mrcarrefour Postato 15 Dicembre 2007 Report Postato 15 Dicembre 2007 Ho trovato un vecchio post su questo forum dove si dice che per le auto a gas, va fatto comunque il bollino blu, ed il controllo del gas di scarico viene fatto sia con l'auto alimentata a gas che per la benzina. E' ancora così oppure è cambiato? In caso servisse ancora, al momento del collaudo, viene rilasciato quindi un bollinio blu ? Quote
anthony Postato 17 Dicembre 2007 Report Postato 17 Dicembre 2007 esiste ancora, purtroppo, e non solo: da gennaio aumenta x le auto a gas! (la revisione invece è già aumentata x tutti). è 1 buffonata, perchè non serve a nulla, se non a dar soldi allo stato/regione... io infatti non l'ho mai fatto, lo faccio solo quando faccio la revisione, perchè la revisione conta come bollino blu. ad ogni modo va fatto a partire da 5 anni dall'immatricolazione, dunque se hai 1 macchina nuova e la gasi, il bollino blu nn ti serve. x il collaudo, dubito che analizzino i gas di scarico...controllano solo il funzionamento dell'impianto a gas. Quote
CCO Postato 19 Dicembre 2007 Report Postato 19 Dicembre 2007 Hai ragione da vendere Antony, è una cosa ridicola! Solo una domanda, ma quanto costerebbe la multa per mancato bollino blu? e quella per mancata revisione? C'e' modo di scoprirlo...? Quote
SAT64 Postato 19 Dicembre 2007 Report Postato 19 Dicembre 2007 Non conosco gli importi delle sanzioni. Nel caso vieni sorpreso con revisione scaduta ti ritirano immediatamente la carta di circolazione che ti verrà restituita quando dimostrerai di aver eseguito la revisione, inoltre c'è una sanzione da corrispondere chiaramente. Quello che non capisco è come possono eseguire la revisione dell'auto senza la carta di circolazione. Quote
Parcinf Postato 19 Dicembre 2007 Report Postato 19 Dicembre 2007 In caso di ritiro della carta di circolazione per omessa revisione da parte degli organi competenti, la stessa viene trasmessa alla DTT o Motorizzazione Civile provinciale. A questo punto o si effettua presso di loro la revisione e quindi una volta sostenuta con esito regolare viene restuituito il libretto o altrimenti si richiede tramita ACI o agenzia automobilistica una copia conforme del libretto ritirato e inviato in DTT, si effettua la revisione in un qualunque centro autorizzato, si riporta a casa la macchina e non la si usa sino a quando si riporta in DTT la loro copia conforme del libretto con il tagliando di revisione sostenuto in modo regolare; la DTT restituisce il libretto all'interessato e questo può finalmente riprendere a circolare. Ciao Parcinf Quote
anthony Postato 19 Dicembre 2007 Report Postato 19 Dicembre 2007 confermo e aggiungo, x la mancata revisione: OMESSA REVISIONE (art. 80, comma 14): sanzione pecuniaria di € 148 e ritiro della carta di circolazione RIPETUTA OMESSA REVISIONE (art. 80, comma 14): la sanzione raddoppia per ogni revisione omessa (alla faccia!!!) e ovviamente ritiro della carta di circolazione (inoltre: circolare con un veicolo al quale è stata ritirata la carta di circolazione prevede l'applicazione dell'art 216 del CdS con una sanzione amministrativa di € 1693,00 ed il fermo amministrativo del veicolo, qualora la violazione venisse ripetuta è prevista la confisca.) OMESSA REVISIONE DI VEICOLO CIRCOLANTE IN AUTOSTRADA (art. 176, comma 18): sanzione pecuniaria di € 148 e fermo amministrativo del veicolo, restituito dopo la prenotazione della revisione Per il bollino blu: Il controllo viene effettuato nei centri autorizzati che rilasciano la relativa certificazione. Il primo controllo avviene dopo 1 anno dalla prima immatricolazione e successivamente ogni dodici mesi. La sanzione per il mancato controllo dei gas di scarico comporta una sanzione minima di € 74,00. Ma udite udite, questa le batte tutte: Devono aver fatto il "bollino blu" anche le auto di passaggio nei Comuni che hanno ordinato tale controllo. Bellissima...cioè se io abito nello sperduto villaggio di pincopallino, 10 anime, e ho una macchina che va a gpl, e un bel giorno decido di andare in città, devo prima passare in officina e farmelo fare. anzi, visto che non posso circolare x' non ho il bollino, devo chiamare il carro attrezzi, far portare la mia macchina in città, fare il bollino, e allora posso circolare!! fantastico, oltretutto se la macchina è ecologica x' va a gas... Quote
