non intendo escludere altri possibili problemi, e ti rinnovo il consiglio a recarti dall'impiantista, insistendo perché usi la bomboletta rileva-fughe od il "naso" elettronico.

[mloffredo]

Non sono un tecnico,ma se dovessi pensare alla perdita, portei azzardare l'ipotesi che se effettivamente c'é una perdita e magari "intermittente", il sensore di pressione puó interpretare il calo come "gas esaurito" e da li passare a benzina.

 

Tanto per dire,io ho avuto continui passaggi a benzina con cicalino che suonava. Motivo? il sensore di pressione si era intasato di olio e sporco...

 

Con questo non intendo escludere altri possibili problemi, e ti rinnovo il consiglio a recarti dall'impiantista, insistendo perché usi la bomboletta rileva-fughe od il "naso" elettronico.

 

Hai centrato in pieno: infatti era il filtro appena cambiato che era difettoso e faceva da valvola di sfiato; quindi per un calo di pressione c'era la comutazione a benzina.

Fortunatamente l'installatore se ne è reso conto e l'ha sostituito.

Ciao.