ooooo Postato 23 Dicembre 2007 Report Postato 23 Dicembre 2007 Grande Punto e Bravo ! Quelli attualmente OMOLOGATI sono per Chi sta con una Brutta ! Quote
dottormaury Postato 23 Dicembre 2007 Report Postato 23 Dicembre 2007 al di la dei toni però è vero, fiat ha in listino sono doblò, vecchia punto,panda e multipla a metano. la multipla è un modello infecile, perchè diciamolo chiaro, può essere simpatica e comoda ma e brutta, il doblò è un furgonette come vettura a un suo mercato sicuramente ma è molto ristretto, panda e vecchia punto sono troppo lente. non contemplano il gpl e non hanno a listino nemmeno a metano i loro modelli migliori. dovrebbero svegliarsi un pò Quote
anthony Postato 23 Dicembre 2007 Report Postato 23 Dicembre 2007 la multipla che sia orribile sono d'accordo...ma è la macchina ideale per i tassisti, dove fiat ha 1 bella fetta di mercato. il fatto che sia a metano è 1 ottimo incentivo a preferirla ad altre. qua a milano i tassisti hanno quasi tutti prius e multipla. che panda e punto siano lente è 1 opinione...fanno il loro lavoro egregiamente, soprattutto la panda. a mio avviso dovrebbero mettere 1 versione a metano su ogni modello, ma evidentemente a loro non conviene (troppi interessi). si diceva che anni fa avessero fatto modelli a gpl, che nessuno si era filato, così han deciso di passare al metano... secondo me ora che benzina e gasolio costano 1 infinità, potrebbero riprovarci con migliori risultati... all'epoca infatti il problema non era così sentito. Quote
monellaccio Postato 24 Dicembre 2007 Report Postato 24 Dicembre 2007 al di la dei toni però è vero, vai nella sezione "parliamone" a leggere che raffiche di domande assurde fà sto tipo Quote
anthony Postato 24 Dicembre 2007 Report Postato 24 Dicembre 2007 lette ora...c'è da piegarsi in due... Quote
monellaccio Postato 24 Dicembre 2007 Report Postato 24 Dicembre 2007 lette ora...c'è da piegarsi in due... si dice "ridere x non piangere" Quote
CCO Postato 25 Dicembre 2007 Report Postato 25 Dicembre 2007 Cmq l'alimentazione a METANO (e/o meglio a GPL) per Punto III, Bravo II, e magari 5oo II s'ha da fare! Specialmente ora che arriveranno le stangate della UE per le emissioni aggiornare la gamma con auto "pulite" sarebbe doveroso.. (vedi Opel) Quote
anthony Postato 25 Dicembre 2007 Report Postato 25 Dicembre 2007 (e/o meglio a GPL) beh, dipende dai punti di vista, se si pensa all'ambiente meglio a metano, se si pensa al mercato, meglio gpl, visto che al sud nn vendono manco 1 natural power... ad ogni modo se la g power è stata un fiasco...convincili tu che ora sarebbe 1 scelta vincente... Quote
monellaccio Postato 25 Dicembre 2007 Report Postato 25 Dicembre 2007 ad ogni modo se la g power è stata un fiasco.. è stata TROPPO in anticipo sui tempi Quote
anthony Postato 26 Dicembre 2007 Report Postato 26 Dicembre 2007 nn c'è dubbio, ma se si sono buttati sul metano con discreto successo, cosa dovrebbe fargli cambiare idea? quando la situazione sarà critica ci si butteranno come tutti gli altri. in fondo esiste la siena tetrafuel (e forse anche la grande punto), che va a benzina, metano ed etanolo, eppure è venduta solo in brasile...che strano che qui non la facciano... è x' x il momento ci campano con la benzina (+ che con il metano). in italia comanda l'eni, che è ente statale (ormai spa, ma pur sempre in mano allo stato)...non ci credo che lo stato si metta contro l'eni..perderebbe troppe entrate Quote
monellaccio Postato 26 Dicembre 2007 Report Postato 26 Dicembre 2007 nn c'è dubbio, ma se si sono buttati sul metano con discreto successo, cosa dovrebbe fargli cambiare idea? sai, c'è un discreto boom di immatricolazioni di auto nuove a gpl ed il metano è poco presente sul territorio se non in poche isole felici... Quote
anthony Postato 26 Dicembre 2007 Report Postato 26 Dicembre 2007 si ma se hanno scelto il metano e continuano col metano avranno i loro buoni accordi. altrimenti sarebbe tutto a perdere. credo che se vendessero la tetrafuel anche in italia avrebbero 1 bel successo..se non lo fanno è solo x' il petrolio conviene ancora troppo (a loro ovviamente) Quote
monellaccio Postato 26 Dicembre 2007 Report Postato 26 Dicembre 2007 si ma se hanno scelto il metano e continuano col metano avranno i loro buoni accordi. altrimenti sarebbe tutto a perdere. credo che se vendessero la tetrafuel anche in italia avrebbero 1 bel successo..se non lo fanno è solo x' il petrolio conviene ancora troppo (a loro ovviamente) non per freddarti l'entusiamo...ma se vendessero la tetrafuel, in Italia....dove andresti a fare il pieno di alcool??? Quote
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