gohan Postato 7 Gennaio 2008 Report Postato 7 Gennaio 2008 c'è un signore che conosco che gira da 19 anni senza patente e non l'hanno mai fermato.... tanto per far capire che controlli fanno dalle mie parti. Eppure prima d'entrare in città ci sono i cartelli che indicano il divieto d'accesso ai veicoli sprovvisti di bollino. Ma scusate, io l'anno scorso ho fatto la seconda revisione e m'hanno fatto pagare il bollino e 2 anni prima idem: anthony diceva che la revisione vale come bollino, ma allora me l'hanno fatto pagare per niente? Quote
anthony Postato 7 Gennaio 2008 Report Postato 7 Gennaio 2008 http://www.regione.piemonte.it/ambiente/ar...noblu/revis.htm La visita di revisione comporta anche il controllo dei gas di scarico; pertanto in tale circostanza, l'obbligo di controllo per il rilascio del Bollino Blu viene automaticamente assolto pertanto, le officine o consorzi o società consortili che sono autorizzate ad effettuare l'attività di revisione dei veicoli (art.80 comma 8 del Decreto legislativo 285/92 "Nuovo codice della strada") rilasciano uno speciale bollino blu con la scritta REVISIONE, senza onere aggiuntivo per gli utenti. oppure: http://www.genovagando.it/motori/info_bollino_blu.asp Tariffe La tariffa è quella prevista per legge ed è valida sia per la revisione dell'auto sia per quella della moto: Revisione: 36,92 euro (71.500 lire), comprensive di 5,16 euro per le spese dovute alla M.C.T.C. Revisione + Bollino Blu: 41,07 euro (79.500 lire) così definite: 36,92 euro per la Revisione + 4,15 euro per il Bollino Blu Bollino Blu: 10 euro oppure: http://www.cnavarese.it/salastampa/2005/al...5-vademecum.doc Qual è la tariffa per il controllo eseguito sull’autoveicolo ? I titolari di officine autorizzate dall’Ente Provincia ad effettuare il controllo dei gas di scarico degli autoveicoli devono applicare, quale tariffa per il controllo eseguito, il prezzo di (12,00 Euro) IVA inclusa; Nel caso in cui il controllo dei gas di scarico venga effettuato in occasione della revisione, il costo dell’operazione di controllo dei gas di scarico è ricompreso (non aggiuntivo) nella tariffa prevista per l’operazione di revisione. cambia un po' da regione a regione, tendenzialmente è gratis o a cifre irrisorie (4€) se effettuato con la revisione. tendo a sottolineare che entrambi sono delle BUFFONATE, o meglio, delle tasse malcelate. la revisione dovrebbe controllare il funzionamento di freni, luci, scarico, meccanica, ecc...di fatto controllano solo i gas di scarico e, x modo di dire, i freni, sui rulli. il bollino blu è inutile, dai, basta e avanza la revisione ogni 2 anni... Quote
gohan Postato 7 Gennaio 2008 Report Postato 7 Gennaio 2008 bhe... il bollino avrebbe senso se il controllo dei gas di scarico fosse rigoroso.... io l'ho passato lo stesso (anche se a fatica) con la mia astra 1.8 a cui è stato rimosso il catalizzatore..... Quote
anthony Postato 8 Gennaio 2008 Report Postato 8 Gennaio 2008 infatti, mi trovi pienamente d'accordo. credo di averlo detto qualche tempo fa che qualche anno fa ho portato la vespa a fare la revisione nel centro autorizzato dietro casa...bene, quello prima di me con 1 auto nemmeno vecchissima (10-12anni direi), è salito sui rulli, ha fatto il controllo dello scarico, ha pagato, e quando è stato il momento di andarsene, la macchina non partiva (non che prima fosse 1 orologio)....l'han fatta partire spingendola in 3 in mezzo alla strada...fumata nera, rumori metallici, e l'ho vista sparire all'orizzonte... ora, io mi dico, che senso ha fare controlli del genere...a parte ovviamente quello di regalare 40-50€ allo stato... e dall'esperienza che porti tu con l'astra direi che pure da te fanno uguale.. Quote
