zak Postato 22 Dicembre 2007 Report Postato 22 Dicembre 2007 Bene in questi giorni sto festeggiando i 40000km a gpl. Questo è un traguardo importante, me lo ero prefissato come traguardo di ammortamento impianto (raggiunto in un anno e mezzo), da ora in avanti potrò veramente dire che ho la spesa dimezzata per quanto riguarda il carburante!!!!!!! Cosa posso dire sull'esperienza gpl? di sicuro che è ed è stata positiva, al momento dell'istallazione dell'impianto ero un pò titubante (avevo in mente i trascorsi infelici di un brutto impianto sull'ibiza di un mio caro amico) , ma solo dopo poche migliaia di km mi sono convinto della buona scelta. In 40000km ho speso solo 25 euro di manutenzione (sull'impianto gpl), e non ho avuto nessun problema a parte qualche commutazione troppo repentina a gpl alla partenza con relativi strattoni (quando non avevo ancora il piede da gpl). La macchina va fluida ed non ha nessun problema di spie che si accendono nel cruscotto. Sono felice per la scelta dell'installatore, bravo ed onesto. In settimana ho sostituito il filtro gpl per la seconda volta, ed l'installatore mi ha anche dato un regolata all'elettronica (15 euro in tutto) ora mi sembra ancor più fluida (verificherò nelle pross. settimane). spero che l'esperienza positiva continui e soprattutto che il gpl continui a costare la metà della benza!!!! Quote
pika67 Postato 23 Dicembre 2007 Report Postato 23 Dicembre 2007 Bene in questi giorni sto festeggiando i 40000km a gpl. Questo è un traguardo importante, me lo ero prefissato come traguardo di ammortamento impianto (raggiunto in un anno e mezzo), da ora in avanti potrò veramente dire che ho la spesa dimezzata per quanto riguarda il carburante!!!!!!! Cosa posso dire sull'esperienza gpl? di sicuro che è ed è stata positiva, al momento dell'istallazione dell'impianto ero un pò titubante (avevo in mente i trascorsi infelici di un brutto impianto sull'ibiza di un mio caro amico) , ma solo dopo poche migliaia di km mi sono convinto della buona scelta. In 40000km ho speso solo 25 euro di manutenzione (sull'impianto gpl), e non ho avuto nessun problema a parte qualche commutazione troppo repentina a gpl alla partenza con relativi strattoni (quando non avevo ancora il piede da gpl). La macchina va fluida ed non ha nessun problema di spie che si accendono nel cruscotto. Sono felice per la scelta dell'installatore, bravo ed onesto. In settimana ho sostituito il filtro gpl per la seconda volta, ed l'installatore mi ha anche dato un regolata all'elettronica (15 euro in tutto) ora mi sembra ancor più fluida (verificherò nelle pross. settimane). spero che l'esperienza positiva continui e soprattutto che il gpl continui a costare la metà della benza!!!! Complimenti per la tua esperienza. Mi sorge solo un dubbio: 40.000 km per ammortizzare l'impianto mi sembrano un po troppi. Che calcoli hai fatto? Giusto per avere una comparazione, io ho un risparmio di circa 65 € ogni 1.000 km percorsi (rispetto a quando giravo a benzina). Quindi diciamo che sui 20.000 km arrivo ai 1300 € che mi è costato l'impianto (con gli incentivi). Non è che stai già risparmiando da un pezzo e non te ne sei accorto? Ciao. Quote
zak Postato 23 Dicembre 2007 Author Report Postato 23 Dicembre 2007 Complimenti per la tua esperienza. Mi sorge solo un dubbio: 40.000 km per ammortizzare l'impianto mi sembrano un po troppi. Che calcoli hai fatto? Giusto per avere una comparazione, io ho un risparmio di circa 65 € ogni 1.000 km percorsi (rispetto a quando giravo a benzina). Quindi diciamo che sui 20.000 km arrivo ai 1300 € che mi è costato l'impianto (con gli incentivi). Non è che stai già risparmiando da un pezzo e non te ne sei accorto? Ciao. Bhe i mie calcoli sono semplici: con un litro di benzina 15km/l a 1.3euro/litro quindi 0.08666euro/km con un litro di gpl 13.5 km/l a 0.62euro/litro quindi 0.045925euro/km il Delta è: 0.08666-0.04592=0.04073euro/km l'impianto mi è costato 1650Euro (non rientravo negli incentivi) quindi 1650/0.04073=40506km ovviamente non ho tenuto conto dei km percorsi a benzina, ma ne faccio talmente pochi che influenzerebbe il tutto di poco. ciao Quote
lucius Postato 23 Dicembre 2007 Report Postato 23 Dicembre 2007 ....spero che l'esperienza positiva continui e soprattutto che il gpl continui a costare la metà della benza!!!! Anche io ho avuto e sto continando ad avere una ottima impressione del gpl.Ho ammortizzato l'impianto in un anno e mezzo e circa 30.000 km. Viva il GPL !!!! Quote
