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Ciao a tutti,

sono putroppo costretto a scrivervi nella speranza che qualcuno possa risovere i numerosi problemi del mio impianto GPL

 

Premetto che, come per tutte le categorie, ci sono bravi installatori e pessimi installatori.

Io ho chiaramente optato per i secondi.

 

Ho montato un lovato sequenziale sulla mia zafira 1600 circa 30.000 Km fa, a 90.000.

All'inizio tutto ok, poi, con l'arrivo del freddo la situazione e' stata drastica: da benzina a gpl, la macchina si piantava letteralmente per quattro o cinque secondi fino addirittura a spegnersi, dopodiche tutto bene; questo succedeva ogni volta che con temperature basse la macchina rimaneva ferma per 30 minuti.

 

Adesso questo difetto e' sparito (in coincidenza con l'aver sosituito la frizione, ma immagino non ci sia alcuna attinenza).

 

Quello che succede ora e' peggio:

commuta regolarmente ma solamente a gas la macchina stenta e dopo poco (ripeto solo a benzina)

si accende la spia di avaria motore.

 

 

Per il primo problema ho tribolato per circa tre mesi, la macchina e' stata portata dall'installatore per 6 volte, vi assicuro non esagero, (nemmeno vi dico le caz.... che mi ha raccontato ogni volta) poi ho rinunciato e tutto si e' risolto da solo....miracolo.

 

Ora dovrei riportarlo da quell'incompetente che addirittura negava il difetto.

 

 

AIUTO!!!

Qualcuno ha lo stesso problema che ho io ?

 

Sapreste indicarmi dei buoni installatori nella zona di Roma Sud (Acilia - Pomezia) a cui far verificare l'impianto ?

Preferisco pagare che perdere tempo con installatori incompetenti o forse poco seri

 

 

ATTENDO FIDUCIOSO :lol: :( :D

Postato

Sucsami ma non riesco a seguire la tua indicazione

 

 

il lovato monta iniettori gas matrix (o robaccia simile), che hanno il pessimo difetto di sporcarsi facilmente.

L'unica soluzione per cercare di farli funzionare, e' posizionarli in una zona molto calda del motore (es : a contatto con il basamento, vicino la sonda lambda... insomma dove ci sia caldo a sufficenza e alla svelta) è un lavoro che potresti fare anche tu... basta procurarsi del tubo e un paio di fascette.

 

comunque eccoti il sig luis.....

 

MAGLIANELLA MOTORI Istallazione Gpl Metano Riparazioni Auto e Camper Assistenza ZAVOLI Istalliamo OMVL STARGAS ex Officina Autorizzata Landi in epoca IGSystem. Sede Roma Via della Maglianella 216 zona Aurelio tel 0661560858 Luis

  • 2 weeks later...
Postato

Ok grazie mille,

ho gia' portato la macchina da un altro meccanico, e la situazione sembra migliorata, oltre alla ordinaria manutenzione, ha sostiutito un sensore rotto (ma non dovrebbe essere in garanzia ?)

ora alle basse temperature si impunta un po e quando finisce il gas si accende la spia avaria motore,

per il resto va benone...spero siano dettagli trascurabili???

Sucsami ma non riesco a seguire la tua indicazione

 

 

il lovato monta iniettori gas matrix (o robaccia simile), che hanno il pessimo difetto di sporcarsi facilmente.

L'unica soluzione per cercare di farli funzionare, e' posizionarli in una zona molto calda del motore (es : a contatto con il basamento, vicino la sonda lambda... insomma dove ci sia caldo a sufficenza e alla svelta) è un lavoro che potresti fare anche tu... basta procurarsi del tubo e un paio di fascette.

 

comunque eccoti il sig luis.....

 

MAGLIANELLA MOTORI Istallazione Gpl Metano Riparazioni Auto e Camper Assistenza ZAVOLI Istalliamo OMVL STARGAS ex Officina Autorizzata Landi in epoca IGSystem. Sede Roma Via della Maglianella 216 zona Aurelio tel 0661560858 Luis

Postato

ora alle basse temperature si impunta un po e quando finisce il gas si accende la spia avaria motore,

per il resto va benone...spero siano dettagli trascurabili???

Dovresti dircelo tu se sono trascurabili, a me non sembra, se si accende la spia qualcosa non va.

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