peppery Postato 20 Dicembre 2007 Report Postato 20 Dicembre 2007 Scusate ma se a un'auto (la mia) che ha statisticamente valvole e relative sedi debolucce oltre al kit flash-lube gli faccio anche il "trattamento" della testata con lo "Slider Hyperlube TS"(al ptfe), faccio una ca**ata e rischio qualche danno o secondo voi e possibile??? Buona serata a tutti e grazie per le risposte che vorrete darmi. Quote
ALFONE Postato 20 Dicembre 2007 Report Postato 20 Dicembre 2007 Scusate ma se a un'auto (la mia) che ha statisticamente valvole e relative sedi debolucce oltre al kit flash-lube gli faccio anche il "trattamento" della testata con lo "Slider Hyperlube TS"(al ptfe), faccio una ca**ata e rischio qualche danno o secondo voi e possibile??? Buona serata a tutti e grazie per le risposte che vorrete darmi. dura 25.000 km io l' ho gia fatto 2 volte...danni non ne fa' di sicuro costo sui 25 euro a trattamento saluti Quote
peppery Postato 21 Dicembre 2007 Author Report Postato 21 Dicembre 2007 in cosa consiste? lo Slider è quel additivo al ptfe che va "spruzzato" con metodo ben preciso in una presa d'aria in depressione più vicina al collettore Quote
alexdyd Postato 23 Febbraio 2008 Report Postato 23 Febbraio 2008 Scusate ma se a un'auto (la mia) che ha statisticamente valvole e relative sedi debolucce oltre al kit flash-lube gli faccio anche il "trattamento" della testata con lo "Slider Hyperlube TS"(al ptfe), faccio una ca**ata e rischio qualche danno o secondo voi e possibile??? Buona serata a tutti e grazie per le risposte che vorrete darmi. Io l'ho fatto la settimana scorsa, proprio quello, l'auto ha c.a. 150k km dei quali c.a 25 k a gas, ho riscontrato notevoli vantaggi in silenziosità di funzionamento sin da subito, e inoltre mi consuma anche consuma anche leggermente di meno, lo consiglio e credo proprio che tra 25 k k m lo rifarò saluti a tutti Quote
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