Iceberg Postato 24 Dicembre 2007 Report Postato 24 Dicembre 2007 Io la benzina la ho calcolata per vedere i tempi di recupero, sarà pure poca ma costa il doppio e nelle partenze specie d'inverno se ne consuma. Tenendo conto di tutto anche della benzina e del tagliando del GPL, col fatto che rientravo negli incentivi, quindi impianto a 1000€, tabella dei consumi alla mano ci ho messo 25.000 Km in un anno e tre mesi circa a recuperare l'impianto. Da parecchi mesi mi godo il risparmio sperando che continui così e che tutto fili liscio, visto che a parte l'irrisolvibile problema del livello indicatore della benzina la macchina si comporta bene. Quote
anthony Postato 24 Dicembre 2007 Report Postato 24 Dicembre 2007 beh ma quello c'è chi l'ha risolto, no? Quote
monellaccio Postato 24 Dicembre 2007 Report Postato 24 Dicembre 2007 nel fare 4 conti sull'ammortamento...bè...la benzina in avviamento io non la conterei....dato che senza impianto si consumerebbe la stessa identica benzina ad avviare e scaldare il motore secondo me và invece considerata, eccome, nel computo del costo d'esercizio quanto al tagliando bè...20€ circa ogni 20mila km non mi sembra una cifra siderale! Quote
phcaze Postato 24 Dicembre 2007 Report Postato 24 Dicembre 2007 io ho calcolato che ci impiegherò 33000km ad ammortizzare il costo dell'impianto Quote
monellaccio Postato 24 Dicembre 2007 Report Postato 24 Dicembre 2007 io ho calcolato che ci impiegherò 33000km ad ammortizzare il costo dell'impianto io feci il conto a suo tempo ed il pareggio lo ebbi a 29996 km Quote
Iceberg Postato 24 Dicembre 2007 Report Postato 24 Dicembre 2007 beh ma quello c'è chi l'ha risolto, no? Se ti riferisci all'emulatore, l'irrisolvibile è nel mio caso ovviamente. E' molto impreciso e l'installatore evidentemente non ci sa mettere le mani più di tanto, quindi ho preferito lasciar perdere e andare ad occhio sapendo che dopo tot km che ci sia benzina o meno, non ritorna più al livello effettivo e segna rosso a prescindere, salvo poi metterci 5€ che ormai son meno di 4 litri e vedersi tornare il livello quasi a 1/4 dopo che magari si sono fatti 1000km in "rosso". Se funzionasse bene lo preferirei, ma ci si può convivere sapendo fare due conti. Quote
anthony Postato 24 Dicembre 2007 Report Postato 24 Dicembre 2007 io cercherei uno che lo sa fare. ok che facendo 2 conti si convive, ma vivrei con l'ansia ogni volta..dovendomi annotare sempre i km fatti x sapere quanti ne mancano.. infatti x fortuna il mio funziona, e funziona pure l'idicatore a led del gpl, così nn devo star lì a controllare più di tanto (qualche volta butto l'occhio sul cdb e vedo quanti km ho fatto, così da prevedere quando si spegneranno i vari led) Quote
zak Postato 24 Dicembre 2007 Author Report Postato 24 Dicembre 2007 come invidio chi è rientrato nei vari incentivi!!! con l'incentivo di 650euro avrei ammortizzato il tutto con 26000km,sempre se l'impiantista mi faceva 1650-650=1000euro , cosa a cui non credo più di tanto leggendo qua e la nel forum ciao e buon natale zak Quote
pika67 Postato 24 Dicembre 2007 Report Postato 24 Dicembre 2007 Complimenti per la tua esperienza. Mi sorge solo un dubbio: 40.000 km per ammortizzare l'impianto mi sembrano un po troppi. Che calcoli hai fatto? Giusto per avere una comparazione, io ho un risparmio di circa 65 € ogni 1.000 km percorsi (rispetto a quando giravo a benzina). Quindi diciamo che sui 20.000 km arrivo ai 1300 € che mi è costato l'impianto (con gli incentivi). Non è che stai già risparmiando da un pezzo e non te ne sei accorto? Ciao. Bhe i mie calcoli sono semplici: con un litro di benzina 15km/l a 1.3euro/litro quindi 0.08666euro/km con un litro di gpl 13.5 km/l a 0.62euro/litro quindi 0.045925euro/km il Delta è: 0.08666-0.04592=0.04073euro/km l'impianto mi è costato 1650Euro (non rientravo negli incentivi) quindi 1650/0.04073=40506km ovviamente non ho tenuto conto dei km percorsi a benzina, ma ne faccio talmente pochi che influenzerebbe il tutto di poco. ciao Grazie per la risposta. Questa mi ha dato lo spunto per "rifare" i miei calcoli alla luce dei "nuovi" aumenti e considerando che purtroppo dal 1/1/2008 dovrò salutare la "carta sconto" della regione Lombardia e dovrò quindi pagare il Gpl a prezzo normale. 1000 km a benzina facendo i 14 equivalgono a 71.5 litri moltiplicati per 1.370 fanno 98 €. 1000 km a gpl facendo i 13 equivalgono a 77 litri moltiplicati per 0.630 fanno 48.5€. La differenza è quindi di 49.5 € ogni 1000 km. Solo quest'estate con la tessera pagavo il gpl 0.505/l....bei tempi! Quote
monellaccio Postato 25 Dicembre 2007 Report Postato 25 Dicembre 2007 Solo quest'estate con la tessera pagavo il gpl 0.505/l....bei tempi! bei tempi era quando il gas costava 625 lire ma anche quando era poi salito a 825 non era male Quote
SognandoilBusso Postato 25 Dicembre 2007 Report Postato 25 Dicembre 2007 che schifo farlo pagare 0,670... eppure secondo me questo inverno è salito meno del previsto almeno qui a roma mi aspettavo 0,680 come minimo... Quote
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