Landi Renzo o Lovato per impianto mono iniettore cat

[sabby61]

Ciao a tutti.

Ho aperto un 3d simile nella sezione tecnica ma penso sia meglio farlo qui.

Come da titolo, mi trovo a scegliere tra due impianti allo stesso prezzo.

L'auto in questione è una Y 10 1.1 i.e. cat, single point con impianto Bosh Monojetronic, del 1992.

Nonostante l'età l'auto ha percorso appena 82.000 km (3000 all'anno da quando la possiedo, 6/1999).

Il motivo per cui mi sto decidendo alla trasformazione a gas è legato ai blocchi alla circolazione in vigore a Napoli dal 1 gennaio 2008 (in pratica posso circolare solo di notte e nei week end, se non c'è la domenica ecologica).

Normalmente vado a piedi (o in bicicletta) ma, quando ne ho voglia, preferisco usare l'auto senza condizionamenti.

Tornando alla domanda, gli impianti proposti da due diversi installatori sono un Landi Renzo ed un Lovato, entrambi con "motorino passo-passo".

Quale è il più affidabile, secondo la vostra eperienza?

E se volessi, invece, gasare una Marea SW 1.8 HLX del 99 (iniettori Hitachi in metallo, 52.000 km, lunghi percorsi extraurbani o autostradali)?

Ringrazio tutti voi per la disponibilità.

Attendo con trepidazione.

[gohan]

in generale la scelta la dovresti fare in base a quale il tuo installatore conosce meglio, perchè la qualità dell'installazione è fondamentale e se ci sono problemi più ha esperienza prima ti risolve il problema.

Purtroppo nn conoscendo il lovato non saprei però cosa consigliarti, ma d'impianti Landi installati ce ne sono a quintali.

[project]

Ciao a tutti.

Ho aperto un 3d simile nella sezione tecnica ma penso sia meglio farlo qui.

Come da titolo, mi trovo a scegliere tra due impianti allo stesso prezzo.

L'auto in questione è una Y 10 1.1 i.e. cat, single point con impianto Bosh Monojetronic, del 1992.

Nonostante l'età l'auto ha percorso appena 82.000 km (3000 all'anno da quando la possiedo, 6/1999).

Il motivo per cui mi sto decidendo alla trasformazione a gas è legato ai blocchi alla circolazione in vigore a Napoli dal 1 gennaio 2008 (in pratica posso circolare solo di notte e nei week end, se non c'è la domenica ecologica).

Normalmente vado a piedi (o in bicicletta) ma, quando ne ho voglia, preferisco usare l'auto senza condizionamenti.

Tornando alla domanda, gli impianti proposti da due diversi installatori sono un Landi Renzo ed un Lovato, entrambi con "motorino passo-passo".

Quale è il più affidabile, secondo la vostra eperienza?

E se volessi, invece, gasare una Marea SW 1.8 HLX del 99 (iniettori Hitachi in metallo, 52.000 km, lunghi percorsi extraurbani o autostradali)?

Ringrazio tutti voi per la disponibilità.

Attendo con trepidazione.

Gli impianti Lovato aspirati sono ottimi. La y 1.2 8v di mia moglie con impianto Landi consuma parecchio ed a gas fatica a passare il collaudo (è fuori il CO), ma questo potrebbe essere un caso isolato.

Come sempre affidati all'installatore più qualificato.

 

Ciao

[sabby61]

Mi sono deciso per il Landi Renzo. Stasera ho lasciato l'auto dall'installatore.

Speriamo bene.

[Greyone]

Mi sono deciso per il Landi Renzo. Stasera ho lasciato l'auto dall'installatore.

Speriamo bene.

QUanto spendi di impianto alla fine???

l'incentivo statale ancora non ci sono vero x il 2008?

thanks

[sabby61]

QUanto spendi di impianto alla fine???

l'incentivo statale ancora non ci sono vero x il 2008?

thanks

 

Ho ritirato l'auto proprio oggi. Cioè ieri sera, ormai.

Per adesso sono molto soddisfatto!

Va veramente bene. Non me l'aspettavo.

Dunque ho pagato 520 €, incentivo compreso.

20 € in più rispetto allo standard per un serbatoio di formato un po' inusuale (24,4 x 900 invece che 270 x 800 più diffuso). A parte ho pagato 10 € per il gas.

C'è da dire che senza incentivi ne avrei speso 670.

Quindi l'incentivo, in definitiva, mi ha fruttato solo 150 €, invece dei 350 stabiliti dal decreto.

L'installatore mi ha detto che deve esporre, per ottenere l'incentivo, i prezzi minimi tabellari.

Più probabilmente, sostengo io, deve fatturarli tutti.

Ciao