hetfield Postato 27 Dicembre 2007 Report Postato 27 Dicembre 2007 Ultimamente ho notato questa cosa e non so se sia dovuta alle temperature rigide di questi giorni. In poche parole i gas di scarico emessi dalla macchina sono maggiori a gas rispetto che a benzina... è fumo bianco - grigio, come quando la macchina è fredda. Ma lo fa anche quando è calda, soprattutto in accelerazione partendo da fermi. Per cui mi chiedo se sia normale, dovuto alle diverse temperature di combustione tra benzina e gpl e al freddo esterno o se c'è qualcosa che non va. Ho controllato anche i consumi per vedere se poteva dipendere da una carburazione eccessivamente grassa, ma vanno bene e sono costanti sui soliti 12,5 km/l. Chi sa qualcosa? Grazie e buone feste! Quote
hetfield Postato 27 Dicembre 2007 Author Report Postato 27 Dicembre 2007 E' vapore acqueo. Cioè? E' normale o no? Perchè lo fa solo a gas e non a benza? Quote
civas Postato 27 Dicembre 2007 Report Postato 27 Dicembre 2007 Quel fumo bianco che vedi non è che acqua. E' normale, nel senso che ho notato che lo fanno tutte le auto a gpl (anche la mia)... fuma in accelerazione perchè al minimo si accumula nello scarico. Il motivo tecnico per cui a gpl viene generato più vapore al minimo non te lo so spiegare, ma sicuramente ci saranno utenti più preparati di me... Quote
hetfield Postato 27 Dicembre 2007 Author Report Postato 27 Dicembre 2007 Grazie civas!!! Io iniziavo a preoccuparmi vedendo quel fumetto in accelerazione... Qualcuno ne sa qualcosina in più? Quote
anthony Postato 27 Dicembre 2007 Report Postato 27 Dicembre 2007 anche io me ne sono accorto, visto che a benzina non faccio praticamente fumo. mi domando se questo vapore alla lunga possa arrugginire precocemente marmitta e terminale.. Quote
pitto83 Postato 27 Dicembre 2007 Report Postato 27 Dicembre 2007 se fai molti spostamenti corti a 300.000 km si buca il silenziatore arrugginito dalla codenza, ma a benzina di bucherebbe prima... Quote
steu851 Postato 27 Dicembre 2007 Report Postato 27 Dicembre 2007 la combustione del gpl (ed ancor più quella del metano) produce più vapore acqueo e meno CO2 rispetto alla benzina Anche in questo siamo più ecologici Quote
Enzo1 Postato 27 Dicembre 2007 Report Postato 27 Dicembre 2007 Esatto, come hanno già detto, è vapore acqueo. Quote
anthony Postato 27 Dicembre 2007 Report Postato 27 Dicembre 2007 se fai molti spostamenti corti a 300.000 km si buca il silenziatore arrugginito dalla codenza, ma a benzina di bucherebbe prima... a 300.000 la macchina sarà già al cimitero... ;-) alla Y10 gliel'ho dovuto cambiare a 70k...ma andavo a benzina. Quote
hetfield Postato 27 Dicembre 2007 Author Report Postato 27 Dicembre 2007 Bene bene... allora ho capito che è tutto normale!!! Quote
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