gohan Postato 8 Gennaio 2008 Report Postato 8 Gennaio 2008 no aspetta un attimo, non ho detto che non l'hanno controllata, anzi hanno dovuto rifare il test 3 volte per trovare il giusto regime di giri affinché lo strumento misurasse tutti i valori nei parametri giusti, ma ho voluto far presente che questi parametri sono talmente permissivi che li pure la mia astra (che cmq "era" euro4 ), per non parlare che il bollino blu lo prendeva anche la vecchia opel kadett 1.3 del '87 rottamata 6 anni fa con 240.000 km e il catalizzatore manco sapeva cosa fosse. Quote
Andrea785 Postato 8 Gennaio 2008 Report Postato 8 Gennaio 2008 Il bollino blu e una presa in giro per coloro come noi che hanno messo la loro auto a gas perche oltre ad essere inutile e anche anticostituzionale perche comunque coloro che non sono a gas dovrebbero pagare di piu invece pagano tutti uguale sia che sia una macchina Euro4 che Euro5 che una Euro0 senza Gpl e poi perche non serve a nulla . Con tutti i soldi che prende la Regione e lo Stato senza contare Comune e Provincia dovrebbero dare dei incentivi per convertire le auto invece le Regioni e le Provincie e i Comuni se ne fregano alla grande . Io per la storia dei incentivi ho scritto alla mia Regione Veneto alla mia Provincia di Verona e al mio Comune , ricevendo solo una risposta eccola : Egregio sig. Lonardi, le comunico che attualmente la Provincia di Verona non sta erogando alcun contributo per la trasformazione a gas di autoveicoli a benzina. Gli incentivi a cui Lei fa riferimento sono statali e dallo stato sono gestiti (o direttamente o tramite le Regioni). Spiacente per non poterle essere d'aiuto le porgo i più cordiali saluti, Almeno mi ha risposto !! Attenti che gli incentivi e le euro 3-4-5-6-eccc sono solo fregatura per far passare il tempo senza risolvere i problemi . Quote
CCO Postato 14 Gennaio 2008 Report Postato 14 Gennaio 2008 bhe... il bollino avrebbe senso se il controllo dei gas di scarico fosse rigoroso.... io l'ho passato lo stesso (anche se a fatica) con la mia astra 1.8 a cui è stato rimosso il catalizzatore..... No che non ha senso Ma dai, se c'è già la revisione ogni 2 anni che cosa potrà mia accadere al motore in quel periodo?Radiattivo certo non diventa! E poi, scusa, leggedo tutto il burocratese di qualche post sopra non ti viene solo di che rovesciare? E' ridicolo! Ma vedi se io, che per esempio devo viaggiare, mi devo prima informare se dove vado c'è o meno questa TASSA!! Il bollino blu e una presa in giro per coloro come noi che hanno messo la loro auto a gas perche oltre ad essere inutile e anche anticostituzionale perche comunque coloro che non sono a gas dovrebbero pagare di piu invece pagano tutti uguale sia che sia una macchina Euro4 che Euro5 che una Euro0 senza Gpl e poi perche non serve a nulla . E' assurdo, ci vorrebbe una class action! Chiaramente è una forma di tassazione indiretta.. ...poi sono convinto che facendoci due conti sul costo di carte, uffici preposti, controlli ad hoc, nonchè ridicoli adesivi si inquinerebbe meno a non farlo questo cavolo di bollino!! Maledetti politici, ne sanno una più del diavolo P.s. Io mi rifiuto "civilmente" di pagarlo e ne vado pure fiero! Quando farò la revisione farò anche il bollino ma giusto per MIA coscienza ambientale. Quote
anthony Postato 14 Gennaio 2008 Report Postato 14 Gennaio 2008 concordo!! pure io non l'ho mai pagato, nè per la macchina nè x il motorino. solo quando faccio la revisione. la multa mi pare sia di 70€, non ricordo bene, l'ho scritto da 1 altra parte in questo forum. se ogni bollino costa 20€, e ho veicoli dal 2001...in 7 anni avrei speso 280€ di bollini (auto+moto)...xcui se me ne danno "solo" 70... Quote
rikki63_2000 Postato 15 Gennaio 2008 Report Postato 15 Gennaio 2008 Allego la normativa vigente ex_bollino_blu.pdf lr_24_2006.pdf Quote
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